Ikollna ħafna mistoqsijiet dwar kif naħżnu sew batteriji .Ejja nkissru l-veru li tagħmel u li ma tagħmilx biex taħżen il-batteriji tiegħek fl-offseason. Xi batteriji qodma jistgħu ma jaċċettawx ħlas u jisħnu iċċarġjar.ATTENZJONI: Jekk fi kwalunkwe ħin il-batterija tisħon (hawn fuq 125 grad F) jew l-aċidu joħroġ mit-tappijiet tal-vent, Waqqaf iċċarġjar. Iċċekkja l-batterija tiegħek? Jista' jkun li l-iċċarġjar ma jkunx possibbli? Huwa jista’ jkollu jiġi sostitwit. ATTENZJONI: Jekk tħoss li l-batterija tiegħek mhix iċċarġjata wara dawn drabi, iċċekkjaha.L-iċċarġjar għal ħinijiet itwal jista 'jagħmel ħsara batterija tiegħek.Waqqaf iċċarġjar u ċċekkja l-batterija. Agħmel: Ikseb Nadif u Żomm Nadif Il-ħmieġ u l-korrużjoni jistgħu jżidu r-rata ta 'kwittanza ta' batterija.Huwa importanti li tnaddaf il-kisi tal-batterija u t-terminals sewwa qabel ma tikkonnettja xi ħaġa magħha u matul iċ-ċiklu tal-ħajja tal-batterija.Sakemm tkun naddaf sew il-batterija qabel ma taħżenha, għandek tkun tista 'żżommha nadifa u ħielsa mit-trab b'rag niexef nadif għat-tfarfir. M'għandekx: Poġġi l-batterija tiegħek fil-ħażna mingħajr ħlas Waħda mill-agħar affarijiet li tista 'tagħmel hija taħżen batterija bogħod għal ftit xhur mingħajr ma tiċċarġjaha.Il-batteriji kollha għandhom rata naturali ta 'awto-ħatt.Billi ma tiċċarġjax il-batterija kompletament l-ewwel, int qed titlob biss li terġa 'lura għal batterija kompletament mejta li ma tistax terġa' titqajjem. Do: Kun żgur li Huwa Skonnettjat Kompletament Jekk m'intix qed tippjana li tneħħi l-batterija kompletament mit-tagħmir li hija konnessa miegħu, ikollok bżonn tiżgura li l-batterija tkun skonnettjata minn kwalunkwe terminali.Huwa importanti li xejn imiss mat-terminals tal-batterija li potenzjalment jistgħu joħolqu skariku. M'għandekx: Tinsa Jippjana Għall-Iċċarġjar Off-Season Kemm jekk tkun qed tuża trickle charger jew sempliċement twaħħal charger standard kull tant żmien waqt li l-batterija tkun maħżuna, huwa importanti li tiżgura li jkollok iċ-charger li għandek bżonn u li tkun f'kundizzjoni tajba. M'hemm prattikament l-ebda awto-kwittanza taħt madwar 4.0V f'20C (68F);ħażna fi 3.7V rendimenti lonġevità aqwa għall-biċċa l-kbira tas-sistemi Li-ion.Is-sejba tal-livell eżatt ta 'SoC ta' 40-50 fil-mija biex taħżen Li-ion mhix daqshekk importanti.Bi ħlas ta '40 fil-mija, il-biċċa l-kbira tal-Li-ion għandu OCV ta' 3.82V/ċellula f'temperatura tal-kamra.Biex tikseb il-qari korrett wara ċarġ jew skariku, serħan il-batterija għal 90 minuta qabel ma tieħu l-qari.Jekk dan ma jkunx prattiku, qabeż il-vultaġġ tal-iskarigu b'50mV jew mur 50mV ogħla fuq ħlas.Dan ifisser ħatt għal 3.77V/ċellula jew iċċarġjar għal 3.87V/ċellula b'rata C ta '1C jew inqas.L-effett tal-gomma se jsolvi l-vultaġġ f'madwar 3.82V.Figura 1 turi l-vultaġġ tipiku ta 'discharge ta' a Li-ion batterija. Figura 1: Vultaġġ tal-iskarigu bħala funzjoni tal-istat tal-ħlas.Battery SoC huwa rifless f'OCV.L-ossidu tal-manganiż tal-litju jaqra 3.82V f'40% SoC (25°C), u madwar 3.70V fi 30% (rekwiżit tal-ġarr).It-temperatura u l-ħlasijiet preċedenti u l-attivitajiet ta 'kwittanza jaffettwaw il-qari.