BSLBATT LiFePO4 батерии на чамци – морски Како да

BSLBATT литиумски батерии се дизајнирани да ги надминат традиционалните оловно-киселински батерии на пат, на вода или надвор од мрежата, уживајте во слободата што доаѓа со повеќе употреблива енергија во лесен пакет без одржување, кој е безбеден, сигурен и без грижи.

Во споредба со оловно-киселински и други литиумски батерии, BSLBATT литиум-јонски фосфатни батерии нудат значителни предности, вклучувајќи подобрена ефикасност на празнење и полнење, подолг животен век и способност за длабок циклус додека се одржува моќноста.BSLBATT LiFePO4 батериите често доаѓаат со повисока цена, но многу подобра цена во текот на животниот век на производот.Без одржување и супер долг животен век ги прави исплатлива инвестиција и паметно долгорочно решение.

Специјализираните поморски системи LiFePO4 имаа надворешни системи за управување со батерии (BMS) кои може да ги намалат оптоварувањата и/или уредите за полнење ако нешто малку не се случи, а кога сте среде океан тоа е прилично важна карактеристика.Повеќето од онлајн понудите на кои наидов беа за автоматска употреба, каде што се претпоставува дека ако нешто тргне наопаку, можете да се повлечете на страната на патот, да скокнете и да побегнете.Не е толку добра за јахта каде што најблиското копно можеби е само една милја подалеку, но се случува да е директно надолу, на дното на океанот.

И тоа е местото каде што го оставив неколку години додека се концентрирав на продажба на висококвалитетни енергетски густи AGM батерии додека внимава на сцената со литиум за нови случувања.Искажав некои идеи на саеми за чамци, итн., за да добијам повратни информации за тоа како бродарите ги сфаќаат литиум јонските батерии, а подолу е кратко резиме.

Намалена тежина – Не се гледа како главна точка за купување за големи батерии.Многу едрилици рекоа дека всушност им треба тежината на батериите за баласт.

Продолжен циклус-живот – Многумина го разбраа концептот на долготрајниот циклус на LiFePO4, но не беа подготвени да ја платат премијата само за тој факт кога веројатно ќе го продадат својот сегашен брод во блиска иднина.

Повеќе употреблив капацитет – Многумина изгледаа малку претпазливи за да можат да ги повлечат батериите LiFePO4 до најмалку 80% длабочина на празнење (DOC) на секој циклус без никаква штета освен малку намален век на циклусот.Повеќето разбраа дека не е препорачливо да се исфрлаат оловно-киселински батерии помали од 50% DOD.

Способност за оптоварување со големо празнење – Оваа функција, каде што расположливиот капацитет на батеријата LiFePO4 е ист, без разлика дали струјата на празнење е 1 ампер или 100 ампери, беше особено привлечна за оние кои гледаат апликации со големо оптоварување како електричен погон.

Побрзо полнење – Овој факт се чинеше дека е прилично добро познат, но многумина беа фокусирани на апсолутната максимална можна стапка на полнење, но не размислуваа да бидат поконзервативни, како заради безбедност, така и да го продолжат животниот век на опремата за полнење.

Цена – Ах да, цената.Всушност, штом сите придобивки од батериите LiFePO4 беа целосно објаснети, релативно повисоката почетна цена на LI обично се сметаше за помала штета.Повеќето испитаници не ги разгледале другите поврзани трошоци како што се надградбите на алтернаторот и полначот, системот за следење итн.

Отсекогаш предвидував дека на крајот ќе имаме LiFePO4 батерии со иста големина на куќиштето како верзии со оловна киселина, и со едноставни, стандардни позитивни и негативни терминали, исто како што сите сме навикнати толку многу години.Значи, тогаш не е вистинско изненадување што овие почнаа да се појавуваат пред неколку години, туку повеќе како замена со една батерија, т.е. за автомобили, мотоцикли, четири велосипеди, бас чамци, итн. техничка поддршка Сметав дека е приоритет во можноста да ги користат нивните производи во високоенергетските морски LI батерии.Но, тоа беше тогаш, и ова е сега.

Неодамна работев со еден производител на батерии BSLBATT LiFePO4 кој досега ги означи сите полиња на мојата листа на желби:

Тие имаат производи LiFePO4 во сите популарни големини на морски групи, со само позитивен и негативен терминал.

Нивните батерии содржат внатрешен BMS и вклучуваат сеопфатни безбедносни механизми.

Нивните батерии поминаа многу строги тестови, каде што другите производители ги тестираат само ќелиите.

Производите се поддржани со сеопфатна и исплатлива петгодишна гаранција, од кои првите три години се заменуваат или поправаат бесплатно.

Оваа компанија целосно ги разбира посебните потреби и барања на банката за морски велосипеди со повеќе батерии и нуди конкретни упатства и детални упатства за полнење/празнење.

Нивните инженери и продавачи се многу познавања и брзо одговараат на прашања и прашања.
Достапни се производи од 24v и 48v, заедно со сопствени дизајни.

BSLBATT батерии 480×481 Останува само едно многу важно поле за штиклирање: систем за следење и контрола.Но, тогаш веќе го имаме тоа.

Системот BSLBATT BMS има компоненти што може да се конфигурираат да ги даваат сите функции за следење, заштитни мерки и префрлување кои биле стандардни на комплексните специјализирани поморски системи LiFePO4 споменати претходно.На пример, BMS може да се постави како систем со двојна магистрала што ќе го намали полнењето за време на пренапон и високи температури на батеријата и ќе ги намали тешките оптоварувања во случај на низок напон или низок капацитет на батеријата.Ова ги остава внатрешните заштитни механизми во батериите како конечни уреди што не дозволуваат дефекти.

Комплетната линија од 12, 24 и 48 волти БСЛБАТТ Батериите се совршени за употреба во RV's, Boats, EV и апликации надвор од мрежата и многу повеќе.Широката разновидност на стандардни и високи перформанси BSLBATT батерии гарантираат дека го имаме она што ви треба, кога ви е потребно.