Секој љубител на голф го знае тој квалитетен мотор и Литиумски батерии за голф количка се клучни за искуството на успешно играње, но не секој ги разбира добрите и лошите страни на различните типови батерии.Дали има голема разлика помеѓу двата главни типа на батерии, олово-киселина наспроти литиум-јон? Дали ќе биде важно кој тип на батерија ќе го изберете за да ги исполните вашите потреби за енергија како љубител на голф? (Совет: Се обложувате дека ќе биде!) Што е голема работа?Па, штом ќе ги разберете разликите помеѓу оловно-киселинските наспроти литиум-јонските батерии, ќе бидете добро вооружени да изберете батерија или банка од батерии што ќе ги напојува вашите потреби во годините што доаѓаат.Тоа е огромна работа, па ајде да се нурнеме веднаш: Оловен-киселински наспроти литиум-јонски батерииОловните батерии постојат од средината на 1800-тите и се најраниот тип на батерии за полнење што постои!Над 170 години, технологијата зад себе оловно-киселински батерии е зрел и успешен.Но, тоа значи и дека не ја користи најнапредната технологија на располагање.Ајде да видиме како тоа може да влијае особено на ентузијастите на голф. Оловните батерии користат хемиска реакција за производство на електрична енергија.Секоја батерија од 12 волти содржи шест (6) ќелии.И секоја ќелија содржи мешавина од сулфурна киселина и вода (во различен степен).Секоја ќелија има позитивен терминал и негативен терминал.Кога батеријата генерира енергија, таа се празне додека го прави тоа.Хемиската реакција предизвикува распаѓање на сулфурна киселина во водата складирана во секоја клетка за да се разреди киселината.Така, употребата на моќ ја исцрпува киселината. Кога батеријата повторно се полни, процесот се менува наназад, а полнењето на батеријата ги создава молекулите на киселината назад.Тој процес е складирање на енергија. (Запомнете - батеријата не складира електрична енергија. Ја складира хемиската енергија потребна за производство на електрична енергија.) Секоја од шесте ќелии во оловно-киселинската батерија од 12 волти има напон од околу 2,1 волти кога е целосно наполнета.Тие шест ќелии заедно потоа даваат целосно наполнета батерија која нуди околу 12,6 волти. (Ние користиме термини како „околу“ и „околу“, бидејќи точниот напон зависи од различни фактори особено за батеријата и употребата и грижата за таа батерија.) Добрите страни на оловните батерииОловните батерии се популарни поради различни причини.Пред сè, тие нудат зрела технологија која постои повеќе од век и половина.Ова често им дава на луѓето чувство на сигурност како широко разбрана технологија. Оловните батерии се релативно евтини за производство (иако страшни за животната средина), што ги прави релативно евтини за купување однапред.Во однос на трошоците, тие првично се чини дека се подобра зделка за потрошувачите.Сепак, ова не го зема предвид целокупниот животен век на батеријата или вистинската количина на енергија што ја добивате од нив.Продолжете да читате за да откриете како оловните киселини достигнуваат литиум според овие точки. Оловните батерии се способни за длабоко празнење, иако длабокото празнење значително ќе влијае на животниот век на батеријата. Недостатоци на оловно-киселински батерии наспроти литиум-јонскиДодека оловно-киселинските батерии се најуспешниот извор за складирање на енергија многу години, тие имаат некои големи недостатоци во споредба со модерните литиумски батерии.
