Во блогот оваа недела, разговараме за линијата за ниска температура, или LT BSLBATT литиумски батерии .Литиумските батерии имаат ограничени можности за полнење на температури под 32°F (0°C) - затоа, ако имате батерија дизајнирана специјално за услови на ниски температури, може да го продолжите животниот век на вашата батерија и да ве напојува.Оваа недела ќе разгледаме што е LT, зошто е потребно, како функционираат моделите со ниска температура (LT) и како да ги изберете вистинските модели со ниска температура (LT) за вашата апликација. Што се случува без LT?LiFePO4 батериите функционираат од електрохемискиот потенцијал на металот, конкретно од електролитот во батеријата кој носи литиумски јони помеѓу анодата и катодата за време на полнењето и празнењето.Сите батерии најдобро функционираат во благи до топли клими бидејќи електрохемискиот процес го успорува колку што станува постудено.Иако може да забележите намален капацитет на температури под 32°F (0°C), сосема е безбедно да ги испразните вашите LiFePO4 батерии на температури до -4°F (-20°C).За време на празнењето, јоните на литиум се интеркалираат во катодата.Размислете за интеркалирањето на празнењето како што јоните на литиум се движат по својот пат „дома“ до катодата на литиум железо фосфат по работа, што тие го прават сосема добро на ладни температури. Се чини дека има многу потрошувачи кои сосема не се свесни за опасностите од користењето на батеријата LiFePo4 во ладни клими, особено полнењето на една од овие батерии кога постои ризик од мраз и температурата е на или под нула Целзиусови степени. Сепак, полнењето при ниски температури е друга приказна.Во услови на замрзнување на полнење, јоните на литиум се губат движејќи се на нивниот начин да „работат“ во графитната анода.Наместо да се интеркалираат, овие јони завршуваат со обложување на површината на анодата.Полнењето во температури на замрзнување може да предизвика позлата, што го намалува капацитетот на батеријата и ја зголемува отпорноста.Ако се собере доволно облога, може да го пробие сепараторот и да создаде опасен шорц во внатрешноста на ќелијата. Замислете да спиете на 45°F и да се разбудите на студ на 15°F.Ако циклусот на полнење бил автоматски инициран во средината на ноќта, а вие не сте имале BSLBATT ниска температура (LT) Модели на батерии , можеше да се направи непоправлива штета. Нашата прва батерија заштитена со ниски температуриWisdom Industrial Power Co., Ltd е возбудена да ја објави новата палета на врвни литиум-јонски фосфатни батерии 12V кои се дизајнирани имајќи го предвид времето за ниски температури во делот на земјата, со заштита од полнење при ниски температури. Обидот да се наполни која било литиумска батерија под нулата ќе предизвика трајно катастрофално оштетување на внатрешните ќелии бидејќи литиум метал е обложен на анодата поради неизбежно забавување на хемијата на ќелијата.Всушност, написите истражувани од колеги покажаа дека позлата може да биде дури и опасно! Сега имаме специјално дизајнирана палета на батерии кои имаат внатрешна заштита при полнење на ниски температури, спречувајќи ја секоја можност за случајно полнење на вашите батерии кога е премногу студено.Ова е нешто помалку за кое треба да се грижите и им овозможува на многу повеќе луѓе да уживаат во литиумските батерии, особено во инсталации каде што батериите немаат внатрешно греење или надворешни места за инсталација каде што едноставно не е можно да се обезбеди внатрешно греење. Како функционираат моделите со ниска температура (LT)?Кога циклусот на полнење е инициран при ниски температури, системот за управување со батеријата (BMS) ја пренасочува струјата кон грејниот елемент наместо во ќелиите.Грејниот елемент функционира додека униформата внатрешна температура на батеријата не ја достигне одредената безбедна температура, во кое време дозволува струјата да ги полни ќелиите.