Cara Mencari Kebahagiaan Dengan Bateri LiFePO4 (Lithium-Ion).

Harga bateri lithium-ion perlahan-lahan berubah daripada mahal yang tidak senonoh kepada hanya tidak mampu dimiliki secara sederhana, dan kami di BSLBATT melihat peningkatan yang berterusan dalam jualan bateri jenis ini.Kebanyakan pengguna nampaknya meletakkan mereka untuk bekerja dalam RV, roda kelima, perkhemahan dan kenderaan yang serupa, manakala sesetengahnya menggunakan sistem luar grid pegun sebenar.

Artikel ini akan membincangkan satu kategori khusus bateri lithium-ion;Lithium-Iron-Phosphate atau LiFePO4 dalam formula kimianya, juga disingkatkan sebagai bateri LFP.Ini sedikit berbeza daripada apa yang anda ada dalam telefon bimbit dan komputer riba anda, itu (kebanyakannya) bateri litium-kobalt.Kelebihan LFP ialah ia lebih stabil, dan tidak terdedah kepada pembakaran sendiri.Itu tidak bermakna bateri tidak boleh terbakar sekiranya berlaku kerosakan: Terdapat banyak tenaga tersimpan dalam bateri yang dicas dan sekiranya berlaku pelepasan yang tidak dirancang, hasilnya boleh menjadi sangat menarik dengan cepat!LFP juga tahan lebih lama berbanding litium-kobalt, dan lebih stabil suhu.Daripada semua pelbagai teknologi bateri litium di luar sana, ini menjadikan LFP paling sesuai untuk aplikasi kitaran dalam!

Kami akan menganggap bateri mempunyai BMS atau Sistem Pengurusan Bateri, seperti yang dilakukan oleh hampir semua bateri LFP yang dijual sebagai pek 12/24/48 Volt.BMS menjaga melindungi bateri;ia memutuskan sambungan bateri apabila ia dinyahcas, atau mengancam akan dicas berlebihan.BMS juga menjaga mengehadkan arus cas dan nyahcas, memantau suhu sel (dan menyekat pengecasan/nyahcas jika perlu), dan kebanyakannya akan mengimbangi sel setiap kali cas penuh dilakukan (fikirkan mengimbangi sebagai membawa semua sel ke dalam pek bateri kepada keadaan cas yang sama, sama seperti penyamaan untuk bateri asid plumbum).Kecuali anda suka hidup di pinggir, JANGAN BELI bateri tanpa BMS!

Perkara berikut di bawah ialah pengetahuan yang diperoleh daripada membaca sejumlah besar artikel Web, halaman blog, penerbitan saintifik dan perbincangan dengan pengeluar LFP.Berhati-hati dengan apa yang anda percaya, terdapat banyak maklumat salah di luar sana!Walaupun apa yang kami tulis di sini sama sekali tidak dimaksudkan sebagai panduan utama untuk bateri LFP, harapan kami ialah artikel ini mengurangkan najis lembu dan memberikan garis panduan yang kukuh untuk memanfaatkan sepenuhnya bateri lithium-ion anda.

Mengapa Litium-Ion?

Kami menerangkan dalam artikel bateri asid plumbum kami bagaimana tumit Achilles kimia itu berada pada caj separa terlalu lama.Terlalu mudah untuk mengambil bank bateri asid plumbum yang mahal hanya dalam beberapa bulan dengan membiarkannya dicas separa.Itu sangat berbeza untuk LFP!Anda boleh membiarkan bateri litium-ion berada pada caj separa selama-lamanya tanpa kerosakan.Malah, LFP lebih suka duduk pada caj separa daripada penuh atau kosong sepenuhnya, dan untuk jangka hayat, adalah lebih baik untuk mengitar bateri atau membiarkannya duduk pada caj separa.

Tapi tunggu!Ada banyak lagi!

Bateri litium-ion adalah hampir sama dengan cawan suci bateri: Dengan parameter pengecasan yang betul, anda hampir boleh lupa bahawa terdapat bateri.Tiada penyelenggaraan.BMS akan menguruskannya, dan anda boleh berbasikal pergi dengan gembira!

