Литиум против.Оловна киселина: Откривање на митовите за литиумските батерии со длабок циклус

Еве ги првите 5 разлики помеѓу двете хемикалии на батериите и некои примери за тоа која иновација да се избере кога се работи на електрична енергија.

Заблуда # 1: Литиумските батерии се поскапи од оловните батерии

Само како колку чинат литиумските батерии?Иако е вистина дека литиумските батерии често имаат а поголема цена однапред на трошоците, тие користат многу подолг животен век и исто така многу поголема корисна способност од оловните батерии.Осамен Литиумската батерија трае 10 пати подолго од нејзината оловно-киселина обично. Цената на литиум-јонските батерии постепено може да биде многу поприфатлива од оловната киселина.Утврдено според животниот век на циклусот, или бројот на пати може да се испразни батеријата и потоа реенергирани пред да треба да се смени, снабдување со литиум-јонски батерии животен век од 6.000 до 10.000 циклуси кога ќе се испушти приближно 80 проценти.Мочуриштето олово-киселина и исто така VRLA батериите, од друга страна, само обезбеди околу 400 до 500 циклус на живот кога ослободен до 80 проценти.Ако ја возите вашата литиумска батерија еднаш дневно, тоа би било понудата поголема од 14 години живот, додека стандардна оловно-киселинска батерија обично трае помалку од 2 години.

Надвор од циклусот, она што обично престанува да работи е да се земе предвид дека треба да добиете многу повеќе оловно-киселински батерии - понекогаш двојно, тројно или четирикратно многу - само за да дојдете до истиот употреблив капацитет колку помалку литиумски батерии.Ова е затоа што многумина само ја проверуваат целосната оценета или табличка со име, способност на батеријата (т.е. kWh е батеријата теоретски способни да купуваат) наспроти употребливата способност (т.е. kWh батеријата има способност да се складира по факторинг во длабочината на испуштање, перформанси, а исто така и цена на полнење/празнење ограничувања).Може да помислите на табличка со име наспроти употреблива способност како што би размислувале за приходот наведен во писмото за зделка на вашата компанија наспроти реалната нето плата;Теоретски, вашето писмо за зделка тврди дека ќе заработите 70.000 долари, но со ослободување од даночните обврски, социјалното осигурување, здравствената заштита, а исто така и разни други трошоци, ви се доверени само 55.000 долари функционален приход.Оловните батерии имаат намалена дозволена длабочина на празнење, ефективност стапки, и стапки на полнење/празнење кои директен афект бројот на батерии вие бараат да се купат однапред, но дополнително, значително да се влијае на израмнетата цена на складирање или вкупната цена цена по kWh што можете да ја добиете од батеријата во текот на нејзиниот период цел живот.

Заблуда # 2: Енергија, а исто така и разновидност

Споредувајќи ги двете хемии една до друга, литиум-јонот постигнува дебелина на моќноста од 125-600+ Wh/L наспроти 50-90 Wh/L за оловно-киселински батерии. Едноставно кажано, ако го возите искористување на точно исто растојание секој тип на батерија во истиот камион може да го користи оловно-киселинската батерија до 10 пати поголем волумен од литиум-јонот, како и дополнително поголем.Од таа причина, користењето литиум-јонски батерии дозволува области за други витални носивост, за на пример, повеќе патници во автобус или повеќе пакети во електрични камион за испорака.Висока енергетска густина исто така плаќа за возилото многу поголема разновидност, што значи дека поединецот нема потреба да наплатува толку често кога се напојува со модерни технологии на литиум-јони.

Заблуда бр. 3: СЕКОЈ ПОЛНАЧ ЗА БАТЕРИИ ЌЕ СЕ ПРАВИ.

РЕАЛНОСТ: Додека трае точно дека сите батерии треба да се полнат, тоа е лажни дека сите полначи за батерии се развиена еднаква, како и, како резултат на тоа, подготвен за било која работа.Во одлични стари времиња, да, речиси секој тип на полнач сигурно нема да работи повеќе, бидејќи иновацијата всушност е изменета на батеријата, а исто така и полначот за батерии.

