Во текот на изминатите неколку години, скоро сите големи флоти изведуваа испитувања на литиум-јони.Флотите ја мери моќта на литиум во однос на традиционалните оловно-киселински батерии и ги споредуваат резултатите од перформансите со очекувањата.Тие ја мерат пропусната моќ, безбедноста на операторот и задоволството на корисниците.Овие литиум-јонски „пилот програми“ се покажуваат неверојатно продуктивни, а се очекува имплементацијата во целосен обем да се зголеми во 2018 година. Литиум-јонски батерии постепено ги заменуваат постарите технологии за батерии во различни апликации.Кога станува збор за ракување со материјали и особено за електрични токи-палетни камиони, префрлувањето се случува поради голем број убедливи причини. 1. Нема потреба да се наводнуваат литиум-јонските батерииБатериите со оловна киселина бараат редовно наводнување за да се одржи здравјето на батериите.Потребно е полевање бидејќи кога се полнат оловно-киселинските батерии, водата во електролитот се дели на водород и кислород, создавајќи експлозивен опасен гас кој мора да се вентилира.Овој процес, заедно со испарувањето, го намалува нивото на водата во батеријата.Ако водата не се замени и батеријата остане во употреба, тоа предизвикува оштетување и го намалува животниот век на батеријата.Покрај тоа, Литиум-јонски воки приклучок за палети Литиум-јонските батерии, од друга страна, се целосно запечатени и не бараат наводнување.Полнењето и балансирањето на ќелиите се надгледуваат од системот за управување со батерии, така што никогаш не се потребни полнења за изедначување и никогаш не се создаваат опасни гасови при нормална употреба. 2. Литиум-јонските батерии се полнат побрзоВремето на полнење на батеријата варира во зависност од капацитетот на батеријата, хемијата и излезниот полнач.Батериите со оловна киселина произведуваат значителна количина на топлина при полнење и бараат период на „ладење“ потоа.Типичен циклус на полнење/употреба за оловната киселина е 8 часа употреба, 8 часа полнење и 8 часа одмор/ладење.Спротивно на тоа, типичен циклус на полнење за литиум-јонска батерија може да биде 8 часа користење, 1 час полнење и 8 часа употреба (не е потребно ладење).Ова овозможува батеријата да се користи постојано, додека се полни за време на паузите и ручекот. Кога работиме со две или три смени, оловно-киселинските батерии мора да се заменат за полнење и ладење, што значи дека се потребни дополнителни батерии, како и места за складирање со вентилација за опасните гасови.Спротивно на тоа, со литиум-јонските батерии што ја користат вашата флота од приклучоци за палети воки, не треба да ги менувате батериите ниту пак ви требаат вентилирани места за полнење / складирање. 3. Кажете му збогум на контаминацијата со киселина и оловоИзлевањето киселина и контаминацијата со олово имаат негативно влијание врз индустриите како што се преработка на храна, намирници, фармацевтски производи и испорака на пијалоци.Ниту една компанија не сака дигалките за палети воки да бидат извор на контаминација за нивните производи или вработени.Со префрлање од оловна киселина на литиум-јонски батерии, повеќе не треба да се грижите за излевање на киселина и загадување со олово. 4. Подолг животен векЛитиум-јонските батерии се очекува да траат 5 или повеќе години во вилушкари и дигалки за палети, наспроти само неколку години за оловна киселина.Подолг вкупен век значи помалку трансакции/продавачи, поголема ефикасност и заштеда на трошоци. 5. Литиум-јонските батерии се помоќниЛитиум-јонските батерии имаат рамни криви на празнење и обезбедуваат поголема константна моќност во споредба со оловната киселина.Ова во основа значи дека можете да продолжите да го користите вашиот приклучок за палети на литиум-јонски напојуван без досадна бавност додека батеријата се троши.Одржување на вашиот инвентар во движење и среќни работници. 6. Едноставно префрлете се на зелена технологијаИма бројни придобивки при конвертирање во литиум-јонска технологија, вклучувајќи го и едноставниот факт дека литиум-јонот е „позелено“ решение, со нула емисии, без олово и без киселина.Хемијата е исто така поефикасна, што значи дека ќе користите до 30% помалку енергија, намалувајќи ги емисиите на CO2.Исто така, батериите траат подолго, што значи дека користите 3-5 пати помалку батерии, што дополнително ја намалува емисијата на CO2. Батериите се пондерирани за да ги задоволат минималните барања за камиони и можат да тежат неколку стотини фунти.Решение како BSLBATT® е plug and play.Така, можете да конвертирате постоечка флота од оловно-киселински батерии за лифтови без да ви треба комплет за конверзија.Едноставно исклучете ја старата батерија, подигнете ја и заменете ја со новата литиум-јонска батерија за да започнете да користите поудобен, продуктивен и поекономичен извор на енергија. Одејќи напред, бизнисите кои користат вилушкари имаат можност да користат застарени олово-киселински или понапредни литиум-јонски батерии. Напредната технологија на литиум-јонски батерии им дава можност на компаниите да ја подобрат ефикасноста и безбедноста на нивните операции и нивните вработени. Додадете на тоа пониски трошоци долгорочно и ќе видите зошто сè повеќе компании конвертираат од оловно-киселински батерии и прифаќаат литиум-јонски батерии за моќта на нивните вилушкари. |
Назад во 2016 година, кога BSLBATT за прв пат започна да дизајнира што ќе стане првата пад-во замена...
BSLBATT®, кинески производител на батерии за вилушкар специјализиран за индустрија за ракување со материјали...
ЗАПОЗНАЈТЕ СЕ!ИЗЛОЖБА НА ВЕТЕР 2022 ГОДИНА!LogiMAT во Штутгарт: ПАМЕТЕН – ОДРЖЛИВ – SAF...
Батеријата BSLBATT е високотехнолошка компанија со брзо темпо, со висок раст (200% годишно) која ја предводи...
BSLBATT е еден од најголемите развивачи, производители и интегратори на литиум-јонски тесто...
Сопствениците на електрични виљушкар и машини за чистење на подови кои бараат врвни перформанси, ќе ги...
China Huizhou – 24 мај 2021 година – BSLBATT Battery денеска објави дека се приклучи на Delta-Q Tec...
Голема вест!Ако сте обожаватели на Victron, ова ќе биде добра вест за вас.Со цел подобро да се поклопат ...