For tiden er det ikke bare i bilverdenen at det er tegn til en endring i elektromobilitet.Industrien for materialhåndteringsutstyr har lenge vært en pioner på dette feltet.I en tid nå har det vært økende etterspørsel etter elektriske gaffeltrucker i stedet for IC-motordrevne lastebiler.Utfordringen: å sikre samme høye kjøretøytilgjengelighet som med lastebiler drevet av forbrenningsmotorer.Det er her litium-ion-teknologi kommer inn i bildet. I materialhåndteringsindustrien er produktivitet og effektivitet to viktige nøkler til suksess.Det er bare så mange timer i døgnet, så hver gang et selskap kan finne en måte å gjøre mer på kortere tid, får de et konkurransefortrinn.For noen operasjoner, spesielt matforedling, 3PL og andre flerskiftsapplikasjoner, gir LIFePO4 gaffeltruckbatteri den ekstra fordelen ved å redusere arbeidskostnadene og forbedre produktiviteten. Spørsmål: Hvilke applikasjoner drar mest nytte av litium-ion?Flerskiftsapplikasjoner som 3PL, produksjon og matforedling) og alle andre 24/7 materialhåndteringsoperasjoner drar mest nytte av å bytte til litium-ion.For denne type operasjoner kan li-ion-batterier betale seg tilbake i løpet av få år. Operasjoner der gaffeltrucker opererer i kalde omgivelser kan også raskt dra nytte av å bytte til litium-ion.Lithium-ion gaffeltruckbatterier kan hurtiglades i kalde temperaturer (selv inne i frysere) og opprettholder kapasiteten i kalde temperaturer bedre enn blysyre-motpartene. Ideell for alle bruksområder Bruken av litium-ion-batterier er egnet for alle bruksområder.Imidlertid er fordelene deres spesielt nyttige for intensive applikasjoner som flerskiftsdrift og kjølelagring. På grunn av eliminering av utslipp og mulige urenheter i blybatterier er teknologien også spesielt egnet for bruk i sensitive arbeidsområder som farmasøytisk eller næringsmiddelindustri. For bedrifter som leter etter et alternativ til sin forbrenningstruckflåte, er litium-ion-batterier et miljøvennlig alternativ.Dette eliminerer behovet for ettermontering av forbrenningskjøretøyer med partikkelfiltre, som annonsert eller allerede implementert i mange land. LiFePO4-batterier fra BSLBATT® for gaffeltrucker og lagerutstyr forbedre drift og håndtering.De øker tilgjengeligheten til kjøretøy og gjør driften mer økonomisk, tryggere og samtidig mer bærekraftig.Mange brukere setter pris på de praktiske fordelene i det daglige arbeidet. Spørsmål: Hvor mye koster en LiFePO4 gaffeltruckbatteri koste?Gjennomsnittsprisen for et LiFePO4 gaffeltruckbatteri er omtrent 17-20 000 dollar (omtrent 2-2,5 ganger mer enn et tilsvarende blybatteri).For den høyere forhåndsprisen vil en operasjon spare penger på: Energiregninger: LiFePO4-batterier er 30 % mer energieffektive og lader 8 ganger raskere enn bly-syre-batterier Arbeidskostnader: LiFePO4 gaffeltruckbatteri krever ikke vedlikehold eller vanning Produktivitet: nyt lengre driftstider og ingen nedgang i ytelsen ettersom batteriet lades ut Farer: Li-ion-batterier avgir ikke skadelige gasser eller CO2, det er ingen risiko for syresøl, og du vil ha 70-80 prosent færre batterier å kvitte seg med over tid fordi du ikke kommer til å skifte batterier så ofte. Eiendom: gjenvinne området du bruker som laderom for ekstra lagring Spørsmål: Hvor lang tid tar det å lade et litiumionbatteri?A: Li-ion-batterier kan lades hele dagen i 15 eller 30 minutter, eller lades helt opp i løpet av en til to timers sammenhengende økt.Sammenlign dette med åtte timers ladetid pluss ytterligere åtte timers nedkjølingstid for et blybatteri. Spørsmål: Hvor mye kjøretid får jeg fra et litium-ion-batteri?Som med blybatterier avhenger driftstiden av applikasjonen (hvor mye løfting, hvor mye oppoverbakke).Generelt sett vil et litiumionbatteri vare like lenge som et blybatteri – men det lades raskere og forårsaker ikke en nedgang i ytelsen når det utlades. Spørsmål: Kan en gaffeltruck ettermonteres for å bruke et litiumionbatteri?Ja!Konverteringen er rask og enkel.Ettermonteringen krever ganske enkelt å installere det nye batteriet og legge til lademåleren. Spørsmål: Hva med motvekt? Ballast er inkludert i litium-ion batteridekselet, slik at det oppfyller minimumskravet for batterivekt. Toppmoderne energisystemer er ikke bare svært effektive, de beskytter også både mennesker og miljø.BSLBATTs LiFePO4-batterier oppfyller alle krav til bærekraft.For eksempel er driften deres helt utslippsfri. Selv om litium-ion-batterier koster mer på forhånd, kan de raskt betale for seg selv gjennom reduserte driftskostnader – noe som gir noen virksomheter et langsiktig konkurransefortrinn.For mer informasjon om hvorvidt bytte til litium-ion kan være en smart investering for driften din, kontakt en av våre gaffeltruckbatterieksperter online eller på telefon. |
Tilbake i 2016 da BSLBATT først begynte å designe det som skulle bli de første drop-in-erstatningene...
BSLBATT®, en produsent av gaffeltruckbatterier i Kina som spesialiserer seg på materialhåndteringsindustrien...
MØT OSS!VETTERS UTSTILLING ÅR 2022!LogiMAT i Stuttgart: SMART – BÆREKRAFTIG – SAF...
BSLBATT-batteri er et høyteknologisk selskap med høy vekst (200 % år etter år) som leder en...
BSLBATT er en av de største utviklerne, produsentene og integratorene av litium-ion batter...
Eiere av elektriske gaffeltrucker og gulvrengjøringsmaskiner som søker den ultimate ytelsen vil...
Kina Huizhou – 24. mai 2021 – BSLBATT Battery kunngjorde i dag at de har sluttet seg til Delta-Q Tec...
Store nyheter!Hvis du er Victron-fans, vil dette være en god nyhet for deg.For å matche bedre...