Głębokie omówienie akumulatorów serii B-LFP LT: jak działają i dlaczego ich potrzebujesz

Co się stanie bez LT?

Akumulatory LiFePO4 działają w oparciu o potencjał elektrochemiczny metalu, w szczególności elektrolitu w akumulatorze, który przenosi jony litu między anodą a katodą podczas ładowania i rozładowywania. Wszystkie baterie działają najlepiej w klimacie łagodnym i ciepłym, ponieważ proces elektrochemiczny spowalnia, im jest chłodniej. Chociaż możesz zauważyć zmniejszoną pojemność w temperaturach poniżej 32°F (0°C), rozładowywanie akumulatorów LiFePO4 w temperaturach do -4°F (-20°C) jest całkowicie bezpieczne. Podczas wyładowania jony litu interkalują do katody. Pomyśl o interkalacji wyładowań jako o jonach litu przemieszczających się po pracy „do domu” do katody fosforanu litowo-żelazowego, co dobrze sobie radzi w niskich temperaturach.

Wydaje się, że wielu konsumentów jest zupełnie nieświadomych niebezpieczeństw związanych ze stosowaniem akumulatora LiFePo4 w zimnym klimacie, w szczególności z ładowaniem jednego z tych akumulatorów, gdy istnieje ryzyko mrozu, a temperatura wynosi zero stopni Celsjusza lub jest niższa.

Jednak ładowanie w ujemnych temperaturach to inna historia. W ujemnych warunkach ładowania jony litu gubią się, kierując się do „pracy” w anodzie grafitowej. Zamiast interkalować, jony litu pokrywają powierzchnię anody. Ładowanie w ujemnych temperaturach może powodować platerowanie, co zmniejsza pojemność akumulatora i zwiększa jego rezystancję. Jeśli zgromadzi się wystarczająca ilość powłoki, może ona przebić separator i spowodować niebezpieczne zwarcie wewnątrz ogniwa.

Wyobraź sobie, że kładziesz się spać przy temperaturze 45°F i budzisz się z chłodem w temperaturze 15°F. Jeśli cykl ładowania został zainicjowany automatycznie w środku nocy, a Ty tego nie zrobiłeś Modele niskotemperaturowe (LT) BSLBATT można było wyrządzić nieodwracalne szkody.

Nasz pierwszy akumulator chroniony przed ładowaniem w niskiej temperaturze

Wisdom Industrial Power Co., Ltd z radością ogłasza nową gamę najnowocześniejszych akumulatorów litowo-jonowo-fosforanowych 12 V, które zostały zaprojektowane z myślą o niskich temperaturach w tej części kraju i wyposażone w zabezpieczenie przed ładowaniem w niskich temperaturach.

Próba naładowania dowolnego akumulatora litowego poniżej zera spowoduje trwałe, katastrofalne w skutkach uszkodzenie wewnętrznych ogniw, ponieważ litowo-metaliczny osadza się na anodzie z powodu nieuniknionego spowolnienia chemii ogniwa. W rzeczywistości artykuły badawcze wykazały, że powlekanie może być nawet niebezpieczne!

Oferujemy teraz specjalnie zaprojektowaną gamę akumulatorów, które posiadają wewnętrzne zabezpieczenie przed ładowaniem w niskich temperaturach, zapobiegające możliwości przypadkowego ładowania akumulatorów, gdy jest zbyt zimno. Jest to jedna rzecz mniej, o którą należy się martwić i pozwala znacznie większej liczbie osób cieszyć się bateriami litowymi, szczególnie w instalacjach, w których baterie nie mają wewnętrznego ogrzewania mieszkań lub w zewnętrznych lokalizacjach, w których po prostu nie jest możliwe zapewnienie wewnętrznego ogrzewania.

Jak działają modele niskotemperaturowe (LT)?

Kiedy cykl ładowania rozpoczyna się w ujemnych temperaturach, system zarządzania akumulatorem (BMS) kieruje prąd do elementu grzejnego zamiast do ogniw. Element grzejny działa do momentu, gdy jednolita temperatura wewnętrzna akumulatora osiągnie określoną, bezpieczną temperaturę, kiedy to umożliwia prądowi ładowanie ogniw. Równomierne ogrzewanie wewnętrzne jest ważną cechą modeli niskotemperaturowych (LT), ponieważ wiele dostępnych obecnie opcji zewnętrznych koców grzewczych nie jest w stanie wykryć temperatury wewnętrznej ogniw i może nie być w pełni skuteczne w ogrzewaniu całego akumulatora. W zależności od tego, jak zimno jest i jakich modeli LT używasz, BMS pobiera od 5 do 15 amperów ładowania do zasilania elementu grzejnego. Dokładne nagrzanie akumulatorów do określonej temperatury zajmuje zwykle od jednej do 1,5 godziny. Baterie B-LFP12-100 LT NIE mogą być połączone szeregowo, ale mogą być połączone równolegle.

W przypadku korzystania z bocznikowego miernika akumulatora w modelach niskotemperaturowych (LT) należy pamiętać, że miernik nie rozróżnia amperażu grzewczego od amperażu ładowania, dlatego wskaźnik akumulatora może wskazywać, że jest pełny przed zakończeniem ładowania. Aby mieć pewność, że akumulatory zostaną całkowicie naładowane, należy zaczekać do zakończenia ładowania, nawet jeśli wskaźnik wskazuje 100%.

Akumulatory litowo-jonowe działają w szerokim zakresie temperatur, ale nie pozwala to na ładowanie ich również w ekstremalnie niskich temperaturach, co zmniejsza akceptację ładunku. Zwykle proces ładowania jest delikatniejszy niż rozładowywanie. BSLBATT wykorzystuje opatentowaną technologię i mocne materiały do ​​budowy akumulatora niskotemperaturowego, który może płynnie ładować i rozładowywać w temperaturze minus 35 stopni Celsjusza.

Zaletą BSLBATT lifepo4 jest to, że lepiej utrzymują napięcie i lepiej odbijają. Są także przyjazne dla środowiska, w szczególności fosforanowo-litowo-jonowe ze względu na nietoksyczne materiały i brak emisji gazów z akumulatora. Ładują się szybciej, nie ładują pamięci i ładują wydajniej.

Instalowanie baterii z serii modeli niskotemperaturowych (LT) w swoim Przyczepa kempingowa, łódź, samochód kempingowy lub bank energii słonecznej to świetny sposób na zapewnienie i magazynowanie energii dla urządzeń elektronicznych bez konieczności stosowania zasilania sieciowego lub hałaśliwych generatorów w mroźną zimę. Wydłużona żywotność baterii litowych może w dłuższej perspektywie oznaczać, że ich opłacalność jest w rzeczywistości znacznie lepsza, więc jeśli możesz pokryć wydatki z góry, warto.

Ponadto, akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe działają również lepiej w niższych temperaturach niż akumulatory kwasowo-ołowiowe (SLA). Na przykład w temperaturze 0°C (punkt zamarzania) pojemność akumulatora kwasowo-ołowiowego zmniejsza się nawet o 50%, podczas gdy akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy traci tylko 10% w tej samej temperaturze.

Jesteśmy niezwykle dumni, że nasi Flagowy akumulator B-LFP12-100 LT 100A z ochroną przed niską temperaturą jest produkowany w Chinach, uważamy, że jest to pierwszy produkt na rynku rozrywki litowej!

Jeśli masz jakieś pytania dotyczące naszego Seria B-LFP12-100 LT lub potrzebujesz pomocy w wyborze najlepszego modelu dla swoich potrzeb skontaktuj się z nami.