Tapi tunggu!Masih ada lagi!(Sebarang persamaan dengan infomersial tertentu adalah kebetulan semata-mata, dan, terus terang, kami membenci cadangan itu!)…

Bateri LFP juga boleh bertahan lama.kami Bateri LFP BSLBATT dinilai pada 3000 kitaran, pada 100% kitaran cas/nyahcas penuh.Jika anda melakukan itu setiap hari, ia menghasilkan lebih 8 tahun berbasikal!Mereka bertahan lebih lama apabila digunakan dalam kitaran kurang daripada 100%, sebenarnya untuk kesederhanaan anda boleh menggunakan perhubungan linear: 50% kitaran nyahcas bermakna dua kali ganda kitaran, 33% kitaran nyahcas dan anda boleh menjangkakan tiga kali ganda dengan munasabah.

Tapi tunggu!Masih ada lagi!…

Bateri LiFePO4 juga mempunyai berat kurang daripada 1/2 daripada bateri asid plumbum dengan kapasiti yang sama.Ia boleh mengendalikan arus cas yang besar (100% penilaian Ah tiada masalah, cuba dengan asid plumbum!), membolehkan pengecasan pantas, ia dimeterai supaya tiada asap, dan ia mempunyai kadar nyahcas diri yang sangat rendah ( 3% sebulan atau kurang).

Saiz Bank Bateri untuk LFP

Kami membayangkan perkara ini di atas: Bateri litium-ion mempunyai 100% kapasiti yang boleh digunakan, manakala asid plumbum benar-benar berakhir pada 80%.Ini bermakna anda boleh mensaiz bank bateri LFP lebih kecil daripada bank asid plumbum, dan masih mempunyai fungsi yang sama.Angka-angka menunjukkan bahawa LFP boleh menjadi 80% saiz Amp-jam asid plumbum.Terdapat lebih banyak perkara ini.

Untuk jangka hayat yang panjang, bank bateri asid plumbum tidak boleh bersaiz di mana ia kerap melihat pelepasan di bawah 50% SOC.Dengan LFP itu tiada masalah!Kecekapan tenaga pergi balik untuk LFP juga agak lebih baik daripada asid plumbum, bermakna kurang tenaga diperlukan untuk mengisi tangki selepas tahap pelepasan tertentu.Ini menghasilkan pemulihan yang lebih cepat kembali kepada 100%, sementara kami sudah mempunyai bank bateri yang lebih kecil, mengukuhkan lagi kesan ini.

Intinya ialah kami selesa untuk mensaiz bank bateri litium-ion pada 75% daripada saiz bank asid plumbum yang setara, dan mengharapkan prestasi yang sama (atau lebih baik!).Termasuk pada hari musim sejuk yang gelap ketika matahari kekurangan bekalan.

Tetapi Tunggu Sekejap!

Adakah lithium-ion benar-benar penyelesaian kepada semua masalah bateri kami?Nah, tidak begitu…

Bateri LFP juga mempunyai hadnya.Yang besar ialah suhu: Anda tidak boleh mengecas bateri litium-ion di bawah titik beku, atau sifar Celcius.Asid plumbum tidak peduli tentang perkara ini.Anda masih boleh menyahcas bateri (dengan kehilangan kapasiti sementara), tetapi pengecasan tidak akan berlaku.BMS harus berhati-hati untuk menyekat pengecasan pada suhu beku, mengelakkan kerosakan yang tidak disengajakan.

Suhu juga merupakan isu di peringkat tinggi.Punca tunggal terbesar penuaan bateri adalah penggunaan atau bahkan hanya penyimpanan pada suhu tinggi.Sehingga sekitar 30 Celcius, tiada masalah.Walaupun 45 Centigrade tidak dikenakan terlalu banyak penalti.Apa-apa yang lebih tinggi benar-benar mempercepatkan penuaan dan akhirnya penghujung bateri sekalipun.Ini termasuk menyimpan bateri apabila ia tidak dikitar.Kami akan membincangkan perkara ini dengan lebih terperinci kemudian apabila membincangkan cara bateri LFP gagal.

Terdapat isu licik yang boleh timbul apabila menggunakan sumber pengecasan yang berpotensi memberikan Voltan tinggi: Apabila bateri penuh Voltan akan meningkat melainkan sumber pengecasan berhenti mengecas.Jika ia meningkat cukup, BMS akan melindungi bateri dan memutuskan sambungannya, menjadikan sumber pengecasan itu meningkat lebih banyak lagi!Ini boleh menjadi isu dengan pengawal selia voltan alternator kereta (buruk), yang perlu sentiasa melihat beban atau Voltan akan meningkat dan diod akan mengeluarkan asap ajaibnya.Ini juga boleh menjadi masalah dengan turbin angin kecil yang bergantung pada bateri untuk memastikannya terkawal.Mereka boleh lari apabila bateri hilang.

