Kan ik mijn lithiumbatterij opladen met een loodzuurlader?Dit is een vraag die ons dagelijks gesteld wordt door het grote publiek.Lithiumbatterijen zijn niet zoals loodzuur en niet alle batterijladers zijn hetzelfde. EEN 12v lithium LiFePO4-batterij volledig opgeladen tot 100% houdt de spanning rond de 13,3-13,4 V.Zijn neefje met loodzuur zal ongeveer 12,6-12,7 V zijn.Een lithiumbatterij met een capaciteit van 20% zal een spanning van ongeveer 13 V behouden, zijn loodzuurneef zal ongeveer 11,8 V zijn bij dezelfde capaciteit.Zoals je kunt zien, spelen we met een zeer smal spanningsvenster met lithium, minder dan 0,5 V over 80% capaciteit. EEN Lithium LiFePO4-oplader is een spanningsbeperkend apparaat dat overeenkomsten vertoont met het loodzuursysteem.De verschillen met Li-ion liggen in een hogere spanning per cel, strakkere spanningstoleranties en de afwezigheid van druppel- of druppellading bij volledige lading.Hoewel loodzuur enige flexibiliteit biedt in termen van spanningsuitval, zijn fabrikanten van LiFePO4-cellen zeer strikt op de juiste instelling omdat Li-ion geen overbelasting kan accepteren.De zogenaamde wonderlader die belooft de batterijduur te verlengen en extra capaciteit te winnen met pulsen en andere gimmicks bestaat niet.LiFePO4 is een "schoon" systeem en neemt alleen op wat het kan absorberen. Lithiumladers zijn gebaseerd op een CV/CC-laadalgoritme (constante spanning/constante stroom).De lader beperkt de hoeveelheid stroom tot een vooraf ingesteld niveau totdat de batterij een vooraf ingesteld spanningsniveau bereikt.De stroom neemt dan af naarmate de batterij volledig is opgeladen.Dit systeem maakt snel opladen mogelijk zonder risico op overladen en is geschikt voor Li-ion en andere accutypes. Enerdrive's ePOWER lithiumlader-algoritme Zoals u kunt zien in de bovenstaande oplaadgrafiek, heeft de lithiumbatterij een sterke spanningsstijging aan het einde van de oplaadcyclus.In dit stadium daalt de laadstroom extreem snel en schakelt de lader dan over naar de voedingsmodus. De meerderheid van de slimme loodzuurladers van tegenwoordig hebben specifieke laadalgoritmen voor Flooded/AGM/Gel-accu's die over het algemeen een 3-traps laadproces vereisen, Bulk/Absorptie/Float.Zodra de lader in de bulktoestand komt, laadt hij normaal gesproken een loodzuuraccu op volle stroom tot ongeveer 80% van de capaciteit.Op dit punt gaat de lader over naar de absorptiefase. Typisch algoritme voor loodzuurladers In deze laadfase houdt de lader de maximale spanning voor de gekozen accu en laadt de accu met verminderde stroom omdat de interne weerstand van de accu de laadstroom bij maximaal vermogen niet aankan.Zodra de stroom afneemt tot ongeveer ≤10% van de totale output van de lader, gaat deze over naar de float-status.De absorptiefase is ook tijdsgebaseerd, als de lader na 4 uur nog in de absorptiefase zit, schakelt de lader automatisch over naar de floatfase.Dit gebeurt meestal als de lader te klein is voor de accubank of als er belastingen op het systeem lopen en de lader de stroom niet kan verminderen tot onder het overgangspunt. De meeste, zo niet alle loodzuurladers hebben een egalisatiemodus.Op sommige opladers is deze modus mogelijk automatisch en kan niet worden uitgeschakeld.Lithiumbatterijen hebben geen enkele vorm van egalisatie nodig.Het toepassen van een egalisatielading van 15v+ op een lithiumbatterij zal de cellen onherstelbaar beschadigen. De andere functie die de loodzuurlader heeft, is een "return to bulk"-spanning.De spanning van een 100% volle loodzuuraccu is ongeveer 12,7 V.Zodra de lader in Float staat, houdt hij de batterij op een vooraf ingestelde spanning (normaal tussen 13,3-13,8 V, afhankelijk van het batterijtype) en ondersteunt hij ook eventuele belastingen die op dat moment worden uitgevoerd.Als de belasting groter wordt dan de maximale output van de lader in float, zal de accuspanning beginnen te dalen.Zodra de spanning de "return to bulk"-spanning bereikt, start de lader een nieuwe laadcyclus en begint de accu opnieuw op te laden. De spanningsinstelling "retour naar bulk" in de loodzuurlader is normaal gesproken 12,5-12,7 V.Deze spanning voor een lithium batterij is veel te laag.Bij deze spanning is de lithiumbatterij leeg tot ongeveer 10-15% opgeladen.Lithium-oplaadalgoritmen stellen normaal gesproken een terugkeer naar bulkspanning in van 13,1-13,2 V.Gewoon een andere reden dat een standaard loodzuur oplader niet geschikt voor lithiumbatterijen. Sommige loodzuurladers "ping" de batterij bij het opstarten om de spanning/weerstand van de batterij te bepalen.Op basis van retourinformatie bepaalt de lader vervolgens in welke laadfase moet worden gestart. Omdat lithium een spanning van meer dan 13+v vasthoudt, loodzuur oplader zal dit zien als een bijna volle batterij en in een float-fase gaan en de oplaadfase helemaal omzeilen. Als u gebruik wilt maken van een loodzuur oplader op een lithiumbatterij kunt u, MAAR u mag GEEN loodzuurlader gebruiken als deze een automatische "egalisatiemodus" heeft, die niet permanent kan worden uitgeschakeld.Een loodzuurlader die kan worden ingesteld om niet hoger dan 14,6 V te laden, kan worden gebruikt voor normaal opladen en MOET vervolgens worden losgekoppeld nadat de batterij volledig is opgeladen.Laat de loodzuurlader NIET aangesloten om de batterij te onderhouden of op te slaan, omdat de meeste niet het juiste laadalgoritme voor lithiumbatterijen behouden en er schade aan de batterij zal optreden en dit valt niet onder de garantie van de batterij. Uiteindelijk is het gebruik van een batterijlader met een specifiek lithiumlaadalgoritme de beste optie voor maximale prestaties en levensduur van elke lithiumbatterij. artikel bron:enerdrive |
In 2016, toen BSLBATT voor het eerst begon met het ontwerpen van wat de eerste drop-in vervanging zou worden...
BSLBATT®, een Chinese fabrikant van vorkheftruckaccu's, gespecialiseerd in de material handling-industrie...
ONTMOET ONS!VETTER'S TENTOONSTELLINGSJAAR 2022!LogiMAT in Stuttgart: SLIM – DUURZAAM – VEILIG...
BSLBATT battery is een snel groeiend (200% joj) hi-tech bedrijf dat toonaangevend is in de a...
BSLBATT is een van de grootste ontwikkelaars, fabrikanten en integrators van lithium-ionbatterijen...
Eigenaars van elektrische vorkheftrucks en vloerreinigingsmachines die op zoek zijn naar de ultieme prestaties, zullen bij hun...
China Huizhou - 24 mei 2021 - BSLBATT Battery heeft vandaag aangekondigd dat het zich heeft aangesloten bij Delta-Q Tec...
Groot nieuws!Als u Victron-fans bent, is dit goed nieuws voor u.Om beter te matchen...