Некои типови батерии (т.е. литиум) бараат детални полначи за да се постигнат оптимални перформанси, како и некои батерии бараат постојано полнење.

Наплата оловно-киселинската батерија може да потрае поголемо од 10 часа, додека литиум-јонските батерии можат да потраат од 3 ч на само неколку минути до сметката, потпирајќи се на големината на батеријата.Литиум-јонските хемии можат одобри многу побрза цена на постоечката, наплата побрзо од батериите направени со оловна киселина.Ова е клучна за апликации чувствителни на време каде што возилата имаат голема искористеност како и помалку периоди на пауза.Во случај на неизлечива трактор, секоја минута што бродот е закотвен на пристаништето ја има парични реперкусии врз сопственикот на флотата, така што батеријата мора да биде се наплаќа брзо за време на паузите за да се наполни бродот.

Не постои единствена стратегија за сите на батерии, туку се работи за снабдување со соодветен лек за литиумски батерии за исполнување на барањата на апликацијата.Дизајн на батерии BSLBATT како и понуди прилагодливи, скалабилни литиум-јонски батерии како главен извор на енергија за комерцијални возила и други мобилни и исто така поправени апликации.

Заблуда # 4: Литиумските батерии не работат на ладно време

Без разлика дали се подготвувате да го искористите литиумски батерии или оловно-киселински батерии, мора да се земат предвид нивото на студена температура, бидејќи тие често може да предизвикаат трајни оштетувања на одредени видови батерии.Како пример, со заеднички оловно-киселински батерии, студот може сериозно ја ослабуваат трајната ефикасност, како и животниот век на уредот.Температурите под ознаката 32 ° F значително ќе ја намалат ефикасноста и употребливата способност на оловно-киселинските батерии, давајќи само 70 до 80 проценти од оценетите способност на 32 ° F.

Дали литиумските батерии се одлични во зима? Литиум-јонските батерии можат да работат со многу мала ефикасност како и способност загуба при ниски температури, обезбедувајќи 95 до 98 проценти од батеријата способност на 32 ° F. Дури и на 14 ° F, литиумските батерии сигурно ќе дадат 80 проценти од нивниот рангиран капацитет.Типично, екстра влечете од оловно-киселинска батерија на ниски температури, на слаб претставата ќе стане.За разлика од оловно-киселинските батерии, литиум-јонските батерии во ладно време ќе почеток да се загреат кога ги користите, што ќе намалете го отпорот на батеријата, како и зголемете го нејзиниот напон, што ќе ви овозможи правилно да ги активирате вашите алатки.

Покрај тоа, полнењето при ладно време бара поинаков протокол и исто така е од витално значење кога сакате да го направите вашето складирање енергија финансиските инвестиции траат.Виртуелно секоја батерија - без разлика дали е оловна киселина или литиум - има потреба од дополнително ангажирана процедура за полнење кога температурата ќе почне да опаѓа.Оловно-киселински батерии, како и да е, имајте повеќе различни идеални проблеми со полнењето во споредба со литиумските батерии.И олово-киселинските и литиумските батерии треба да бидат во рамките на нивните дефинирани температурни опсези како и мора да се полни побавно од редовната стапка.На пример, при полнење литиум железо фосфат батерии (LiFePO4) во зима, особено кога температурните нивоа се под 32 ° F, сегашната цена треба да се намали на 0,1 C, а исто така при наплата на вашите LFP батерии наведени под 14 ° F, присутното полнење мора да се намали на 0,05 C. Неуспехот да се стори тоа може да предизвика трајно оштетување на вашата батерија.