Најдобрите методи за одржување за оловни и литиум-јонски батерииПостигнувањето на оптимални перформанси на батеријата е многу слично на компромис во нова врска;треба да бидете подготвени да давате и земате во еднакви количини.Премногу или премалку од двете, и може да создадете опасни работни услови каде што батеријата има тенденција да се однесува неправилно или слабо да работи. Како и да е, правилното одржување на батеријата ви овозможува да ги избегнете овие проблеми, а истовремено да ја искористите долговечноста и корисноста на батеријата. Вашите навики за одржување може да влијаат на животниот век на литиум-јонската батерија и нејзиниот пандан на оловната киселина на многу начини.И, сите други параметри се еднакви, литиум-јонските батерии често имаат помалку обврски за одржување од батериите со оловна киселина, што ги прави поинтуитивно решение за напојување. Вршење на одржување на литиум-јонска батеријаОва помало барање за одржување директно е во корелација со тоа како функционираат литиум-јонските батерии. Литиум-јонските батерии работат со поместување на наполнетата литиум-јонска кашеста маса напред-назад помеѓу катодата и анодата за време на циклусите на полнење и празнење.Во совршено контролирана средина, овој механизам теоретски треба да обезбеди бескрајно стабилен извор на енергија.Но, возењето велосипед, температурните промени, стареењето и другите стимулации на околината ќе ги намалат перформансите на батеријата со текот на времето и на крајот батеријата треба да се замени. Поради оваа евентуална амортизација на животниот век, производителите на литиум-јонски батерии преземаат конзервативен пристап кога го одредуваат животниот век на потрошувачките или индустриските литиум-јонски батерии.Просечниот опсег на животниот век за потрошувачките батерии е помеѓу 300 и 500 циклуси на полнење/празнење, а потоа индустрискиот опсег драстично се менува во зависност од напонот на полнење. Максимизирањето на бројот на целосни циклуси и капацитетот на батеријата главно зависи од користењето и работната средина.За среќа, одржувањето за решавање на овие фактори е прилично едноставно. Иако литиум-јонските батерии имаат релативно висок температурен праг во споредба со батериите со оловна киселина, на технологијата сè уште има негативно влијание од прекумерната топлина и од одржувањето на батеријата целосно наполнета во подолг временски период. Општо земено, штом литиум-јонската батерија ќе достигне пасивна температура потопла од 30°C, се смета дека е во претерано покачена температура, што ќе го намали животниот век на уредот.Спречувањето на внатрешната температура на батеријата за време на складирањето и возењето велосипед да го достигне овој температурен опсег ќе помогне да се спречи тоа. Другиот фактор што треба да се земе предвид е напонот на полнење.Литиум-јонските батерии во потрошувачките уреди како лаптопите и мобилните телефони се полнат со брзина од 4,20 волти по ќелија, што дава максимален капацитет.Сепак, ова може да го намали вкупниот животен век бидејќи е повисок од прагот на напон од 4,10 V/ќелија.Индустриското решение е да се намали напонот на полнење.Иако намалувањето на напонот ќе го намали капацитетот на батеријата (приближно 10 проценти помал капацитет за секое намалување од 70 mV), намалувањето на максималниот напон на полнење за 0,10 V/ќелија може да го удвои животниот век на батеријата. На пример, Battery University наведува дека ако батеријата се полни на само 4,10V/ќелија, животниот век може да се продолжи на 600–1.000 циклуси;4,0V/ќелија треба да испорача 1200-2000 и 3,90V/клетка треба да обезбеди 2400-4000 циклуси.Преку нивното тестирање и експерти, ресурсот за едукација на батеријата откри оптимален напон на полнење е 3,92 V/ќелија Ако сте загрижени за помалиот праг на капацитет, полнењето на литиум-јонската батерија при врвен напон на полнење ќе го врати целиот капацитет. Овие два чекори се клучните компоненти во одржување на индустриски литиум-јонски батерии . Вршење на одржување на оловно-киселински батерииВо споредба со литиум-јонските батерии, поплавените батерии со оловна киселина имаат повисоки барања за одржување и помалку можности за работа.