Kemudian ada harga belian awal yang curam, curam,!

Tetapi kami yakin anda masih mahukannya!…

Bagaimanakah Bateri LiFePO4 Berfungsi?

Bateri litium-ion dirujuk sebagai sejenis bateri 'kerusi goyang': Bateri ini menggerakkan ion, dalam kes ini, ion litium, daripada elektrod negatif ke positif apabila dinyahcas, dan kembali semula apabila mengecas.Lukisan di sebelah kanan menunjukkan apa yang berlaku di dalam.Bola merah kecil ialah ion litium, yang bergerak ke sana ke mari antara elektrod negatif dan positif. Di sebelah kiri ialah elektrod positif, dibina daripada litium-besi-fosfat (LiFePO4).Ini sepatutnya membantu menerangkan nama jenis bateri ini!Ion besi dan fosfat membentuk grid yang memerangkap ion litium secara longgar.Apabila sel sedang dicas, ion litium tersebut akan ditarik melalui membran di tengah, ke elektrod negatif di sebelah kanan.Membran diperbuat daripada sejenis polimer (plastik), dengan banyak liang kecil kecil di dalamnya, menjadikannya mudah untuk ion litium melaluinya.Di sisi negatif, kita dapati kekisi yang diperbuat daripada atom karbon, yang boleh memerangkap dan menahan ion litium yang menyeberang.

Menyahcas bateri melakukan perkara yang sama secara terbalik: Apabila elektron mengalir melalui elektrod negatif, ion litium sekali lagi bergerak, melalui membran, kembali ke kisi besi-fosfat.Ia sekali lagi disimpan pada bahagian positif sehingga bateri dicas semula.

Jika anda telah benar-benar memberi perhatian, anda kini memahami bahawa lukisan bateri di sebelah kanan menunjukkan bateri LFP yang hampir dinyahcas sepenuhnya.Hampir semua ion litium berada di sisi elektrod positif.Bateri yang dicas penuh akan mempunyai ion litium itu semua disimpan di dalam karbon elektrod negatif.

Di dunia nyata, sel litium-ion dibina daripada lapisan yang sangat nipis aluminium berselang-seli - polimer - kerajang tembaga, dengan bahan kimia ditampal padanya.Selalunya ia digulung seperti jeli-gulung, dan dimasukkan ke dalam kanister keluli, sama seperti bateri AA.Bateri litium-ion 12 Volt yang anda beli diperbuat daripada kebanyakan sel tersebut, disambungkan secara bersiri & selari untuk meningkatkan kapasiti Voltan dan Amp-jam.Setiap sel adalah sekitar 3.3 Volt, jadi 4 daripadanya secara bersiri menghasilkan 13.2 Volt.Itu adalah Voltan yang tepat untuk menggantikan bateri asid plumbum 12 Volt!

Mengecas Bateri LFP

Kebanyakan pengawal cas solar biasa tidak menghadapi masalah mengecas bateri litium-ion.Voltan yang diperlukan sangat serupa dengan yang digunakan untuk bateri AGM (sejenis bateri asid plumbum tertutup).BMS juga membantu, dalam memastikan sel bateri melihat Voltan yang betul, tidak dicas berlebihan atau terlalu dilepaskan, ia mengimbangi sel dan memastikan suhu sel berada dalam keadaan yang munasabah semasa ia dicas.

Graf di bawah menunjukkan profil tipikal bateri LiFePO4 yang sedang dicas.Untuk memudahkan anda membaca Voltan telah ditukar kepada apa yang akan dilihat oleh pek bateri LFP 12 Volt (4x Voltan sel tunggal).

Ditunjukkan dalam graf ialah kadar cas 0.5C, atau separuh daripada kapasiti Ah, dengan kata lain untuk bateri 100Ah ini akan menjadi kadar cas sebanyak 50 Amp.Voltan cas (berwarna merah) tidak akan banyak berubah untuk kadar cas yang lebih tinggi atau lebih rendah (warna biru), bateri LFP mempunyai lengkung Voltan yang sangat rata.

