Литиумски батерии за вилушкар наспроти батерии за вилушкар со оловна киселина: кои се најдобри?

Особено во последниве години, светот на батериите порасна и вклучува плејада од многу различни опции.Сите тие го постигнуваат истото, но нивната леснотија на користење, безбедност, доверливост, ефикасност, достапност и влијание врз животната средина значително се разликуваат – што може да го отежне изборот.За среќа, за оние од вас кои зависат од вилушкари за да го водат вашиот бизнис, изборот во суштина се сведува на два претпочитани типа на батерии за виљушкар: оловно-киселински и литиум-јонски.

Најголемата причина е што потенцијалните заштеди на трошоците се огромни.Вистина е дека литиумски батерии за вилушкар чинат значително повеќе од оловните батерии, но траат 2-3 пати подолго и создаваат драматични заштеди во други области што ви гарантираат значително помал вкупен трошок за сопственост.

Еве некои од клучните предности што го прават напојувањето на вашите електрични камиони со литиумски батерии паметна одлука:

● Драматични заштеди на трошоците
● Пониски вкупни трошоци за сопственост
● Подолг животен век
● Подолги гаранции
● Побезбедни операции
● Побрзо, поефикасно полнење
● Нема потреба од просторија за батерии
● Помалку време на работа

Значи, ајде да погледнеме како тие се наредени.

Како се разликуваат овие батерии?

Технологијата за батерии со олово е стара век и половина, а за прв пат била успешно измислена во 1859 година. Оттогаш технологијата значително се подобрила и се задржала до денес.

Технологија на литиум-јонска батерија , од друга страна, првпат беа претставени во 1991 година, кога Sony ги пласираше на пазарот.Овие револуционерни батерии ја овозможуваат секоја модерна погодност денес: паметни телефони, таблети, Teslas итн.

Најважната разлика за овие два типа на батерии, кога станува збор за напојување на вилушкари, е нивната леснотија на користење.На олово-киселинските батерии им се потребни 8 часа за полнење и 8 часа за ладење, простории за складирање контролирани од околината, тешки практики за замена, изложеност на корозивна киселина, одржување на наводнување и други временски интензивни рутини.Од друга страна, литиум-јонот едноставно треба да се приклучи еден или два часа кога батеријата ќе се намали при полнење.брзо полнење на литиумска батерија

Драматични заштеди на трошоците:

Бидејќи литиум јонските батерии траат многу подолго од традиционалните батерии со оловна киселина, заштедите на трошоците почнуваат да се собираат брзо и завршуваат да бидат значителни во текот на многу подолгиот животен век на овој извор на енергија на виљушкар што ја менува играта.

Други фактори кои придонесуваат за поекономично работење на складот ​​вклучуваат:

● Многу помалку пари потрошени за енергија за полнење батерии
● Помалку време и труд потрошени од работниците кои менуваат оловни киселински батерии
● Помалку време и труд потрошени за одржување и наводнување на оловни киселински батерии
● Помалку потрошена енергија (оловната киселинска батерија согорува 45-50% од својата енергија на топлина, додека литиумската батерија губи само 10-15%)

Време на полнење

Литиум-јонските батерии се полнат побрзо, не испуштаат потенцијално штетни гасови додека се полнат и не бараат интервал на ладење што се користи при полнење на оловни батерии.Сите овие се примамливи придобивки.Сепак, засега се чини дека оловната киселина е главната основа, дури и со оглед на тоа што цената на вати на час на литиум-јонот е пет пати поголема од онаа на оловната киселина.Ќе мора да видиме големи промени од производителите на вилушкар пред литиум-јонските да ја надминат почитуваната традиционална батерија за вилушкар со оловна киселина.

Што е со Одржувањето?