Во BSLBATT Battery, го решивме овој својствен проблем со наплатата на литиумските батерии на ладно температури со развој и инженеринг a батерија LiFePO4 со ниска температура наречена LT серија.LT батериите беа ригорозни создадени како и тестирани за конкретно да се истакнат во средини со студено време, како што можат безбедно наплата на температури до -20 ° C ( -4 ° F) со користење на конвенционална батерија полнач.На BSLBATT B-LFP12-100 LT 12v 100Ah Литиумска батерија со длабок циклус вклучува ексклузивна иновација која привлекува енергија од батеријата самиот полнач, не бара дополнително елементи.Кога батеријата е вклучена во обичниот литиумски полнач, внатрешниот греење на домот, а исто така и надзор системот се грижи за останатото.Овие батерии исто така вклучуваат робустен систем за администрирање на батерии (BMS) кој ги штити батериите од непоправливи оштетувања при многу ниски температури.

Мит број 5: Сите литиумски батерии се инхерентно опасно

Сте го виделе написот во весникот во врска со литиумските батерии во ховерборд, лаптоп компјутери, автомобили, телефони и резиденции како се запалуваат, сепак, дали разбравте дека не сите литиумски батерии држете ризик од пожар?За почетници, Постојат голем број на различни литиумски батерии хемија видови:

● Литиум железо фосфат (LFP или LiFePO4).

● Литиум никел манган кобалт оксид (NMC).

● Литиум кобалт оксид (LCO).

● Литиум манган оксид (LMO).

● Литиум никел кобалт алуминиум оксид (NCA).

За разлика од хемикалии на батерии базирани на литиум кобалт, LiFePO4 батерии создаваат исклучително малку топлина.Ова произлегува од фактот што LiFePO4 батериите имаат неверојатно стабилна хемија.LiFePO4 батерии исто така користете супериорна хемикалија и исто така а механичка структура која не се прегрева до опасни нивоа.Ова е затоа што наполнетите, како и ненаполнетите состојби на овие батерии, се буквално слични, како и исклучително издржливи, што им овозможува на јоните да останат стабилни во текот на целиот период флуксот на кислород што се јавува за време на циклуси на трошоци.Во целина, атомите на кислородот и фосфорот во батериите LiFePO4 се силно поврзани со ковалентно поврзување, за разлика од послабата кобалт-оксидна врска во литиумските батерии базирани на кобалт како LCO, NMC и исто така NCA.Како резултат на тоа, кога батеријата LiFePO4 е преполнета или подложена на физичко оштетување, врската фосфат-оксид останува структурно стабилна, додека врските во батериите базирани на литиум кобалт почнуваат да се распаѓаат како и ослободување на прекумерна топлина, што на крајот доведува до термичко бегство.

Бидејќи тие се инхерентно побезбедни, на LiFePO4 батериите, следствено, дополнително не им се потребни дополнителни компоненти, како и трошоците поврзани со уредите за климатизација и за намалување на топлината кои се потребни за батерии на база на литиум кобалт.LiFePO4 батериите се дополнително огноотпорни, можат да се спротивстават на груби проблеми, а исто така и кога поминуваат низ опасни настани – како несреќа или краток спој – нема да се разнесат.Батериите LiFePO4 се безбеден, безбеден долгорочен лек, како и наградувачка финансиска инвестиција, поради што сите BSLBATT литиумски батерии само користат една од најиновативните LiFePO4 хемија.

Во крајна линија.

Од очекуваниот животен век, длабочината на празнење, литиум батерија ладно време полнење, за безбедноста на батеријата, постојат голем број на аспекти за кои треба да се размислува кога станува збор за откривање на самиот најдобра батерија за напојување на вашата следна авантура. Добрата вест е дека моментално сте вооружени со неколку од најважните реалности за помош поедноставете ја вашата одлука да се претворите во BSLBATT литиум батерии.

Исто така придружете ни се на Фејсбук , Инстаграм , и YouTube да дознаете повеќе за точно како системите со литиумски батерии можат да го напојуваат вашиот животен стил, видете само како другите всушност ги развиле своите системи, како и како добиваат самодоверба да се излезе таму како и избегнувајте таму.

Придружете се на нашата листа на повици.

Регистрирајте се сега за информации, како и ажурирања на вашето сандаче.