Bateri litium-ion dicas dalam dua peringkat: Pertama, arus dikekalkan malar, atau dengan PV solar yang secara amnya bermakna kami mencuba dan menghantar seberapa banyak arus ke dalam bateri yang tersedia dari matahari.Voltan akan naik perlahan-lahan pada masa ini, sehingga mencapai Voltan 'menyerap', 14.6V dalam graf di atas.Apabila penyerapan dicapai, bateri adalah kira-kira 90% penuh, dan untuk mengisi selebihnya, Voltan dikekalkan malar manakala arus perlahan-lahan berkurangan.Sebaik sahaja arus menurun kepada sekitar 5% – 10% daripada penarafan Ah bateri, ia berada pada 100% State-Of-Charge.

Dalam banyak cara, bateri litium-ion lebih mudah dicas daripada bateri asid plumbum: Selagi cas Voltan cukup tinggi untuk menggerakkan ion yang dicas.Bateri litium-ion tidak peduli jika ia tidak dicas sepenuhnya 100%, malah, ia tahan lebih lama jika tidak.Tiada sulfat tidak ada penyamaan, masa serap tidak begitu penting, anda tidak boleh benar-benar mengecas bateri secara berlebihan, dan BMS menjaga mengekalkan perkara dalam sempadan yang munasabah.

Jadi apakah Voltan yang cukup untuk menggerakkan ion-ion tersebut?Sedikit percubaan menunjukkan bahawa 13.6 Volt (3.4V setiap sel) ialah titik potong;di bawah itu sangat sedikit berlaku, manakala di atas itu bateri akan mendapat sekurang-kurangnya 95% penuh dengan masa yang mencukupi.Pada 14.0 Volt (3.5V setiap sel) bateri mudah mengecas sehingga 95+ peratus dengan beberapa jam menyerap masa dan untuk semua maksud dan tujuan terdapat sedikit perbezaan dalam pengecasan antara Voltan 14.0 atau lebih tinggi, perkara berlaku lebih cepat sedikit pada 14.2 Volt dan ke atas.

Voltan Pukal/Serap

Untuk meringkaskan ini, tetapan pukal/serap antara 14.2 dan 14.6 Volt akan berfungsi dengan baik untuk LiFePO4!Lebih rendah juga mungkin, turun kepada kira-kira 14.0 Volt, dengan bantuan beberapa masa penyerapan.Voltan yang lebih tinggi sedikit mungkin, BMS untuk kebanyakan bateri akan membenarkan sekitar 14.8 – 15.0 Volt sebelum memutuskan sambungan bateri.Tiada faedah kepada Voltan yang lebih tinggi walaupun, dan lebih banyak risiko untuk dipotong oleh BMS, dan mungkin kerosakan.

Voltan Terapung

Bateri LFP tidak perlu diapungkan.Pengawal cas mempunyai ini kerana bateri asid plumbum mempunyai kadar pelepasan diri yang tinggi sehingga masuk akal untuk terus mengalir dalam lebih banyak cas untuk memastikan mereka gembira.Untuk bateri litium-ion, adalah tidak bagus jika bateri sentiasa berada pada Keadaan-Of-Charge yang tinggi, jadi jika pengawal pengecas anda tidak dapat melumpuhkan apungan, tetapkan ia kepada Voltan yang cukup rendah supaya tiada pengecasan sebenar akan berlaku.Mana-mana Voltan 13.6 Volt atau kurang akan berfungsi.

Samakan Voltan

Dengan Voltan pengecasan melebihi 14.6 Volt secara aktif tidak digalakkan, adalah jelas bahawa tiada penyamaan harus dilakukan pada bateri litium-ion!Jika penyamaan tidak boleh dilumpuhkan, tetapkannya kepada 14.6V atau kurang, jadi ia hanya menjadi kitaran cas serap biasa.

Menyerap Masa

Terdapat banyak perkara yang boleh dikatakan untuk hanya menetapkan voltan serap kepada 14.4V atau 14.6V, dan kemudian berhenti mengecas sebaik sahaja bateri mencapai Voltan itu!Pendek kata, sifar (atau pendek) menyerap masa.Pada ketika itu, bateri anda akan penuh sekitar 90%.Bateri LiFePO4 akan menjadi lebih bahagia dalam jangka masa panjang apabila ia tidak berada pada 100% SOC terlalu lama, jadi amalan ini akan memanjangkan hayat bateri.Jika anda benar-benar perlu mempunyai 100% SOC dalam bateri anda maka absorb akan melakukannya!Secara rasmi ini dicapai apabila arus cas menurun kepada 5% – 10% daripada penilaian Ah bateri, jadi 5 – 10 Amp untuk bateri 100Ah.Jika anda tidak boleh berhenti menyerap berdasarkan arus, kemudian tetapkan masa serap kepada kira-kira 2 jam dan panggilnya sehari.

