BSLBATT B-LFP12-100-LT batterijsysteem levert betrouwbare stroom voor koude gebieden in North Dakota

Wat is de beste batterij voor koud weer?

Om het meeste uit de COVID-19-pandemie te halen en de mogelijkheid om op afstand te werken, zien we elke winter temperaturen van -40F tot -20F in onze fabriek in Grand Forks, ND.Dat is zo koud dat je een kopje koffie in de lucht kunt gooien en het zal bevriezen voordat het de grond raakt.Hier op de grote vlaktes is het koude weer meedogenloos – harde wind, diepe sneeuw, lange nachten.BSLBATT Lithium is ontstaan ​​uit dit ruige landschap.We wilden een batterij bouwen die lange tijd bestand was tegen barre omstandigheden en lage temperaturen.Dit is wat we hebben geleerd:

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn de beste keuze bij koud weer

Als het gaat om het aandrijven van campers, boten, golfauto's en elektrische voertuigen, of het bieden van opslag voor zonne-energiesystemen, BSLBATT's lithium-ijzerfosfaatbatterijen bieden verschillende voordelen ten opzichte van loodzuuraccu's.Ze hebben een langere levensduur.Ze zijn lichter van gewicht en hebben toch een hogere capaciteit.Ze vereisen geen onderhoud en kunnen in elke richting worden gemonteerd.Ze laden ook sneller op en hoeven niet volledig te worden opgeladen voordat ze kunnen worden opgeslagen of gebruikt.

● BSLBATT-lithiumbatterijen hebben een langere levensduur - meestal 4 tot 5 keer langer dan een SLA-batterij afhankelijk van de toepassing.

● Ze zijn 60% lichter.

● BSLBATT-lithiumbatterijen hebben tweemaal de nominale capaciteit bij normale temperaturen, en tot driemaal de capaciteit van SLA bij ontlading onder het vriespunt.Dit komt omdat de spanningscurve vlak is voor een BSLBATT-lithiumbatterij - u krijgt al het vermogen tot de laatste druppel.Bovendien dalen de spanning en opslagcapaciteit niet significant bij temperaturen onder het vriespunt.Dit betekent een 100 Ah BSLBATT Cold Weather lithium-vervangingsaccu zou tweemaal zoveel bruikbaar vermogen hebben als een 100 Ah loodzuuraccu bij normale temperaturen, en tot 3x de capaciteit van loodzuur bij zeer koud weer.

● Bovendien vereisen ze geen onderhoud en kunnen ze in elke richting worden gemonteerd (zelfs ondersteboven).

● BSLBATT-lithiumbatterijen laden ook sneller op en hoeven niet volledig te worden opgeladen voordat ze kunnen worden opgeslagen of gebruikt.

● BSLBATT lithiumbatterijen voor koud weer kunnen veilig worden ontladen bij een breed temperatuurbereik, typisch van -40°C tot 60°C.Dit maakt ze een goede keuze voor gebruik in alle weersomstandigheden en alle seizoenen.Maar in de winter is waar ze schitteren.In tegenstelling tot andere lithiumbatterijen is BSLBATT Lithium bij uitstek geschikt voor toepassingen bij koud weer met minimaal verlies aan capaciteit en prestaties.De afgelopen winter heb je bijvoorbeeld misschien verhalen gehoord over Tesla-auto's die slecht presteren in de kou, of over andere elektrische auto's die een kortere batterijduur hebben.BSLBATT Lithium-ijzerfosfaat is een andere lithiumchemie die stabieler is en op unieke wijze een lading kan vasthouden en ontladen bij veel lagere temperaturen.

● Daarnaast presteren lithium-ijzerfosfaatbatterijen ook beter bij koudere temperaturen dan loodzuurbatterijen (SLA).Bij 0°C (vriespunt) wordt bijvoorbeeld de capaciteit van een loodzuuraccu tot 50% verminderd, terwijl een lithium-ijzerfosfaataccu bij dezelfde temperatuur slechts 10% verlies lijdt.

De uitdaging van het opladen van lithium bij lage temperatuur

Voor het opladen van lithium-ionbatterijen geldt echter één vaste regel: om onherstelbare schade aan de batterij te voorkomen, mag u ze niet opladen wanneer de temperatuur onder het vriespunt (0°C of 32°F) zakt zonder de Laadstroom.Tenzij uw batterijbeheersysteem (BMS) communiceert met uw oplader en de oplader kan reageren op de verstrekte gegevens, kan dit moeilijk zijn.

Welke invloed heeft koud weer op lithiumbatterijen?

Als u in een klimaat met koud weer leeft, heeft u waarschijnlijk ervaren dat uw mobiele telefoon of andere elektronica zeer snel leegraakt.Het ene moment is de batterij 100% en voor je het weet is de batterij helemaal leeg.Dus welke invloed heeft de temperatuur op lithiumbatterijen en hoe worden lithiumbatterijen beïnvloed door de kou?

