Хејли Нинг, главен маркетинг директор на BSLBATT Lithium, споделува AGV/AMR и литиум-јонски батерии

Магацински автоматизација

Бумот на малопродажбата преку Интернет доведе до огромен пораст на растот на дистрибутивните центри, особено по пандемијата „Ковид-19“.

Многу магацини работат на подобрување на продуктивноста и зголемување на нивното производство за да бидат во чекор со зголемените барања за е-трговија.Во исто време, некои капацитети се борат да ги пополнат позициите во складиштето на почетните нивоа, со повисоки трошоци за работна сила, поголема побарувачка за вработени и построги регулативи.

Менаџерите на магацините гледаат на автоматизацијата како рентабилен начин да го зголемат своето производство и да ги ослободат човечките работници за посложени задачи.

Постојат многу различни типови на автоматизирани решенија што магацините може да ги користат за различни апликации, вклучувајќи:

● Решенија за автоматско складирање и пребарување (AS/RS)

● Транспортни системи

● Автономни мобилни роботи (AMR)

● Автоматизирани водени возила (AGV)

Типот на батерија што се користи за напојување на AGV е од клучно значење за да се исплати инвестицијата.Литиум-јонските батерии обезбедуваат многу поголема продуктивност поради нивните ниски барања за одржување и поголемиот капацитет.

Во овој блог, ќе ја истражиме моменталната состојба на AGV во индустрија за ракување со материјали и разговарајте зошто изборот на литиум-јонска батерија AGV наместо батерија со оловна киселина AGV е важен за постигнување на вашите цели за продуктивност.

Тековен статус на AGV во индустријата за ракување со материјали

Без разлика дали се работи за транспортни системи без возач, како што се AGV, електрични виљушкари или AMR, ефикасното користење на индустриските камиони е одлучувачки фактор за конкурентност при постојано зголемување на притисокот на трошоците.Енергетските системи се под лупа, а литиум-јонските батерии се најпосакувана технологија.Предностите наспроти оловно-киселинските батерии, вклучувајќи ја и можноста за побрзо и почесто полнење, се очигледни.

Трендот кон литиум-јонски батерии во интралогистиката продолжува.Речиси сите големи производители на вилушкари сега имаат модели со литиум-јонски погони.На полето на транспортните системи без возач и мобилните роботи, моќната литиум-јонска технологија е веќе стандардна.Привременото полнење овозможува автоматизирани операции 24/7, што е критично важно со операции во две или три смени на магацини, дистрибутивни центри, 3PLs (логистика од трета страна), и производствени капацитети.

Зошто да ги спарите литиум-јонските батерии со AGV/AMR

За операциите што се обидуваат да ги одржуваат работите во движење 24 часа на ден, мора да застанете за да ги менувате тешките оловни киселински батерии за полнење е огромно губење време.

Кога компаниите избираат да инвестираат во AGV или AMR, тие се фокусирани на подобрување

● Продуктивност во магацините

● Намалување на трошоците за работна сила

● Зголемување на ефикасноста

Спарувањето на AGV или AMR со литиум-јонски батерии е одличен начин да го извлечете максимумот од инвестицијата.

Технологијата на литиумски батерии за автоматизирани возила со водење (AGV) има, покрај многу подолгото време на работа, животниот век и побрзото време на полнење, ефикасноста на полнењето далеку ја надминува и повеќе не треба да се плашите од целосно испразнување на батериите.На среден рок, ваквите батерии се поевтини за разлика од класичните оловно-киселински батерии (SLAB).

Намалете го времето на полнење со можност за полнење

А литиум-јонски батерии може целосно да се наполни за 1 до 2 часа.Поради природата на литиум-јонските батерии, тие се идеални за можност за полнење – што значи дека AGV или AGM може да се полнат во мали чекори.

Можното полнење може да се искористи за AGV за време на природни периоди на застој - како на пример за време на промени во смената.

AGV-а кои користат батерии со оловна киселина се справуваат со повеќе прекини поради дополнителните часови потребни за полнење и периодот на ладење по полнењето.

На литиум-јонските батерии не им требаат посебни простории за полнење како што имаат батериите со оловна киселина и тие можат да се полнат директно од опремата.

Размисленото размислување за планирањето на маршрутата за AGV значи дека времето на работа може да се максимизира со поставување станици за полнење на клучните точки низ целиот магацин.

Максимизирајте ја продуктивноста со батерија со слабо одржување

Батерии со оловна киселина имаат многу строги барања за одржување и ако не се одржуваат правилно, животниот век и перформансите на батериите негативно се одразуваат.

Батериите со оловна киселина, исто така, периодично бараат изедначување, со што продуктивноста се намалува.Магацините користат AGV затоа што сакаат да ја максимизираат продуктивноста.Бидејќи AGV батерии со оловна киселина се одржуваат многу, магацините нема да имаат толку голема продуктивност во споредба со AGV што користи литиум-јонска батерија.

Литиум-јонските батерии можат да издржат многу поголема злоупотреба и бараат помалку внимание.Ова ги прави идеална опција за менаџерите на возниот парк кои сакаат да ги променат своите флоти од опрема за ракување со материјали во AGV.

За објектите кои треба да ја зголемат продуктивноста на нивната опрема, заштеденото време во одржувањето на батериите и перформансите на батеријата поради неодржување, може да додаде до илјадници долари на ден зголемено производство.

Забрзајте го процесот со висока густина на енергија на батеријата

Густината на енергијата на литиум-јонската батерија е многу поголема од другите видови индустриски батерии.

Густината на енергијата е мерка за тоа колку енергија содржи батеријата пропорционално на нејзината тежина.Густината на енергијата на типична индустриска литиум-јонска батерија е околу 90-120 Wh/kg, што е значително повисока од оловните батерии кои се помеѓу 30-50 Wh/kg.

Енергетската ефикасност е мерка за тоа колку енергија испушта батеријата во однос на влезната енергија.Литиум-јонските батерии се исклучително ефикасни со 99% или повеќе.

Изборот на литиум-јонска батерија за опрема AGV во магацински капацитети значи дека AGV батеријата ќе одржува високо напонско ниво во текот на целиот циклус на празнење без да ги намалува перформансите.

Сите овие фактори придонесуваат за постојан напон за време на смената за автоматизирани возила што превезуваат стоки околу складиштето.

BSLBATT LiFePO4

Дизајниран да се интегрира со најдобрите во светот Автоматизирани водени возила (AGV) и автоматизирани мобилни роботи (AMR), BSLBATT LiFePO4 BMS обезбедува врвна моќност и брза стапка на полнење од 1C.LYNK Port поврзува LYNK Gateway за да комуницира SoC во реално време и да го постави напонот, како и температурните параметри со системот.

Литиумските батерии BSLBATT AGV се одликуваат со само-греење и сопствен систем за управување со батерии со висока струја.Доверлив квалитет на OEM, тестиран и сертифициран според највисоките стандарди за безбедност и перформанси, литиумските батерии BSLBATT AGV се наменски направени да ги заменат стандардните големини BCI 6V, 8V и 12V.Литиумските батерии AGV имаат опции LYNK Gateway за системска интеграција.

Зголемете го излезот и производството со AGV/AMR напојувани со литиум-јонски батерии

Литиум-јонските батерии се со малку одржување, брзо полнење и високи перформанси, што придонесува магацините да го максимизираат нивното производство.

Со спарување моќност на литиум-јони со AGV и AMR , операциите може да го подобрат времето на работа на батеријата на AGV и AMR.Ова може да резултира со значителни придобивки во производството без зголемување на бројот на работници или возила.