Униформното внатрешно загревање е важна карактеристика на моделите со ниска температура (LT), бидејќи многу опции за надворешно греење кои се моментално достапни не можат да ја почувствуваат внатрешната температура на ќелиите и можеби нема да бидат целосно ефективни при загревање на батеријата насекаде.Во зависност од тоа колку е ладно и кои модели LT ги користите, BMS обезбедува 5 до 15 засилувачи за полнење за да го напојува грејниот елемент.Греењето обично трае од еден до 1,5 часа за темелно да се загреат батериите на одредени температури. B-LFP12-100 LT батерии може да НЕ се поврзува во серија, но може да се поврзува паралелно. Кога користите мерач за батерии базирани на шант со модели со ниска температура (LT), важно е да се забележи дека мерачот нема да прави разлика помеѓу засилувачите за греење и засилувачите за полнење, така што мерачот на батеријата може да се чита како полн пред да заврши полнењето.За да се осигурате дека вашите батерии се целосно наполнети, погрижете се да дозволите полнењето да заврши дури и ако мерачот покажува 100%. Литиум-јонските батерии работат во широк температурен опсег, но тоа не дава дозвола да се полнат и при екстремно студени услови што го намалува прифаќањето на полнењето, нормално, процесот на полнење е понежен отколку празнењето.BSLBATT усвојува патентирана технологија и силни материјали за да изгради батерија со ниска температура, која може непречено да се полни и празне во средина од минус 35 степени. Предноста на BSLBATT lifepo4 е што подобро го задржуваат напонот и подобро се враќаат.Тие се исто така еколошки, особено литиум-јонски фосфат поради нетоксични материјали и без емисија на гасови од батеријата.Тие се полнат побрзо, не добиваат меморија за полнење и се полнат поефикасно. Инсталирање на батерија од серија модели со ниска температура (LT) во вашиот RV караван, брод, моторен дом или соларна банка за складирање е одличен начин да обезбедите и складирате енергија за вашите електронски уреди без потреба од напојување или бучни генератори во студената зима.Продолжениот животен век на литиумските батерии може да значи дека нивната економичност е всушност многу подобра на долг рок, па ако можете однапред да ги платите трошоците, вреди. Покрај тоа, литиум железо фосфат батерии исто така се подобри на пониски температури отколку оловно-киселински батерии (SLA).На 0°C (точка на замрзнување), на пример, капацитетот на оловно-киселинската батерија е намален до 50%, додека батеријата со литиум железо фосфат претрпува само 10% загуба на истата температура. Ние сме исклучително горди што нашите Батерија заштитена со ниска температура од 100A предводник B-LFP12-100 LT се произведува во Кина, веруваме дека ова е прв пат за пазарот за слободно време на литиум! Ако имате какви било прашања за нашата Серија B-LFP12-100 LT или ви треба помош при изборот на најдобриот модел за вашите потреби, ве молиме Контактирајте не. |
Назад во 2016 година, кога BSLBATT за прв пат започна да дизајнира што ќе стане првата пад-во замена...
BSLBATT®, кинески производител на батерии за вилушкар специјализиран за индустрија за ракување со материјали...
ЗАПОЗНАЈТЕ СЕ!ИЗЛОЖБА НА ВЕТЕР 2022 ГОДИНА!LogiMAT во Штутгарт: ПАМЕТЕН – ОДРЖЛИВ – SAF...
Батеријата BSLBATT е високотехнолошка компанија со брзо темпо, со висок раст (200% годишно) која ја предводи...
BSLBATT е еден од најголемите развивачи, производители и интегратори на литиум-јонски тесто...
Сопствениците на електрични виљушкар и машини за чистење на подови кои бараат врвни перформанси, ќе ги...
China Huizhou – 24 мај 2021 година – BSLBATT Battery денеска објави дека се приклучи на Delta-Q Tec...
Голема вест!Ако сте обожаватели на Victron, ова ќе биде добра вест за вас.Со цел подобро да се поклопат ...