Ħalli l-batterija tistrieħ għal 90 minuta qabel tieħu l-qari. Li-ion ma jistax jinżel taħt 2V/ċellula għal kwalunkwe tul ta 'żmien.Is-shunts tar-ram jiffurmaw ġewwa ċ-ċelloli li jistgħu jwasslu għal awto-skarigu elevat jew qasir elettriku parzjali.(Ara BU-802b: Awto-skarika Għolja.) Jekk jerġgħu jiġu ċċarġjati, iċ-ċelloli jistgħu jsiru instabbli, u jikkawżaw sħana eċċessiva jew juru anomaliji oħra.Batteriji Li-ion li kienu taħt stress jistgħu jaħdmu b'mod normali iżda huma aktar sensittivi għall-abbuż mekkaniku.Ir-responsabbiltà għal immaniġġjar ħażin għandha tmur għand l-utent u mhux il- manifattur tal-batterija . M'hemm xejn aktar frustranti milli tiċċekkja l-batteriji tiegħek u taf li l-ċarġer li għandek mhux qed jaħdem jew mhux ċarġer effettiv għall-batterija tiegħek.Batterija li tkun inżammet iċċarġjata matul iċ-ċiklu tal-ħajja tagħha se ddum aktar u taħdem fl-ogħla livelli matul il-ħajja tagħha. Agħmel: Żomm Għajnejn Fuq L-Ambjent Filwaqt li ma taħżinx il-batteriji tiegħek fuq art tas-siment m'għadhiex verament kwistjoni, xorta waħda hija l-iktar imħatri sikur biex iżżommha 'l barra mill-art u f'ambjent ikkontrollat b'temperatura.L-umdità u t-temperaturi estremi huma mod ta 'nar żgur biex iżżid ir-rata tal-batteriji tiegħek ta' awto-kwittanza. Regola tajba hija li taħżen il-batterija 'l fuq minn 32 ° F u taħt 80°F. Iċċarġja l-batterija qabel ma terġa' tibda tintuża. ● Suġġerimenti għall-Manutenzjoni tal-Batterija Qatt mxaqleb fuq batterija meta tittestja jew tiċċarġja. Oqgħod attent meta taħdem b'għodda jew kondutturi metalliċi biex tevita ċirkwiti qosra u xrar. |
Lura fl-2016 meta l-BSLBATT beda jfassal dak li kien se jsir l-ewwel drop-in replacemen...
BSLBATT®, manifattur tal-batterija tal-Forklift taċ-Ċina li jispeċjalizza fl-industrija tal-immaniġġjar tal-materjal...
ILTAQGĦU MAGĦNA!SENA TA’ WIRJA TA’ VETTER 2022!LogiMAT fi Stuttgart: SMART – SOSTENIBBLI – SAF...
Il-batterija BSLBATT hija kumpanija ta' teknoloġija għolja b'ritmu mgħaġġel u ta' tkabbir għoli (200% YoY) li qed tmexxi l-a...
BSLBATT huwa wieħed mill-akbar żviluppaturi, manifatturi, u integraturi ta 'batter tal-jone tal-litju...
Forklifts elettriċi u sidien tal-Magni tat-Tindif tal-Art li jfittxu l-prestazzjoni aħħarija se jif...
China Huizhou – 24 ta’ Mejju, 2021 – BSLBATT Battery illum ħabbret li ngħaqdet ma’ Delta-Q Tec...
Aħbar Kbira!Jekk intom fannijiet ta' Victron, din tkun Aħbar tajba għalik.Sabiex taqbel aħjar...