Pampasan Suhu

Bateri LiFePO4 tidak memerlukan pampasan suhu!Sila matikan ini dalam pengawal cas anda, atau Voltan cas anda akan dimatikan secara liar apabila ia sangat panas atau sejuk.

Pastikan anda menyemak tetapan voltan pengawal cas anda terhadap yang sebenarnya diukur dengan multimeter digital berkualiti baik!Perubahan kecil dalam Voltan boleh memberi kesan besar apabila mengecas bateri litium-ion!Tukar tetapan caj sewajarnya!

Menyahcas Bateri LFP

Tidak seperti bateri asid plumbum, voltan bateri litium-ion kekal sangat malar semasa nyahcas.Itu menyukarkan untuk meramalkan State-Of-Charge daripada Voltan sahaja.Untuk bateri dengan beban sederhana, lengkung nyahcas kelihatan seperti berikut.

Selalunya semasa nyahcas, Voltan bateri akan betul-betul sekitar 13.2 Volt.Ia berbeza dengan hanya 0.2 Volt sepanjang jalan daripada 99% hingga 30% SOC.Tidak lama dahulu ia adalah Idea Sangat Buruk™ untuk berada di bawah 20% SOC untuk bateri LiFePO4.Itu telah berubah, dan pemangkasan semasa bateri LFP akan menyahcas sehingga 0% untuk banyak kitaran.Walau bagaimanapun, terdapat faedah dalam berbasikal yang kurang dalam.Bukan sahaja berbasikal kepada 30% SOC akan membawa anda 1/3 lebih kitaran berbanding berbasikal turun kepada 0%, bateri anda mungkin akan hidup untuk lebih banyak kitaran daripada itu.Nombor sukar memang sukar didapati, tetapi berbasikal sehingga 50% SOC nampaknya menunjukkan sekitar 3x hayat kitaran berbanding berbasikal 100%.

Di bawah ialah jadual yang menunjukkan Voltan bateri untuk pek bateri 12 Volt berbanding Depth-Of-Discharge.Ambil nilai Voltan ini dengan sebutir garam, lengkung nyahcas sangat rata sehingga sukar untuk menentukan SOC daripada Voltan sahaja.Perubahan kecil dalam beban, dan ketepatan meter Volt akan membuang ukuran.

Menyimpan Bateri Litium-Ion  

Kadar nyahcas diri yang sangat rendah memudahkan untuk menyimpan bateri LFP, walaupun untuk tempoh yang lebih lama.Tiada masalah untuk meletakkan bateri litium-ion selama setahun, cuma pastikan terdapat sedikit cas di dalamnya sebelum meletakkannya dalam storan.Sesuatu di antara 50% – 70% adalah baik, yang akan memberikan bateri masa yang sangat lama sebelum nyahcas sendiri membawa Voltan hampir kepada titik bahaya.

Menyimpan bateri di bawah titik beku adalah baik, ia tidak membeku dan tidak mengambil berat tentang suhu.Cuba elakkan menyimpannya pada suhu tinggi (45 Celcius dan ke atas), dan cuba elakkan menyimpannya sepenuhnya jika boleh (atau hampir kosong).

Jika anda perlu menyimpan bateri untuk tempoh yang lebih lama, pastikan anda hanya mencabut semua wayar daripadanya.Dengan cara itu tidak boleh ada sebarang beban sesat yang perlahan-lahan menyahcas bateri.

Penghujung Bateri Litium-Ion Anda

Kami mendengar anda tersentak ketakutan;memikirkan bank bateri LFP berharga anda tidak lagi menggigil tulang belakang anda!Malangnya, semua perkara yang baik akhirnya harus berakhir.Apa yang kita mahu cegah ialah penghujung jenis pramatang, dan untuk melakukan itu kita perlu memahami bagaimana bateri litium-ion mati.

