banner

【Geweldig】Ik heb BSLBATT LiFePO4-opladen geprobeerd en ik ben zelfs verrast door wat er daarna gebeurt

3.331 Gepubliceerd door BSLBATT 14 januari 2019

De volledige naam van lithium-ijzerfosfaat batterij is een lithium-ijzerfosfaat-ionbatterij, ook wel lithium-ijzerfosfaatbatterij genoemd.
Omdat zijn prestaties bijzonder geschikt zijn voor de toepassing van stroom, werd het woord "kracht" in de naam toegevoegd, namelijk lithium-ijzerfosfaat-krachtbatterij.
Het wordt ook wel "lithium-ijzer (LiFe) batterij" genoemd.

LiFePO4 battery

1. Conventioneel opladen

Tijdens het conventionele lithium-ion-oplaadproces kan een conventionele Li-ion-batterij met lithium-ijzerfosfaat ( LiFePO4 ) heeft twee stappen nodig om volledig te worden opgeladen: stap 1 gebruikt constante stroom (CC) om ongeveer 60% laadtoestand (SOC) te bereiken;stap 2 vindt plaats wanneer de laadspanning 3,65 V per cel bereikt, wat de bovengrens is van de effectieve laadspanning.Omschakelen van constante stroom (CC) naar constante spanning (CV) betekent dat de laadstroom wordt beperkt door wat de batterij bij die spanning zal accepteren, zodat de laadstroom asymptotisch afneemt, net zoals een condensator die via een weerstand wordt opgeladen de uiteindelijke spanning asymptotisch.

Om het proces te klokken, heeft stap 1 (60%SOC) ongeveer een uur nodig en stap 2 (40%SOC) nog eens twee uur.

1. Snel “geforceerd” opladen:

Omdat een overspanning kan worden toegepast op de LiFePO4-batterij zonder de elektrolyt te ontleden, kan het worden opgeladen met slechts één CC-stap om 95% SOC te bereiken of worden opgeladen door CC + CV om 100% SOC te krijgen.Dit is vergelijkbaar met de manier waarop loodzuuraccu's veilig geforceerd worden opgeladen.De minimale totale oplaadtijd zal ongeveer twee uur bedragen.

2. Grote overbelastingstolerantie en veiligere prestaties

Een LiCoO2-accu heeft een zeer nauwe overlaadtolerantie, ongeveer 0,1 V boven het laadspanningsplateau van 4,2 V per cel, wat tevens de bovengrens van de laadspanning is.Continu opladen boven 4,3 V zou ofwel de prestaties van de batterij, zoals de levensduur van de batterij, schaden of resulteren in brand of explosie.

Een LiFePO4-batterij heeft een veel grotere overbelastingstolerantie van ongeveer 0,7 V vanaf het laadspanningsplateau van 3,5 V per cel.Gemeten met een differentiële scanning calorimeter (DSC) is de exotherme warmte van de chemische reactie met elektrolyt na overladen slechts 90 Joules/gram voor LiFePO4 versus 1600 J/g voor LiCoO2.Hoe groter de exotherme hitte, hoe heviger het vuur of de explosie die kan optreden wanneer de batterij wordt misbruikt.

Een LiFePO4-batterij kan veilig worden overladen tot 4,2 volt per cel, maar hogere spanningen zullen de organische elektrolyten beginnen af ​​te breken.Toch is het gebruikelijk om een ​​12 volt a 4-cel seriepack op te laden met een loodzuuracculader.De maximale spanning van deze laders, of ze nu op netstroom werken of de dynamo van een auto gebruiken, is 14,4 volt.Dit werkt prima, maar loodzuurladers verlagen hun spanning tot 13,8 volt voor de druppellading en eindigen dus meestal voordat het LiFe-pakket 100% is.Om deze reden is een speciale LiFe-lader nodig om betrouwbaar tot 100% capaciteit te komen.

Vanwege de toegevoegde veiligheidsfactor hebben deze pakketten de voorkeur voor toepassingen met grote capaciteit en hoog vermogen.Vanuit het oogpunt van grote overbelastingstolerantie en veiligheidsprestaties is een LiFePO4-batterij vergelijkbaar met een loodzuurbatterij.

3. Zelfbalans

In tegenstelling tot de loodzuuraccu kunnen een aantal LiFePO4-cellen in een accupakket in serieschakeling elkaar niet in evenwicht houden tijdens het laadproces.Dit komt doordat de laadstroom stopt met stromen als de cel vol is.Daarom hebben de LiFEPO4-packs beheerborden nodig.

