Литиумски батерии: Најдобра опција за соларно улично осветлување – BSLBATT Solutions

Локацијата на проектот е патот Курајјах и уличните светилки беа избрани да бидат соларни улични светилки со кривулести со 12V 250Ah литиумски батерии на BSLBATT, со вкупен капацитет за производство на електрична енергија од 636,8KWH.

Саудиска Арамко е специјализирана за технологии за заштеда на енергија, кои вклучуваат подобрување на ефикасноста на производството и дистрибуцијата на електрична енергија.Во однос на професионализмот и комуникацијата, Сауди Арамко соработуваше многу добро BSLBATT литиум .

Второ, изборот меѓу многу кинески компании покажува дека квалитетот на BSLBATT литиумот и силата на компанијата се целосно доверливи, а BSLBATT е исто така задоволен што може да им обезбеди на жителите на Саудиска Арабија стабилен и моќен извор на енергија за да го направи патишта посветли и побезбедни.

Според Khaled Sharbatly, Saudi Solar Technologies, Саудиска Арабија ќе произведува повеќе од 50% од сончевата енергија во светот до 2030 година и ќе биде еден од најголемите и најважните производители и извозници на чиста соларна енергија во многу земји во наредните години.

BSLBATT, исто така, ќе продолжи со своите напори за поддршка на развојот на чиста енергија во Саудиска Арабија и во светот во иднина.

Како да изберете батерија за вашиот проект за соларна улична светлина?

Опремата за батерии за надворешна соларна улична светилка има вграден тип, тип на столб и закопан тип.

Вградениот литиумски батериски пакет е интегриран во телото на светилката;ако изберете тип на инсталација на надворешен столб, најдобро е уредот да го инсталирате на соларна улична светилка висока 6 метри.До соларната улична светилка не треба да има предмети за качување и внимавајте на кражбата.Ако го изберете закопаниот тип, најдобро е да обрнете внимание на спречувањето кражба, хидроизолацијата, густината на истурениот цементен под и заменливоста.

Батеријата е важен дел од системот за соларна улична светлина и главен дел од цената на системот за соларна улична светлина.Во моментов, соларните улични светла главно користат гел батерии и литиумски батерии.

Прво, објаснете ги концептите на двете:

Гел батерии припаѓаат на развојната категорија на оловно-киселински батерии.Методот е да се додаде средство за желатинирање на сулфурна киселина за да се направи е-течност од сулфурна киселина во колоид.Електрохидраулични гел батерии обично се нарекуваат гел батерии.

Литиумската батерија е вид на батерија со литиум метал или легура на литиум како негативен материјал на електродата.Користи неводен електролит.Во споредба со најчесто користените колоидни батерии, литиумската батерија е поеколошка, полесна и подолг век на траење.Се разбира, цената на литиумските батерии ќе биде малку повисока.

Гел-батериите и литиумските батерии имаат свои карактеристики, но во последниве години, системот за соларна улична светлина со литиумска батерија се разви подобро.Кои се предностите?Ајде накратко да ја споредиме разликата помеѓу двете:

1. Начин на напојување на соларна улична светлина:

Моќта за складирање на литиумска батерија 12V 250AH е поголема од складишната моќ на гел батерија 12V 250AH , литиумската батерија може целосно да се ослободи, а литиумската батерија има висок циклус на траење, што е 3 до 5 пати повеќе од гел батеријата.

2. Трошоците за одржување на соларната улична светлина

Животниот век на гел батеријата е 2-3 години, а работниот век на литиумската батерија е 5-8 години, со што се обезбедува речиси без трошоци за одржување.

3. Нашите соларни улични светилки се еколошки?

Производството на колоидни батерии има сериозно загадување и не може да се рециклира, загадувањето со тешки метали е сериозно, а батериите не се еколошки;

Литиумските батерии се еколошки батерии.Литиумот е лесен елемент и безопасен за човечкото тело.Железото во почвата е насекаде.

4. Материјалните трошоци за сончевата улична светлина

Технологијата на производство на гел батерии е тешка, а цената е висока;Литиум-јонските батерии се еколошки, а цената е малку повисока од онаа на гел батериите.Но, генерално, цената на соларните улични светилки со литиумски батерии е поисплатлива.

5. Трошоците за инсталација на соларно led улично светло

Гел батериите се релативно гломазни и генерално треба да се закопаат.Тие мора да бидат водоотпорни и против кражба.Високи се трошоците за инсталација и работна сила, а високи се и трошоците за одржување.Литиумските батерии се со мала тежина и висока енергетска густина.Тие обично се интегрирани во телото на светилката или под соларните панели за инсталација.Батеријата не бара трошоци за работна сила, а одржувањето е едноставно и практично.

Спротивно на тоа, можеме да видиме зошто се повеќе и повеќе соларни улични светилки се помали од порано поради употребата на литиумски батерии.Литиумските батерии се користат во системите за соларна улична светлина и ги имаат предностите што ги немаат обичните гел батерии за улично светло:

1. Системот за полнење и празнење на литиумските батерии генерално ја прифаќа интегрираната структура на литиумската батерија и контролорот, кој е систем на батерии за складирање енергија без загадување.

Второ, според потребите на корисниците, може интелигентно да ја оптимизира пресметката на преостанатата моќност, дневната и ноќната работа, временските услови и други фактори и разумно да ги распредели нивоата на моќност.Функциите за контрола на светлината, за контрола на времето и за складирање можат да обезбедат интелигентно поставување на системот за соларна улична светлина.

Трето, поради природата на сувите батерии, литиумските батерии се постабилни и побезбедни од гел батериите.

Четврто, литиумската батерија е лесна, а тежината на истата спецификација за капацитет е околу 1/6-1/5 од батеријата со оловно-киселина гел;

5. Литиумските батерии се поприлагодливи на околината.Може да се користи во широк температурен опсег од -20℃-60℃.По технички третман, може да се користи дури и на -45℃, што исто така обезбедува услови Користете за промовирање на соларни улични светла во студени области.

Од друга страна, батериите LiFePO4 сè уште се речиси 2-3 пати поскапи од батериите VRLA.Цената на LiFePO4 100Ah за соларни улични светилки се движи од 450 до 800 долари во зависност од брендот.Меѓутоа, ако ги вклучите сите други елементи во пресметката, како што се времето на замена, ефикасноста и доверливоста, јасно е дека батериите LiFePO4 се подобро решение за апликацијата Solar Street Light.

Благодарение на нашиот партнер -PLC, Добра работа!За соларни проекти во Саудиска Арабија, ве молиме контактирајте го нашиот партнер PLC.