Pengeluar bateri menganggap bateri "mati" apabila kapasitinya jatuh kepada 80% daripada yang sepatutnya.Jadi, untuk bateri 100Ah, penghujungnya berlaku apabila kapasitinya turun kepada 80Ah.Terdapat dua mekanisme yang berfungsi ke arah kematian bateri anda: Berbasikal dan penuaan.Setiap kali anda menyahcas dan mengecas semula bateri, ia akan menyebabkan sedikit kerosakan, dan anda kehilangan sedikit kapasiti.Tetapi walaupun anda meletakkan bateri berharga anda di dalam kuil tertutup kaca yang indah, tidak pernah dikitar, ia masih akan berakhir.Yang terakhir itu dipanggil hayat kalendar.

Sukar untuk mencari data keras pada hayat kalendar untuk bateri LiFePO4, sangat sedikit yang ada.Beberapa kajian saintifik telah dilakukan tentang kesan keterlaluan (dalam suhu dan SOC) pada hayat kalendar, dan itu membantu menetapkan had.Apa yang kami kumpulkan ialah jika anda tidak menyalahgunakan bank bateri anda, elakkan keterlaluan, dan secara amnya hanya menggunakan bateri anda dalam had yang munasabah, terdapat had atas sekitar 20 tahun pada hayat kalendar.

Selain sel di dalam bateri, terdapat juga BMS, yang diperbuat daripada bahagian elektronik.Apabila BMS gagal, begitu juga bateri anda.Bateri litium-ion dengan BMS terbina dalam masih terlalu baharu, dan kita perlu lihat, tetapi akhirnya Sistem Pengurusan Bateri perlu bertahan selama sel-sel litium-ion juga.

Proses di dalam bateri bersekongkol dari semasa ke semasa untuk melapisi lapisan sempadan antara elektrod dan elektrolit dengan sebatian kimia yang menghalang ion litium daripada memasuki dan meninggalkan elektrod.Proses juga mengikat ion litium ke dalam sebatian kimia baharu, jadi ia tidak lagi tersedia untuk bergerak dari elektrod ke elektrod.Proses tersebut akan berlaku tidak kira apa yang kita lakukan, tetapi ia sangat bergantung pada suhu!Simpan bateri anda di bawah 30 Celcius dan ia sangat perlahan.Melebihi 45 Celcius dan keadaan menjadi lebih pantas!Musuh awam no.1 untuk bateri litium-ion, setakat ini, adalah haba!

Terdapat lebih banyak lagi untuk hayat kalendar dan seberapa cepat bateri LiFePO4 akan menua: State-Of-Charge mempunyai kaitan dengannya juga.Walaupun suhu tinggi adalah buruk, bateri ini benar-benar tidak suka berada pada 0% SOC dan suhu yang sangat tinggi!Juga buruk, walaupun tidak seteruk 0% SOC, adalah untuk mereka duduk pada 100% SOC dan suhu tinggi.Suhu yang sangat rendah mempunyai kesan yang kurang.Seperti yang kita bincangkan, anda tidak boleh (dan BMS tidak akan membenarkan anda) mengecas bateri LFP di bawah paras beku.Ternyata, menyahcasnya di bawah suhu beku, walaupun boleh, mempunyai kesan yang dipercepatkan pada penuaan juga.Tidak seburuk membiarkan bateri anda berada pada suhu yang tinggi, tetapi jika anda akan meletakkan bateri anda pada suhu beku, lebih baik berbuat demikian semasa ia tidak mengecas atau menyahcas dan dengan sedikit gas di dalam tangki (walaupun tidak tangki penuh).Dalam pengertian yang lebih umum, adalah lebih baik untuk meletakkan bateri ini pada sekitar 50% – 60% SOC jika ia memerlukan penyimpanan jangka panjang.

Bateri cair

Jika anda benar-benar ingin tahu, apa yang berlaku apabila bateri litium-ion dicas di bawah tahap beku ialah litium logam dimendapkan pada elektrod negatif (karbon).Bukan dengan cara yang baik juga, ia tumbuh dalam struktur tajam seperti jarum, yang akhirnya menembusi membran dan memendekkan bateri (membawa kepada Peristiwa Pembongkaran Tidak Terjadual Pantas yang menakjubkan seperti yang dipanggil NASA, melibatkan asap, haba melampau, dan kemungkinan besar api juga).Beruntung bagi kami, ini adalah sesuatu yang BMS menghalang daripada berlaku.