Lithiumbatterijen zijn afhankelijk van chemische reacties om te werken, en de kou kan die reacties vertragen of zelfs stoppen.Hoewel deze batterijen beter bestand zijn tegen kou dan de meeste andere, hebben zeer lage temperaturen nog steeds invloed op hun vermogen om energie op te slaan en af ​​te geven.

Aangezien koude omstandigheden deze batterijen leegmaken, moet u ze vaker opladen.Helaas is opladen bij lage temperaturen niet zo effectief als bij normale weersomstandigheden, omdat de ionen die de lading leveren niet goed bewegen bij koud weer.

Wat is de reden achter deze belangrijke regel?

Bij het opladen bij temperaturen boven het vriespunt worden de lithiumionen in de batterij als in een spons opgezogen door het poreuze grafiet dat de anode vormt, de minpool van de batterij.Onder het vriespunt worden de lithiumionen echter niet efficiënt opgevangen door de anode.In plaats daarvan bedekken veel lithiumionen het oppervlak van de anode, een proces dat lithiumplating wordt genoemd, wat betekent dat er minder lithium beschikbaar is om de stroom van elektriciteit te veroorzaken, en de capaciteit van de batterij daalt.Opladen onder 0°C met een ongepaste laadsnelheid zorgt er ook voor dat de batterij mechanisch minder stabiel wordt en meer vatbaar is voor plotselinge defecten.

De schade aan de accu bij het opladen bij koudere temperaturen is evenredig met de laadsnelheid.Veel langzamer opladen kan de schade verminderen, maar dit is zelden een praktische oplossing.Als een lithium-ionbatterij zelfs maar één keer wordt opgeladen tot onder het vriespunt, raakt deze in de meeste gevallen permanent beschadigd en moet deze veilig worden weggegooid of gerecycled.

In omstandigheden onder het vriespunt, zonder dat een BMS communiceert met een lader die is geprogrammeerd om de stroom te verminderen wanneer dat nodig is, was de enige oplossing om de accu's vóór het opladen tot boven het vriespunt te verwarmen, hetzij door ze in een warmere omgeving te brengen, hetzij door ze in te wikkelen een thermische deken of plaats een kleine verwarming in de buurt van de batterijen, idealiter met een thermometer om de temperatuur tijdens het opladen te controleren.Het is niet het handigste proces.

Hoe u uw lithiumbatterijen in de winter bewaart en onderhoudt

U kunt een aantal verschillende stappen ondernemen om de levensduur van uw lithiumbatterijen tijdens de koude wintermaanden te maximaliseren, waaronder:

Bewaar ze op de juiste temperatuur: bewaar uw lithiumbatterijen op een plaats die niet kouder wordt dan 32 graden Fahrenheit of warmer dan 80 graden Fahrenheit.

Laad ze regelmatig op: Idealiter zouden lithiumbatterijen nooit volledig leeg moeten zijn, dus het is belangrijk om te onthouden dat u uw batterijen oplaadt in de wintermaanden, wanneer ze het meest vatbaar zijn voor snel stroomverlies.

Schoonmaken: Corrosie en vuil kunnen ervoor zorgen dat de batterij sneller leeg raakt, waardoor de levensduur afneemt. Het is dus belangrijk om je lithiumbatterijen schoon te houden.U kunt een mengsel van water en zuiveringszout gebruiken voor een zachte reiniging.

Hoogwaardige versies gebruiken: De levensduur van een batterij is vooral belangrijk tijdens de winter, dus zorg ervoor dat u investeert in hoogwaardige merken die lang meegaan.Bij BSLBATT-lithium , ons lithium batterijen hebben een lange levensduur waarop u kunt rekenen.

BSLBATT lithiumbatterijen voor koud weer ingezet in North Dakota

Dit najaar heeft de klant uit de VS en Noord-Dakota BSLBATT-lithiumbatterijen in auto's geïnstalleerd.De reden waarom?Ze gaan zo lang mee en blijven werken, zelfs tijdens de koude winters B-LFP12-100LT een ideale keuze voor gebruik in ruige en afgelegen omgevingen.

“We zijn erg trots om samen te werken met de Amerikaanse North Dakota-klant.Kortom, ze hebben ons gekozen om hun loodzuureenheden in deze situatie te vervangen vanwege de legendarische prijs-kwaliteit-servicemix die wordt aangeboden door het BSLBATT Lithium-team.Niet alleen functioneren de BSLBATT-units zeer goed in koude en extreme omgevingen, maar ons R&D-personeel is ook in staat om de kloof van de batterij naar veldapparatuur en onderzoeksprojecten te overbruggen, en belangrijke inzichten te delen over hoe de batterij kan worden geoptimaliseerd als onderdeel van het bredere ontwerp van een klant.” BSLBATT-lithium