Brengen ondermaatse scheepsbatterijen uw klanten in gevaar?

Scheepsaccu's gebruiken met door gas aangedreven motoren

In boten met gas- of dieselmotoren, a mariene batterij is vereist om de motor te starten - net als de starter in een auto.Om effectief te zijn, moet de scheepsaccu de hele dag door kleine elektronische ladingen kunnen dragen en toch voldoende energie hebben om de motor te starten wanneer de klant terug wil naar het dok.

Een verscheidenheid aan belangrijke systemen gebruikt batterijvoeding om te werken wanneer de motor of motor niet draait.Denk hierbij aan lenspompen, radio's, dieptemeters, elektriciteitspalen, lampen en sonarapparatuur.Als de stroom naar deze navigatiesystemen uitvalt, kunnen passagiers ernstig gevaar lopen.

Mariene batterijen gebruiken in elektrische boten

In een tweede scenario worden scheepsaccu's gebruikt om elektromotoren aan te drijven en moeten ze de hele tijd dat ze op het water zijn de belasting van de elektromotor dragen.Elektromotoren hebben een hogere spanning nodig, wat hitte kan veroorzaken en het risico op explosie kan vergroten bij gebruik van een traditionele loodzuuraccu.

Bij een elektrische boot heeft het vermogen van de accu een grote invloed op de prestaties.Een loodzuuraccu verliest vermogen tijdens de ontlaadcyclus, wat leidt tot de volgende problemen:

1. Onvermogen om zware lasten te vervoeren

In een elektrische boot neemt de looptijd van de batterij af als u gewicht toevoegt, zoals extra passagiers, kampeeruitrusting en andere lading.Het gewicht geeft meer weerstand aan een elektromotor.

2. Snelheidsverlies

Een batterij met te weinig vermogen kan niet de snelheid leveren die klanten verwachten, wat vooral belangrijk is bij krachtige pleziervaartuigen.

3. Onvoldoende kracht om tegen getijden en stromingen in te gaan

Een ondermaatse scheepsaccu zal uw klanten waarschijnlijk gefrustreerd achterlaten, zo niet gestrand.Het laatste wat u wilt, is dat uw klanten met de stroom van het getij of de rivier mee op pad gaan en vervolgens niet meer kunnen terugkeren.

Gevolgen van ondermaatse scheepsbatterijen

Als uw maritieme product niet het batterijvermogen en de prestaties levert die uw klanten verwachten, kan uw bedrijf ernstige gevolgen ondervinden.Waaronder:

● Verlies van merkreputatie door slechte productrecensies

● Verlies van klantloyaliteit, omdat ontevreden gebruikers op zoek gaan naar betere alternatieven

● Verlies van distributie in de detailhandel, omdat winkels uw product niet meer verkopen

Om deze gevolgen te voorkomen, heeft u een betrouwbaardere, krachtigere batterijoplossing nodig dan de traditionele loodzuurbatterijen. Lithium-ion batterijen bieden aanzienlijke voordelen in maritieme toepassingen, waaronder een lager gewicht, kleinere afmetingen en een levensduur die 10 keer zo groot is als die van loodzuuraccu's.Bovendien bieden lithiumbatterijen een aanhoudende spanning gedurende de hele ontladingscurve, waardoor een consistent vermogensniveau wordt geboden dat helpt om uw klanten tevreden te houden - en veilig.

Wanneer u een waardevoller product aanbiedt, ziet u waarschijnlijk een betere verkoop, klanttevredenheid, merkimago en omzet.Overstappen op lithium-ionbatterijen kan u daarbij helpen.Lithiumtechnologie verbetert de waarde van uw maritieme toepassing op deze drie manieren:

1. Klanten hoeven hun batterij minder vaak te vervangen

2. Minder vaak opladen verbetert de bruikbaarheid van het product

3. Snel opladen stelt klanten in staat producten eerder te gebruiken

Lithium-ion-technologie wordt een uitblinker in de branche onder hoogwaardige batterijgevoede toepassingen.Met superieure capaciteit, levensduur, efficiëntie en waarde geeft lithium u een voorsprong op concurrenten die nog steeds vertrouwen op loodzuuraccu's.Het kost veel tijd en moeite om de volgende marktleider te worden, maar overstappen op lithium-ionbatterijen is een slimme manier om vooruit te komen.