Литиум-јонските батерии се способни да работат во која било ориентација, но поплавените оловни киселински батерии мора да бидат ориентирани исправено за да се спречи истекување на електролит, да се понуди простор за вентилација на гас и да се овозможи лесен пристап за одржување на нивоата на електролити.Ова барање за ориентација го ограничува бројот на оперативни употреби, го зголемува времето и трошоците потребни за одржување и можноста нешто да тргне наопаку што резултира со намален капацитет и животен век. Бидејќи гасовите мора да се ослободат од поплавените оловно-киселински батерии и можно е и истекување доколку се преполни со вода, тие бараат и физичко одржување.Кисела магла и течност ќе се соберат околу конекторите, а батеријата треба физички да се исчисти со помош на мешавина од сода бикарбона и вода.Неуспехот да се одржат овие конектори чисти може да предизвика сериозна корозија околу конекторите на приклучоците што ќе ги загрози врските што ќе ја наруши ефикасноста на напојувањето и поврзувањето, па дури и ќе ја кородира батеријата и нејзиното куќиште.Одржувањето на соодветно ниво на течност е исто така клучно за батериите со оловна киселина.Ако течноста падне над прифатливото ниво изложувајќи ги плочите, капацитетот на батеријата ќе се намали и на крајот батеријата ќе престане да функционира бидејќи електролитите не можат да патуваат помеѓу катодата и анодата.Кога станува збор за нивото на течноста, можно е и спротивното.Преполнувањето на ќелиите на батеријата може да истисне вишок електролити од батеријата, особено за време на полнењето и на топли температури кога водата се загрева и природно се шири. Без оглед на тоа какви техники за одржување користите, повеќето оловни батерии нудат и помал излез на напон и речиси половина од животниот век на литиум-јонската батерија. Оловна киселина наспроти литиум-јонски батерии: која е најдобра?Во битката за оловно-киселински наспроти литиум-јонски батерии, прашањето која е најдобрата зависи најмногу од вашата апликација.На пример, ако сте на пазарот за нова батерија за стартување на моторот на вашето возило, тогаш ќе сакате да земете акумулатор со оловна киселина. Но, ако сте љубител на голф кој сака да напојува повеќе уреди и/или уреди во вашата платформа и не се грижите за тоа како ги користите или дали ќе изумрат, тогаш литиум-јонските батерии најверојатно ќе го примат.Или кога се забавувате, литиум-јонските батерии се приклучија на кавгата и тие се тука да останат! Сакате да дознаете повеќе за електричните системи и литиумските батерии?Севкупно, батериите за литиумски голф колички нудат повеќе можности со помала мака отколку нивните колеги од оловна киселина.Контактирајте со нас за да дознаете повеќе за тоа како Литиум-јонска технологија на BSLBATT може да ги ревитализира вашите енергетски потреби и да ве ослободи во зависност од застарената технологија за батерии. Придружете ни се и на Фејсбук , Инстаграм и YouTube да дознаете повеќе за тоа како Литиумски батерии за голф количка може да го поттикне вашиот животен стил, да видите како другите ги изградиле своите системи и да стекнете самодоверба да излезете таму и да останете таму. |
Назад во 2016 година, кога BSLBATT за прв пат започна да дизајнира што ќе стане првата пад-во замена...
BSLBATT®, кинески производител на батерии за вилушкар специјализиран за индустрија за ракување со материјали...
ЗАПОЗНАЈТЕ СЕ!ИЗЛОЖБА НА ВЕТЕР 2022 ГОДИНА!LogiMAT во Штутгарт: ПАМЕТЕН – ОДРЖЛИВ – SAF...
Батеријата BSLBATT е високотехнолошка компанија со брзо темпо, со висок раст (200% годишно) која ја предводи...
BSLBATT е еден од најголемите развивачи, производители и интегратори на литиум-јонски тесто...
Сопствениците на електрични виљушкар и машини за чистење на подови кои бараат врвни перформанси, ќе ги...
China Huizhou – 24 мај 2021 година – BSLBATT Battery денеска објави дека се приклучи на Delta-Q Tec...
Голема вест!Ако сте обожаватели на Victron, ова ќе биде добра вест за вас.Со цел подобро да се поклопат ...