Литиумски батерии за рекреативни возилаБСЛБАТТ Литиумски батерии за рекреативни возила се доверливи и се користат во стотици RV ширум светот. Ако го барате светскиот пазар за најдобрите литиумски батерии за рекреативни возила во индустријата, драго ни е што сте тука.Еве некои од овие причини што можеби ќе сакате да ги земете во предвид при надградба на литиумски батерии за вашиот RV: Негативни страни на батериите со оловна киселинаЗа да се разбере зошто литиумските батерии даваат такво ветување за замена на оловните батерии во моторните домови, прво помага да се разберат сите начини на кои традиционалните оловни батерии не успеваат. Ограничена Usab le КапацитетОбично се смета за мудро да се користат само 30% - 50% од номиналниот капацитет на типичните батерии со оловна киселина.Ова значи дека батериите од 400 ампер часови во пракса обезбедуваат само 200 ампер часови реален употреблив капацитет.Ако дури и повремено ги трошите батериите повеќе од ова, нивниот животен век драстично ќе се скрати. Ограничен циклус на животБатериите со оловна киселина бараат посебно внимание за да се избегне намалување на нивниот животен век со тоа што ќе ги испразните премногу ниско или ќе не ги полните целосно.Дури и ако не ги користите батериите и внимавате никогаш да не ги испразните премногу, најдобрите оловни киселински батерии со длабок циклус обично се добри само за 300 циклуси.Ако сте со полно работно време или често патувате со продолжени патувања, тоа може да значи дека вашите батерии можеби ќе треба да се заменат за помалку од 2 години! Бавно и неефикасно полнењеОловните батерии бараат повеќестепени полначи со сложени алгоритми за да не се прегреат или отекуваат.Нецелосното полнење на оловната батерија доведува до предвремено стареење. Прашања за поставувањеПоплавените оловни киселински батерии испуштаат токсичен кисел гас додека се полнат и мора да се испуштат.Тие, исто така, мора да се чуваат исправено, за да се избегне излевање на киселина од батеријата. Загуби на Пеукерт и намалување на напонотЦелосно наполнета оловна киселинска батерија се вклучува на околу 12,8 волти, додека се испушта, напонот постојано паѓа.Кога напонот паѓа под 12 волти, на батеријата останува околу 25% од употребливиот капацитет, некои RV инвертери и електроника може да не работат со напојување помало од 12 волти. Исто така – колку побрзо празнете оловна киселинска батерија од кој било тип, толку помалку енергија можете да извлечете од неа.Овој ефект може да се пресмета со примена на Пеукертовиот закон, а во пракса тоа значи дека високите струјни оптоварувања како клима уред, микробранова печка или индукциска плоча може да резултираат со оловно киселински батерии да произведуваат само помалку од 60% од својот нормален капацитет.Ова е огромна загуба во капацитетот кога ви е најпотребно! Големина и тежинаОловните батерии се големи и многу тешки!!!Типична батерија со големина од 8D што вообичаено се користи за големи RV, како што е Trojan 8D-AGM, тежи 167 фунти и обезбедува само 230 ампер-часови вкупен капацитет - што ви остава со 115 ампер часови вистински употребливи и само 70 за апликации со високо празнење. Технолошки предности на литиумските батерии за рекреативни возилаСпој на настани ја поставува сцената за она што може да биде драматична промена во индустријата за батерии што не се промени многу во изминатите 40 години.Литиумските батерии пристигнуваат во добро време, производителите на RV се соочуваат со тешки предизвици во однос на траењето на батеријата во моторните домови. Овие предизвици ја поттикнуваат потребата за литиумски батерии во RV кои нудат поголема флексибилност кога станува збор за: ● Намален отпечаток и тежина што овозможува поефективно користење на просторот Литиумските батерии обезбедуваат повеќекратна густина на енергија во споредба со батериите со оловна киселина.