4. Vier keer hogere energiedichtheid dan loodzuuraccu's

Loodzuuraccu's zijn een waterig systeem.De enkele celspanning is nominaal 2V tijdens ontlading.Lood is een zwaar metaal, de specifieke capaciteit is slechts 44Ah/kg.Ter vergelijking: de lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4)-cel is een niet-waterig systeem, met een nominale spanning van 3,2 V tijdens de ontlading.Zijn specifieke capaciteit is meer dan 145Ah/kg.Daarom is de gravimetrische energiedichtheid van de LiFePO4-batterij 130 Wh/kg, vier keer hoger dan die van de loodzuurbatterij, 35 Wh/kg.

5. Vereenvoudigd batterijbeheersysteem en batterijlader

Grote overbelastingstolerantie en zelfbalanskarakteristiek van de LiFePO4-batterij kunnen de batterijbescherming vereenvoudigen en printplaten in balans brengen, waardoor hun kosten worden verlaagd.Het laadproces in één stap maakt het gebruik van een eenvoudigere conventionele stroomleverancier mogelijk om de LiFePO4-batterij op te laden in plaats van een dure professionele Li-ion-batterijlader te gebruiken.

6. Langere levensduur

In vergelijking met de LiCoO2-batterij met een levensduur van 400 cycli, verlengt de LiFePO4-batterij de levensduur tot 2000 cycli.

7. Prestaties op hoge temperatuur

Het is schadelijk om een ​​LiCoO2-batterij te laten werken bij verhoogde temperaturen, zoals 60°C.Een LiFePO4-batterij werkt echter beter bij hogere temperaturen en biedt 10% meer capaciteit dankzij de hogere lithiumionische geleidbaarheid.

Dit is de beste manier om op te laden BSLBATT lithium-ionbatterij .De opladers bevatten een speciaal oplaadalgoritme met een nauwkeurige laadspanning.Het beheert ook efficiënt zwevende spanning en duur om de levensduur van de batterij te maximaliseren. Het verandert de manier waarop u dingen doet

10 spannende manieren om uw 12V-lithiumbatterijen te gebruiken

In 2016, toen BSLBATT voor het eerst begon met het ontwerpen van wat de eerste drop-in vervanging zou worden...

Vind je leuk ? 915

Lees verder

BSLBATT Battery Company ontvangt bulkbestellingen van Noord-Amerikaanse klanten

BSLBATT®, een Chinese fabrikant van vorkheftruckaccu's, gespecialiseerd in de material handling-industrie...

Vind je leuk ? 767

Lees verder

Fun Find Friday: BSLBATT Battery komt naar weer een geweldige LogiMAT 2022

ONTMOET ONS!VETTER'S TENTOONSTELLINGSJAAR 2022!LogiMAT in Stuttgart: SLIM – DUURZAAM – VEILIG...

Vind je leuk ? 802

Lees verder

Op zoek naar nieuwe distributeurs en dealers voor BSL lithiumbatterijen

BSLBATT battery is een snel groeiend (200% joj) hi-tech bedrijf dat toonaangevend is in de a...

Vind je leuk ? 1.202

Lees verder

BSLBATT neemt deel aan MODEX 2022 op 28-31 maart in Atlanta, GA

BSLBATT is een van de grootste ontwikkelaars, fabrikanten en integrators van lithium-ionbatterijen...

Vind je leuk ? 1.936

Lees verder

Wat maakt de BSLBATT tot de superieure lithiumbatterij voor uw Motive Power-behoeften?

Eigenaars van elektrische vorkheftrucks en vloerreinigingsmachines die op zoek zijn naar de ultieme prestaties, zullen bij hun...

Vind je leuk ? 771

Lees verder

BSLBATT-batterij sluit zich aan bij het batterijcompatibiliteitsprogramma van Delta-Q Technologies

China Huizhou - 24 mei 2021 - BSLBATT Battery heeft vandaag aangekondigd dat het zich heeft aangesloten bij Delta-Q Tec...

Vind je leuk ? 1.234

Lees verder

De 48V-lithiumbatterijen van BSLBATT zijn nu compatibel met Victron-omvormers

Groot nieuws!Als u Victron-fans bent, is dit goed nieuws voor u.Om beter te matchen...

Vind je leuk ? 3.819

Lees verder