Kami bergerak ke kehidupan kitaran.Sudah menjadi perkara biasa untuk mendapatkan beribu-ribu kitaran, walaupun pada kitaran cas-nyahcas penuh 100%, daripada bateri litium-ion.Terdapat beberapa perkara yang boleh anda lakukan untuk memaksimumkan hayat kitaran.

Kami bercakap tentang cara bateri LiFePO4 berfungsi: Mereka menggerakkan ion litium antara elektrod.Adalah penting untuk memahami bahawa ini adalah zarah fizikal sebenar, yang mempunyai saiz padanya.Ia ditarik keluar dari satu elektrod dan disumbat ke dalam elektrod yang lain, setiap kali anda mengecas-menyahcas bateri.Ini menyebabkan kerosakan, khususnya karbon elektrod negatif.Setiap kali bateri dicas, elektrod membengkak sedikit, dan setiap nyahcas ia berkurangan semula.Lama kelamaan yang menyebabkan keretakan mikroskopik.Disebabkan ini, pengecasan sedikit di bawah 100% akan memberi anda lebih banyak kitaran, begitu juga dengan pengecasan sedikit di atas 0%.Juga, anggap ion tersebut sebagai "tekanan", dan nombor State-Of-Charge yang melampau mengenakan lebih banyak tekanan, menyebabkan tindak balas kimia yang tidak menguntungkan bateri.Itulah sebabnya bateri LFP tidak suka disimpan pada 100% SOC atau dimasukkan ke dalam pengecasan apungan pada (hampir) 100%.

Seberapa pantas ion litium itu ditarik ke sini dan anda juga mempunyai kesan ke atas hayat kitaran.Berdasarkan perkara di atas, itu sepatutnya tidak mengejutkan.Walaupun bateri LFP secara rutin akan melakukan pengecasan dan nyahcas pada 1C (iaitu 100 Amp untuk bateri 100Ah), anda akan melihat lebih banyak kitaran daripada bateri anda jika anda mengehadkan ini kepada nilai yang lebih munasabah.Bateri asid plumbum mempunyai had sekitar 20% daripada penilaian Ah, dan kekal dalam ini untuk litium-ion akan memberi manfaat untuk hayat bateri yang lebih lama juga.

Faktor terakhir yang patut disebut ialah Voltan, walaupun ini sebenarnya yang BMS direka bentuk untuk dipantau.Bateri litium-ion mempunyai tetingkap Voltan yang sempit, untuk mengecas dan menyahcas.Melangkah ke luar tetingkap itu dengan cepat mengakibatkan kerosakan kekal dan pada bahagian atas kemungkinan Acara RUD (cakap-NASA, seperti yang dinyatakan sebelum ini).Untuk LiFePO4 tetingkap itu adalah kira-kira 8.0V (2.0V setiap sel) hingga 16.8 Volt (4.2V setiap sel).BMS terbina dalam harus berhati-hati untuk memastikan bateri berada dalam had tersebut.

Pelajaran Bawa Rumah

Sekarang setelah kita tahu cara bateri litium-ion berfungsi, perkara yang mereka suka dan tidak suka, dan bagaimana ia akhirnya gagal, terdapat beberapa petunjuk untuk diambil.Kami telah membuat senarai kecil di bawah.Jika anda tidak akan melakukan apa-apa lagi, sila ambil perhatian tentang dua yang pertama, ia mempunyai kesan yang paling besar pada keseluruhan masa anda akan dapat menikmati bateri litium-ion anda!Mengambil perhatian terhadap yang lain juga akan membantu, untuk menjadikan bateri anda tahan lebih lama.

Ringkasnya, untuk hayat bateri LFP yang panjang dan gembira, mengikut kepentingan, anda harus mengambil kira perkara berikut:

● Kekalkan suhu bateri di bawah 45 Celcius (di bawah 30C jika boleh) – Ini adalah yang paling penting!!
● Pastikan arus cas dan nyahcas di bawah 0.5C (diutamakan 0.2C)
● Kekalkan suhu bateri melebihi 0 Celcius semasa menyahcas jika boleh – Ini dan semua perkara di bawah tidak sepenting dua yang pertama
● Jangan berbasikal di bawah 10% – 15% SOC melainkan anda benar-benar perlu
● Jangan terapungkan bateri pada 100% SOC jika boleh
● Jangan caj kepada 100% SOC jika anda tidak memerlukannya

Iaitu ia!Kini anda juga boleh menemui kebahagiaan dan kehidupan yang memuaskan dengan bateri LiFePO4 anda!