Развивање на побезбедни литиум-јонски батерии |BSLBATT литиум

Изградба на побезбедни литиум-јонски батерии

Технологија на литиум-јонска батерија се појави и излезе од вестите во последниве години, најмногу поради безбедносни причини.Но, инженерите кои разбираат како работат литиумските батерии знаат дека тоа е меѓу најдобрите и најбезбедните комерцијални опции за потребите за складирање енергија.Повеќето потрошувачи го знаат тоа литиум-јонски (Li-ion) батерии може да се загрее.Во екстремни околности, топлината може да предизвика пожари со катастрофални последици.

Безбедноста е полноправна дизајнерска карактеристика со литиум-јонски батерии и има добра причина.Како што сите видовме, хемијата и енергетската густина што им овозможува на литиум-јонските батерии да работат толку добро, исто така ги прави запаливи, па кога батериите не функционираат често прават спектакуларен и опасен хаос.

Компанија посветена на развојот и производството на напредната серија „BSLBATT“ (Најдобро решение за литиумска батерија) е со седиште во Хуижоу, Кина.Главниот оперативен директор на компанијата Хејли Нинг и главниот директор за технологија Хуго Чен беа гости на HZ News.Тие објаснуваат како BSLBATT ги прави литиум-јонските батерии побезбедни.

„Основата на безбедноста во литиум-јонската батерија навистина доаѓа од добар и ефективен систем за управување со топлинска енергија“, рече Хуго Чен.„Друга навистина критична компонента за безбедност, всушност, завршува да биде системот за управување со батерии - BMS.Тоа е еден вид на електричниот компјутерски мозок на батеријата“, рече тој.BSLBATT стави голем акцент на инкорпорирање на сигурна и непотребна заштита во своите дизајни „кои му даваат на целиот систем многу високо ниво на безбедност“.

BSLBATT се гордее со тоа што нуди литиум-јонски батерии дизајнирани околу безбедноста и долговечноста.Иако на батерии со литиум железо фосфат (LiFePO4). ние продаваме во моментов не може да биде произведен доволно мал за употреба во електрониката за широка потрошувачка, технологијата LiFePO4 е убедливо најбезбедната достапна хемија.

Сите батерии BSLBATT исто така доаѓаат со или контролен модул за напојување (PCM) или Систем за управување со батерии (BMS) кои имаат многу дополнителни безбедносни карактеристики, вклучувајќи;Заштита од прекумерна струја, пренапон, под напон и претемпература, а ќелиите доаѓаат во куќиште од нерѓосувачки челик отпорно на експлозија.

Топлината се генерира во литиум-јонските батерии поради хемиската реакција што се одвива во процесот, како и од неефикасноста или загубите.Како што системите на батерии стануваат поголеми, работат на повисоки нивоа на моќност и од нив се бара да се полнат и испуштаат со побрзи стапки, се создава дополнителна топлина, што ги прави ефективните системи за управување уште поважни.

„Тоа е навистина еден од клучните аспекти на литиум-јонските батерии, особено денес, е управувањето со таа топлина и нивно натерување да се осигураат дека работат во безбеден и удобен температурен опсег“, рече Хуго Чен.

Зошто LiFePO4 е безбеден

Што се однесува до батериите што ги користи BSLBATT, нашите литиум железо фосфат (LiFePO4) хемија е инхерентно безбеден, така што не мора да се грижите за распаѓање на батеријата.

Еве зошто.

Батериите LiFePO4 имаат хемиска и механичка структура која не се прегрева до небезбедни нивоа, за разлика од батериите направени со катода од кобалт-оксид или катода од манган-оксид.

Тоа е затоа што наполнетите и ненаполнетите состојби на LiFePO4 се физички слични и многу робусни, што им овозможува на јоните да останат стабилни за време на протокот на кислород што се случува заедно со циклусите на полнење или можните дефекти.Севкупно, врската железо фосфат-оксид е посилна од врската кобалт-оксид, така што кога батеријата е преполнета или подложна на физичко оштетување, тогаш врската фосфат-оксид останува структурно стабилна;додека во другите хемии на литиум врските почнуваат да се распаѓаат и да ослободуваат прекумерна топлина, што на крајот доведува до термичко бегство.

LiFePO4 работи одлично за потребите на нашите клиенти.Но, хемијата не работи толку ефикасно во батериите што се користат во малата електроника.На индустријата и треба поинакво решение.

BSLBATT го гледа морскиот сектор како трет пазар за Li-ion батерии, а особено за неговите производи.Хејли Нинг истакна дека морскиот сектор пренесува голем дел од товарот во светот и ослободува помеѓу 2% и 3% од емисиите на стакленички гасови во светот.Вградувањето на батериите во транспортната индустрија може значително да го намали тоа.Сепак, голем дел од напредокот што компанијата го постигна во технологијата на батерии се преведува и во други сектори.

„Како што новите технологии за генерирање енергија доаѓаат на пазарот, батеријата е веројатно многу добар овозможувач и тие да работат ефикасно, бидејќи многу од технологиите што ги гледаме не се многу добри при големите врвови во потрошувачката на енергија“, рече Хејли Нинг.„Значи, батеријата некако може да биде тампон кој ги презема големите удари и големите промени во оптоварувањето.И тогаш, тие стабилни технологии за генерирање енергија можат да помогнат“.

За да дознаете повеќе за работата што ја врши BSLBATT за унапредување на технологијата на Li-ion батерии, стапете во контакт со нас за да дознаете како можеме да му помогнеме на вашиот тим безбедно и ефикасно да ги постигне своите потреби за енергија. Тим на BSLBATT Battery е посветена на обезбедување на нашите клиенти со најквалитетни и најбезбедни производи од литиум што моментално се достапни.