De vaste lithiumbatterij verwijst naar een secundaire lithiumbatterij waarin het elektrolytgedeelte van de batterij is gemaakt van een vast materiaal.Vastestofbatterijen verschillen van conventionele lithium-ionbatterijen doordat vastestofbatterijen de elektrolyten, elektrolytzouten en separatoren van conventionele lithium-ion batterijen met vaste elektrolyten. Veiligheid, energiedichtheid en levensduur zijn altijd drie belangrijke vereisten geweest voor power-accu's.Omdat solid-state batterijen het potentieel hebben om in alle drie opzichten beter te presteren dan traditionele lithium-ionbatterijen, worden ze ook beschouwd als de volgende generatie batterijtechnologie: Voordelen van solid-state batterij: hoge veiligheid, geen risico op zelfontbranding of explosie.Gebruikelijke lithium-ion batterijen het gebruik van organische elektrolyten heeft de neiging warmteontwikkeling in de elektrolyt te veroorzaken onder abnormale omstandigheden zoals overlading en interne kortsluiting, en er bestaat gevaar voor zelfontbranding of zelfs explosie.Alle solid-state lithiumbatterijen zijn gebaseerd op vaste materialen, die niet-ontvlambaar, niet-corrosief, niet-vluchtig en vrij van vloeistoflekkage zijn, en zullen naar verwachting lithiumdendriet overwinnen.Halfvaste, quasi-vaste batterijen hebben nog steeds een zeker risico op ontvlambaarheid, maar de veiligheid is ook hoger dan die van vloeibare elektrolytbatterijen. Voordelen solid-state batterij 2: Hoge energiedichtheid, het zal naar verwachting de kilometervrees van elektrische voertuigen volledig oplossen.Momenteel zit de lithium-ionbatterij onder het technische systeem dicht bij de prestatielimiet.De energiedichtheid van de Tesla NCA18650 batterij bereikt 250Wh/Kg.De energiedichtheid van de 21700-batterij die in de Model3 wordt gebruikt, is ongeveer 300 Wh / kg en het rijbereik is ongeveer 400 tot 500 kilometer.Het is onmogelijk om de kilometervrees volledig op te lossen. Voor solid-state batterijen heeft de vaste elektrolyt enerzijds geen membraan en geen elektrolyt nodig.Deze twee delen vormen samen bijna 40% van het volume en 25% van de massa in een conventionele lithium-ionbatterij.Aan de andere kant is er geen lekkage, corrosie, enz. Het probleem is dat de batterijbehuizing en de koelsysteemmodule kunnen worden vereenvoudigd om het gewicht van het batterijsysteem verder te verminderen.Bovendien kunnen de nieuwe positieve en negatieve materialen ervoor zorgen dat het elektrochemische venster 5V of meer bereikt, wat de energiedichtheid fundamenteel kan verhogen en naar verwachting 500Wh / kg zal bereiken.Verwacht wordt dat het vaarbereik zal toenemen tot 600-700 km bij dezelfde batterijcapaciteit. Bovendien hebben solid-state batterijen de voordelen van een lange levensduur, een breed bedrijfstemperatuurbereik en snel opladen. Ga voor meer informatie over fabrieksproducten met lithiumbatterijen naar https://www.lithium-battery-factory.com/ |
In 2016, toen BSLBATT voor het eerst begon met het ontwerpen van wat de eerste drop-in vervanging zou worden...
BSLBATT®, een Chinese fabrikant van vorkheftruckaccu's, gespecialiseerd in de material handling-industrie...
ONTMOET ONS!VETTER'S TENTOONSTELLINGSJAAR 2022!LogiMAT in Stuttgart: SLIM – DUURZAAM – VEILIG...
BSLBATT battery is een snel groeiend (200% joj) hi-tech bedrijf dat toonaangevend is in de a...
BSLBATT is een van de grootste ontwikkelaars, fabrikanten en integrators van lithium-ionbatterijen...
Eigenaars van elektrische vorkheftrucks en vloerreinigingsmachines die op zoek zijn naar de ultieme prestaties, zullen bij hun...
China Huizhou - 24 mei 2021 - BSLBATT Battery heeft vandaag aangekondigd dat het zich heeft aangesloten bij Delta-Q Tec...
Groot nieuws!Als u Victron-fans bent, is dit goed nieuws voor u.Om beter te matchen...