Рутината за полнење не е единственото одржување што го бараат оловните батерии.Постојат голем број на работи кои треба редовно да се разгледуваат:

Изедначување: Кога киселината и водата во внатрешноста на оловно-киселинската батерија ќе станат стратификувани, што значи дека киселината на батеријата е повеќе концентрирана кон дното на единицата, таа нема да се полни исто така.Ова е причината зошто многу од овие батерии треба да се изедначат (избалансирани ќелии), што ребалансира сè - и бара полнач со поставка за изедначување (и мора да се прави на секои 5-10 циклуси на полнење).

Нивоа на течност: Оловните-киселински батерии за вилушкар треба да имаат точна количина на вода за да работат на најдобро ниво.Течноста најверојатно ќе треба да се надополнува на секои 10 полнења, приближно.„Батериите за наводнување“ може да бидат неуредна, мачна работа за една батерија, но брзо станува макотрпна работа за управување кога се справувате со флоти лифтови при големи операции.

Температура: Оловните батерии ги губат циклусите и затоа имаат пократок животен век кога се складираат и користат на повисоки температури.
Сите овие размислувања значат тоа оловни-киселински батерии за вилушкар често имаат потреба од договори за превентивно одржување.

Во меѓувреме, литиум-јонските батерии вршат автоматско балансирање/изедначување на ќелиите кога ќе се наполнат до 100%.Нема течност за справување и температурите на околината имаат помал ефект врз литиум-јонот.

Кога станува збор за одржувањето, секако на врвот излегуваат литиумските батерии за вилушкар.

Колку долго траат?

Животниот век на оловните киселински батерии е генерално околу 1500 циклуси.На тој број, сепак, во голема мера влијае користењето и одржувањето на секоја батерија.Неправилно полнење, складирање или изедначување на батеријата ќе го намали бројот на циклуси на празнење што батеријата може да ги издржи во текот на својот животен век.

Литиумски батерии за вилушкар генерално траат приближно двојно повеќе од батериите со оловна киселина: 3000 циклуси .

Што е со грижите за безбедноста?

Друга голема разлика што бизнисите треба да ја земат во предвид е безбедноста на нивните вработени кои треба лично да работат со овие батерии за виљушкар.На крајот на краиштата, и двете од овие батерии се управувани од моќни хемикалии.

Батериите за вилушкар со оловна киселина се направени од токсично олово и сулфурна киселина, кои – како што веројатно веќе знаете – не се ни приближно здрави за луѓето да ги внесат.Овие батерии мора да се полеваат неделно, што доведува до ризик од истурање на опасната киселина ако тоа не се направи безбедно.Тие исто така создаваат многу топлина кога се полнат, па затоа треба да се чуваат во просторија со контролирана температура (што исто така чини пари) и соодветно да се вентилираат.Згора на тоа, тие можат дури и да исфрлат експлозивен гас кога ќе стигнат до врвот на полнењето.

Литиум-јонски батерии од Моќта на мудроста се изградени со една од најстабилните литиум-јонски хемиски комбинации таму: литиум-железо-фосфат (LFP).Клетките се целосно запечатени, така што нема ризик од излевање.Единствениот потенцијален ризик е електролитот да е запалив, а една хемиска компонента во литиумските батерии произведува корозивен гас кога ќе дојде во контакт со вода.Но, бидејќи литиум-јонските батерии се запечатени, не постои корозија, сулфација, излевање киселина или контаминација за која треба да се грижите - што е многу подобро и за животната средина.

Овде во Wisdom Power, ние сме експерти за индустриски батерии.Ние носиме водечки брендови во индустријата како БСЛБАТТ , чии батерии обезбедуваат ниво на перформанси и доверливост неспоредливи со ниту една во индустријата.Ние сме експерти за технологии за ракување со батерии.Со инсталации на батерии, полначи, делови, додатоци и системи, погрижете се да разговарате со a Експерт за батерии на Wisdom Power ако сте на пазарот за традиционални оловно-киселински батерии, литиум-јонски батерии и системи за полнење за ракување со батерии за напредување на вашиот бизнис.