Како резултат на тоа, литиумските батерии заземаат многу помалку простор од оловните батерии кои ја испорачуваат истата моќност.Литиумските батерии за рекреативни возила исто така можат да издржат поширок температурен опсег од оловните батерии и се помалку чувствителни на температурни флуктуации.Предвидувањето на крајот на животниот век на оловните батерии може да биде речиси невозможно и тие може да не успеат без предупредување.Литиумските батерии траат илјадници циклуси, така што повеќето сопственици на автобуси можеби никогаш нема да знаат како е да се види како литиумската батерија умира.За оние кои можат да возат батерии секој ден Може да поминат повеќе од 10 години пред литиумските батерии да покажат знаци на проект со намален капацитет. Пониски вкупни трошоциЛитиум јонските батерии претставуваат значителни предизвици за трошоците кога се прави почетна инвестиција.Тие се обично поскапи, на почетокот, од растворите со оловна киселина.Меѓутоа, во повеќето ситуации, побрзото распаѓање на оловно-киселинските батерии значи дека тие треба да се заменат по релативно кратко времетраење.Литиум јонските батерии, од друга страна, можат да го издржат брзото и длабоко возење велосипед без проблеми во сценаријата од мост до резервна копија, овозможувајќи им да траат неколку пати подолго од опциите со оловна киселина во многу апликации. Долгорочната сигурност на литиумот јонските батерии ги прават поцврста опција за складирање енергија за решенија од мост до резервни копии.Ова ги намалува вкупните трошоци за сопственост за купување на решението.Крајниот резултат е ситуација во која на крајот значително заштедувате со текот на времето, иако треба да потрошите малку повеќе на почетокот на проектот. Потрошена енергијаПокрај сето тоа потрошено време на генераторот, оловните киселински батерии имаат уште еден проблем со ефикасноста - тие трошат дури 25% од енергијата што се внесува во нив поради инхерентна неефикасност на полнењето.Значи, ако обезбедите 100 ампери напојување, складирате само 75 ампер часови. Ова може да биде особено фрустрирачко кога се полните преку соларна енергија, кога се обидувате да исцедите колку што е можно поголема ефикасност од секој засилувач пред да зајде сонцето или да западне покриен со облаци. Длабоко исцедок без последициСпособноста за брзо празнење енергија е одлична, но траењето на батеријата со оловна киселина може да биде загрозено кога се користи на овој начин.Достапниот капацитет на оловно-киселинската батерија се намалува како што се зголемува нивната стапка на празнење, а животниот век на производот брзо се намалува кога тие се длабоко испразнети (т.е. повеќе од 30-50%).Ова значи дека капацитетот на табличката со име на батериите мора да биде 2-3 пати поголем од нивото на посакуваните перформанси.Литиум јонските батерии се дизајнирани специјално да издржат длабока длабочина на празнење (DOD) што ги прави способни да траат многу подолго со текот на времето без да мора да се заменат. Без сомнение, литиум-јонските батерии се поскапи од батериите со оловна киселина, но надградбата на нив гарантира подобри перформанси на вашиот моторен дом. |
Назад во 2016 година, кога BSLBATT за прв пат започна да дизајнира што ќе стане првата пад-во замена...
BSLBATT®, кинески производител на батерии за вилушкар специјализиран за индустрија за ракување со материјали...
ЗАПОЗНАЈТЕ СЕ!ИЗЛОЖБА НА ВЕТЕР 2022 ГОДИНА!LogiMAT во Штутгарт: ПАМЕТЕН – ОДРЖЛИВ – SAF...
Батеријата BSLBATT е високотехнолошка компанија со брзо темпо, со висок раст (200% годишно) која ја предводи...
BSLBATT е еден од најголемите развивачи, производители и интегратори на литиум-јонски тесто...
Сопствениците на електрични виљушкар и машини за чистење на подови кои бараат врвни перформанси, ќе ги...
China Huizhou – 24 мај 2021 година – BSLBATT Battery денеска објави дека се приклучи на Delta-Q Tec...
Голема вест!Ако сте обожаватели на Victron, ова ќе биде добра вест за вас.Со цел подобро да се поклопат ...