Baterie BSLBATT LiFePO4 na łodziach – instrukcje morskie

Baterie litowe BSLBATT zostały zaprojektowane tak, aby przewyższać tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe w drodze, na wodzie lub poza siecią ciesz się swobodą wynikającą z posiadania większej ilości energii użytkowej w lekkim, niewymagającym konserwacji pakiecie, który jest bezpieczny, niezawodny i bezproblemowy.

W porównaniu do akumulatorów kwasowo-ołowiowych i innych akumulatorów litowych, Baterie litowo-jonowo-fosforanowe BSLBATT oferują znaczące korzyści, w tym lepszą wydajność rozładowywania i ładowania, dłuższą żywotność i zdolność do głębokich cykli przy zachowaniu mocy. Baterie BSLBATT LiFePO4 często mają wyższą cenę, ale znacznie lepszy koszt w całym okresie użytkowania produktu. Brak konserwacji i wyjątkowo długa żywotność czynią je opłacalną inwestycją i inteligentnym rozwiązaniem długoterminowym.

Te wyspecjalizowane morskie systemy LiFePO4 były wyposażone w zewnętrzne systemy zarządzania baterią (BMS), które mogły odciąć obciążenia i/lub urządzenia ładujące, jeśli cokolwiek uległo awarii, a gdy jesteś na środku oceanu, jest to dość ważna funkcja. Większość ofert online, na które natknąłem się, dotyczyła samochodów i zakłada się, że jeśli coś pójdzie nie tak, możesz zjechać na pobocze, wyskoczyć i uciec. Niezbyt dobrze jak na jacht, gdzie najbliższy ląd może być oddalony o milę, ale zdarza się, że znajduje się bezpośrednio na dnie oceanu.

I tak to zostawiłem na kilka lat, skupiając się na sprzedaży wysokiej jakości urządzeń o dużej gęstości energetycznej Baterie AGM jednocześnie obserwując scenę litową pod kątem nowych rozwiązań. Pochwaliłem się niektórymi pomysłami na targach łodzi itp., aby uzyskać opinie na temat tego, jak żeglarze postrzegają akumulatory litowo-jonowe, a poniżej znajduje się krótkie podsumowanie.

Zmniejszona waga – Nie jest postrzegany jako główny punkt zakupu dużych banków akumulatorów. Wielu żeglarzy stwierdziło, że w rzeczywistości potrzebują ciężaru akumulatorów jako balastu.

Wydłużony cykl życia – Wielu rozumiało koncepcję wydłużonego cyklu życia LiFePO4, ale nie było skłonnych płacić składki za sam ten fakt, gdy prawdopodobnie w najbliższej przyszłości będą sprzedawać swoją obecną łódź.

Większa użyteczna pojemność – Wiele osób wydawało się nieco nieufnych, jeśli chodzi o możliwość rozładowania akumulatorów LiFePO4 do co najmniej 80% głębokości rozładowania (DOC) w każdym cyklu bez żadnych szkód poza nieznacznym skróceniem żywotności cyklu. Większość zdawała sobie sprawę, że niewskazane jest pobieranie akumulatorów kwasowo-ołowiowych poniżej 50% DOD.

Wysoka zdolność rozładowania – Ta funkcja, w której dostępna pojemność akumulatora LiFePO4 jest taka sama niezależnie od tego, czy prąd rozładowania wynosi 1 amper, czy 100 amper, była szczególnie atrakcyjna dla osób poszukujących zastosowań o dużym obciążeniu, takich jak napęd elektryczny.

Szybsze ładowanie – Fakt ten wydawał się być dość dobrze znany, ale wielu skupiało się na absolutnie maksymalnej możliwej szybkości ładowania, nie rozważając stosowania bardziej konserwatywnych rozwiązań, zarówno ze względu na bezpieczeństwo, jak i wydłużenie żywotności sprzętu ładującego.

Koszt – Ach tak, koszt. W rzeczywistości, gdy już w pełni wyjaśniono wszystkie zalety akumulatorów LiFePO4, stosunkowo wyższy koszt początkowy akumulatorów LI był zazwyczaj postrzegany jako mniej szkodliwy. Większość respondentów nie wzięła pod uwagę innych powiązanych kosztów, takich jak modernizacja alternatora i ładowarki, system monitorowania itp.

Zawsze przewidywałem, że w końcu będziemy mieć akumulatory LiFePO4 w tych samych rozmiarach co wersje kwasowo-ołowiowe i z prostymi, standardowymi zaciskami dodatnimi i ujemnymi, tak jak wszyscy byliśmy przyzwyczajeni przez tyle lat. Nic więc dziwnego, że zaczęły się one pojawiać kilka lat temu, ale raczej jako zamienniki pojedynczych akumulatorów, np. do samochodów, motocykli, quadów, łodzi basowych itp. Walczyłem z jednym lub dwoma producentami, ale nigdy nie widziałem zabezpieczeń ani wsparcie techniczne, które uważałem za priorytet, jeśli chodzi o możliwość wykorzystania ich produktów w wysokoenergetycznych bateriach morskich LI. Ale to było wtedy, a to jest teraz.

Ostatnio współpracuję z jednym producentem akumulatorów BSLBATT LiFePO4, który jak dotąd spełnił wszystkie moje życzenia:

Mają produkty LiFePO4 we wszystkich popularnych rozmiarach grup morskich, tylko z końcówką dodatnią i ujemną.

Ich akumulatory zawierają wewnętrzny BMS i zawierają kompleksowe mechanizmy bezpieczeństwa.

Ich akumulatory przeszły bardzo rygorystyczne testy, podczas których inni producenci testują wyłącznie ogniwa.

Produkty objęte są kompleksową i wartościową pięcioletnią gwarancją, z czego pierwsze trzy lata obejmują bezpłatną wymianę lub naprawę.

Firma ta w pełni rozumie szczególne potrzeby i wymagania wieloakumulatorowego banku rowerów morskich i oferuje szczegółowe wytyczne oraz szczegółowe instrukcje dotyczące ładowania/rozładowywania.

Ich inżynierowie i sprzedawcy mają dużą wiedzę i szybko reagują na pytania i zapytania.
Dostępne są produkty 24 V i 48 V, a także projekty niestandardowe.

Baterie BSLBATT 480×481 Pozostaje tylko jedno bardzo ważne pole do zaznaczenia: system monitorowania i sterowania. Ale przecież to już mamy.

System BSLBATT BMS zawiera komponenty, które można skonfigurować tak, aby zapewniały wszystkie funkcje monitorowania, zabezpieczeń i przełączania, które były standardem we wspomnianych wcześniej złożonych, wyspecjalizowanych morskich systemach LiFePO4. Na przykład BMS można skonfigurować jako system z podwójną magistralą, który odetnie ładowanie w przypadku przepięcia i wysokiej temperatury akumulatora oraz odetnie duże obciążenia w przypadku niskiego napięcia lub małej pojemności akumulatora. Dzięki temu wewnętrzne zabezpieczenia akumulatorów stanowią ostateczne urządzenia odporne na awarie.

Kompletna linia 12, 24 i 48 V BSLBATT Baterie doskonale nadają się do stosowania w pojazdach kempingowych, łodziach, pojazdach elektrycznych, pojazdach poza siecią i wielu innych. Szeroka gama standardowych i wysokowydajnych akumulatorów BSLBATT gwarantuje, że mamy to, czego potrzebujesz, wtedy, gdy tego potrzebujesz.