Kan skryte av fordelene med litium marinebatterier for saltvannsfiskere

Selv om kjernen i fiske fortsatt er en relativt grei hobby, er det ingen tvil om at den har utviklet seg med tiden.Båter er ikke lenger bare «båter», de har blitt fiskeredskaper som kan dykke ned i dypet og grunne for potensielt lurende kjemper.

Elektriske skip har fordelene med miljøvern, null forurensning, sikkerhet og lave brukskostnader.Driftskostnadene deres er betydelig lavere enn for diesel- og LNG-drevne skip.I tillegg har det elektriske skipet en enkel struktur, stabil drift, lave vedlikeholdskostnader og er mer egnet for fremtidige miljøverntrender.

For tiden brukes elektriske skip hovedsakelig i det sivile området.I fremtiden vil det være flere rene elektriske skip som opererer i naturskjønne cruiseskip, passasjerskip og ferger.

Elektriske skip trenger å bære et større antall batterier, og har høyere krav til batteriutladningshastighet, syklus og kostnad.

I utvalget av marine batterityper, sammenlignet med bly-syre batterier, litiumjernfosfatbatterier har åpenbare fordeler når det gjelder sikkerhet, energitetthet og syklusytelse.Imidlertid er litiumjernfosfatbatterier i dag mer brukt i nye energibusser og energilagring.Litiumjernfosfatbatterier som brukes i elektriske skip vil møte mer teknisk verifisering, men sammenlignet med blybatterier er marine litiumbatterier. Saltlakemarkedet er relativt nytt, men de har mange fordeler.Her er noen av de beste:

Lette vekter med full ytelse og utladningsevne gjør dem ideelle for arbeid.Lettere vekt kan øke effektiviteten og rekkevidden til langdistansereiser eller lommebokbevisste guider.

Lithium Marine batterier koster omtrent fire ganger så mye som blybatterier, men har lengre levetid.Vanlige blybatterier kan bare brukes rundt 300 ganger om dagen.Dette betyr at du må endre den minst regelmessig hvert år.

Lithium Marine batterier må skiftes ut 5000 sykluser om dagen.Dette betyr at du kan kjøre i 13 år uten å trenge nytt batteri.Du kan spare hundrevis eller tusenvis av dollar ved å bytte ut et blybatteri med et Lithium Marine-batterier.

I tillegg kan litiumbatterier beholde energien bedre når de ikke er i bruk.Derimot mister litiumbatterier omtrent 2 % av den lagrede energien hver måned når de er inaktive.Bly-syrebatterier mister nesten 20 % av kraften, så energilagringseffektiviteten reduseres kraftig.

Fordi bly-syre batterier mister strømmen så fort, må du sørge for å lade båten hver gang.Lithium Marine-batterier lader også raskere enn bly-syre-batterier.

Ikke bare utmerker de seg i ytelsesavdelingen, de er også vedlikeholdsfrie, noe som betyr at du ikke trenger å bekymre deg for det uunngåelige saltet som trenger inn i konsollen på skipet (la oss møte salttåka overalt etter en lang reise).

Når det gjelder spesifikke bruksområder, brukes litiumbatterier i dag kun på et lite antall hybridskip, og det er vanskelig å oppnå full litiumionisering for mellomstore og store skip på mer enn 5000 tonn.

Ettersom teknologien fortsetter å utvikle seg, er det viktig å vurdere dine fremtidige behov.Å investere i et system som kan gi mange år med kraft er ikke bare bra for båten din, det sikrer også den beste sikkerheten.Hvis det er noen konsekvent faktor i å tilbringe tid på vannet, er det at ting vil bryte, og Murphys lov er veldig ekte.Reduser det potensialet og invester lidenskapen din.

Dataene viser at litiumioniseringspenetrasjonsraten for elektriske skip i 2019, 2022 og 2025 er beregnet i henhold til 0,035 %, 0,55 % og 18,5 %.Fra 2025 vil markedet for litiumbatterier til elektriske skip nå 35,41GWh.

Sjekk ut vår spillskiftende serie med marinebatterier: dypsyklus marine batterier .