Is een lithium-ion-vorkheftruckaccu de extra kosten waard?

Op dit moment zijn er niet alleen in de automobielwereld tekenen van een verandering naar elektromobiliteit.De industrie voor materiaalbehandelingsapparatuur is al lang een pionier op dit gebied.Sinds enige tijd is er een toenemende vraag naar elektrische heftrucks in plaats van vrachtwagens met een IC-motor.De uitdaging: zorgen voor dezelfde hoge voertuigbeschikbaarheid als bij vrachtwagens met verbrandingsmotor.Dit is waar de lithium-iontechnologie een rol speelt.

In de material handling-industrie zijn productiviteit en efficiëntie twee belangrijke sleutels tot succes.Er zitten maar een beperkt aantal uren in een dag, dus wanneer een bedrijf een manier kan vinden om meer te doen in minder tijd, krijgt het een concurrentievoordeel.Voor sommige bewerkingen, met name voedselverwerking, 3PL en andere toepassingen met meerdere ploegen, biedt de LIFePO4-vorkheftruckbatterij dat extra voordeel door de arbeidskosten te verlagen en de productiviteit te verbeteren.
In dit artikel beantwoorden we veelgestelde vragen over LIFePO4 heftruckaccu inclusief:
– Hoe lang duurt het om een ​​LIFePO4 heftruckaccu op te laden en
– Wanneer zijn lithium-ion heftruckaccu's de meerprijs waard?

V: Welke toepassingen profiteren het meest van lithium-ion?

Toepassingen in meerdere ploegendiensten zoals 3PL, productie en voedselverwerking) en alle andere 24/7 materiaalbehandelingsactiviteiten profiteren het meest van de overstap op lithium-ion.Voor dit soort operaties kunnen li-ionbatterijen zichzelf binnen een paar jaar terugverdienen.

Werkzaamheden waarbij vorkheftrucks in koude omgevingen werken, kunnen ook snel profiteren van de overstap op lithium-ion.lithium-ion vorkheftruckbatterijen kunnen snel worden opgeladen bij lage temperaturen (zelfs in diepvriezers) en behouden hun capaciteit bij koude temperaturen beter dan hun tegenhangers met loodzuur.

Ideaal voor alle toepassingen

Het gebruik van lithium-ionbatterijen is geschikt voor alle toepassingen.Hun voordelen komen echter vooral van pas bij intensieve toepassingen zoals meerploegendienst en gekoelde opslag.

Door de eliminatie van emissies en mogelijke onzuiverheden in loodzuurbatterijen is de technologie ook bijzonder geschikt voor gebruik in gevoelige werkgebieden zoals de farmaceutische of voedingsmiddelenindustrie.

Voor bedrijven die op zoek zijn naar een alternatief voor hun heftruckpark met verbrandingsmotor, zijn lithium-ion batterijen een milieuvriendelijke optie.Dit elimineert de noodzaak om voertuigen met verbrandingsmotor achteraf uit te rusten met roetfilters, zoals aangekondigd of al geïmplementeerd in veel landen.

LiFePO4 batterijen van BSLBATT® voor vorkheftrucks en magazijnapparatuur verbetert de bediening en handling.Ze vergroten de beschikbaarheid van voertuigen en maken de bedrijfsvoering zuiniger, veiliger en tegelijkertijd duurzamer.Veel gebruikers waarderen de praktische voordelen in het dagelijkse werk.

V: Hoeveel kost een LiFePO4 heftruckaccu kosten?

De gemiddelde prijs voor een LiFePO4-vorkheftruckbatterij is ongeveer $ 17-20k (ongeveer 2-2,5x meer dan een vergelijkbare loodzuurbatterij).Voor die hogere initiële prijs bespaart een operatie geld op:

Energierekeningen: LiFePO4-batterijen zijn 30% energiezuiniger en laden 8x sneller op dan loodzuurbatterijen
Batterijen: uw LiFePO4-batterij gaat 2-4x langer mee dan een loodzuurbatterij
Downtime: LiFePO4-batterijen hoeven nooit te worden vervangen en kunnen tijdens pauzes van de operator worden opgeladen

Arbeidskost: De LiFePO4-vorkheftruckbatterij heeft geen onderhoud of water nodig

productiviteit: geniet van langere looptijden en geen prestatieverlies als de batterij leeg raakt

Gevaren: li-ion-batterijen stoten geen schadelijke dampen of CO2 uit, er is geen risico op morsen van zuur en u zult na verloop van tijd 70-80 procent minder batterijen moeten weggooien omdat u batterijen niet zo vaak hoeft te vervangen.

Onroerend goed: claim het gebied dat u gebruikt terug als oplaadruimte voor extra opslagruimte

V: Hoe lang duurt het opladen van een lithium-ionbatterij?

A: Li-ion-batterijen kunnen de hele dag door worden opgeladen in spurts van 15 of 30 minuten, of volledig worden opgeladen tijdens een ononderbroken sessie van één tot twee uur.Vergelijk dit met de oplaadtijd van acht uur plus een extra afkoeltijd van acht uur voor een loodzuuraccu.

V: Hoeveel looptijd haal ik uit een lithium-ionbatterij?

Net als bij loodzuuraccu's is de looptijd afhankelijk van de toepassing (hoeveel tillen, hoeveel bergop rijden).Over het algemeen gaat een lithium-ionaccu net zo lang mee als een loodzuuraccu, maar hij laadt sneller op en veroorzaakt geen afname van de prestaties als hij ontlaadt.

V: Kan een vorkheftruck achteraf worden gemonteerd om een ​​lithium-ionbatterij te gebruiken?

Ja!Conversie is snel en eenvoudig.De retro-fit vereist eenvoudig het installeren van de nieuwe batterij en het toevoegen van de laadmeter.

Vraag: Hoe zit het met tegenwicht?

Ballast is inbegrepen in de behuizing van de lithium-ionbatterij, zodat deze voldoet aan de vereiste specificaties voor minimaal batterijgewicht.
DUURZAAMHEID

State-of-the-art energiesystemen zijn niet alleen zeer efficiënt, ze beschermen ook mens en milieu.De LiFePO4-batterijen van BSLBATT voldoen aan alle duurzaamheidseisen.Zo is hun werking volledig emissievrij.

Hoewel lithium-ionbatterijen vooraf meer kosten, kunnen ze zichzelf snel terugverdienen door lagere bedrijfskosten, wat sommige bedrijven een concurrentievoordeel op de lange termijn biedt.Neem online of telefonisch contact op met een van onze vorkheftruckaccu-experts voor meer informatie over de vraag of de overstap naar lithium-ion een slimme investering voor uw bedrijf kan zijn.