System akumulatorów BSLBATT B-LFP12-100-LT zapewnia niezawodne zasilanie w zimnych obszarach Dakoty Północnej

Co to jest Najlepsza bateria na zimne dni ?

Aby jak najlepiej wykorzystać pandemię COVID-19 i możliwość pracy zdalnej, każdej zimy w naszej fabryce w Grand Forks w Dakocie Północnej temperatury wahają się w granicach od -40°F do -20°F. Jest na tyle zimno, że możesz wyrzucić filiżankę kawy w powietrze, a ona zamarznie, zanim spadnie na ziemię. Tutaj, na wielkich równinach, zimno jest bezlitosne – silny wiatr, głęboki śnieg i długie noce. BSLBATT Lithium narodziło się w tym surowym krajobrazie. Chcieliśmy zbudować akumulator, który wytrzyma trudne warunki i niskie temperatury przez długi czas. Oto, czego się nauczyliśmy:

Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe to Najlepsza bateria na zimne dni

Jeśli chodzi o zasilanie samochodów kempingowych, łodzi, samochodów golfowych i pojazdów elektrycznych lub zapewnianie magazynowania dla systemów energii słonecznej, Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe BSLBATT oferują kilka zalet w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Mają dłuższe życie. Są lżejsze, a jednocześnie mają większą pojemność. Nie wymagają konserwacji i można je montować w dowolnym kierunku. Ładują się także szybciej i nie wymagają pełnego naładowania, zanim będą mogły być przechowywane lub używane.

● Baterie litowe BSLBATT mają dłuższą żywotność – zazwyczaj 4 do 5 razy dłuższą niż a Bateria SLA w zależności od zastosowania.

● Są o 60% lżejsze.

● Baterie litowe BSLBATT mają dwukrotnie większą pojemność znamionową w normalnych temperaturach i nawet trzykrotnie większą pojemność SLA przy rozładowywaniu poniżej zera. Dzieje się tak dlatego, że krzywa napięcia w przypadku baterii litowej BSLBATT jest płaska – całą moc można uzyskać aż do ostatniej kropli. Ponadto napięcie i pojemność pamięci nie spadają znacząco w temperaturach poniżej zera. Oznacza to Zamienny akumulator litowy BSLBATT 100 Ah BSLBATT do stosowania w niskich temperaturach miałby dwukrotnie większą użyteczną moc niż akumulator kwasowo-ołowiowy 100 Ah w normalnych temperaturach i do 3 razy większą pojemność kwasu ołowiowego w bardzo niskich temperaturach.

● Ponadto nie wymagają konserwacji i można je montować w dowolnym kierunku (nawet do góry nogami).

● Baterie litowe BSLBATT ładują się także szybciej i nie wymagają pełnego ładowania przed ich przechowywaniem lub użyciem.

● Baterie litowe BSLBATT Cold Weather można bezpiecznie rozładowywać w szerokim zakresie temperatur, zazwyczaj od –40°C do 60°C. Dzięki temu są dobrym wyborem do stosowania w każdych warunkach pogodowych i o każdej porze roku. Ale zimą błyszczą. W przeciwieństwie do innych baterii litowych, BSLBATT Lithium wyjątkowo dobrze nadaje się do zastosowań w niskich temperaturach przy minimalnej utracie pojemności i wydajności. Na przykład tej ostatniej zimy słyszeliście historie o samochodach Tesli słabo radzących sobie na mrozie lub o innych samochodach elektrycznych, które miały krótszą żywotność baterii. BSLBATT Fosforan litowo-żelazowy to inny skład chemiczny litu, który jest bardziej stabilny i wyjątkowo może utrzymywać ładunek i rozładowywać w znacznie niższych temperaturach.

● Ponadto akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe działają lepiej w niższych temperaturach niż akumulatory kwasowo-ołowiowe (SLA). Na przykład w temperaturze 0°C (punkt zamarzania) pojemność akumulatora kwasowo-ołowiowego zmniejsza się nawet o 50%, podczas gdy akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy traci tylko 10% w tej samej temperaturze.

Wyzwanie związane z ładowaniem litu w niskiej temperaturze

Jednakże, jeśli chodzi o ładowanie akumulatorów litowo-jonowych, obowiązuje jedna sztywna zasada: aby zapobiec nieodwracalnemu uszkodzeniu akumulatora, nie ładuj ich, gdy temperatura spadnie poniżej zera (0°C lub 32°F), bez zmniejszenia prąd ładowania. Chyba, że ​​Twoje system zarządzania baterią (BMS) komunikuje się z Twoją ładowarką, a ładowarka ma możliwość reakcji na dostarczone dane, może to być trudne.

Jak zimna pogoda wpływa na baterie litowe?

Jeśli mieszkasz w zimnym klimacie, prawdopodobnie doświadczyłeś bardzo szybkiego rozładowywania telefonu komórkowego lub innego sprzętu elektronicznego. W jednej minucie bateria jest naładowana w 100%, a potem, zanim się zorientujesz, bateria całkowicie się rozładuje. Jak więc temperatura wpływa na baterie litowe i jak zimno wpływa na baterie litowe?

Baterie litowe działają w oparciu o reakcje chemiczne, a zimno może spowolnić, a nawet zatrzymać te reakcje. Chociaż akumulatory te radzą sobie z zimnem lepiej niż większość innych, bardzo niskie temperatury nadal wpływają na ich zdolność do magazynowania i uwalniania energii.

Ponieważ zimne warunki wyczerpują te akumulatory, należy je częściej ładować. Niestety ładowanie ich w niskich temperaturach nie jest tak skuteczne, jak w normalnych warunkach pogodowych, ponieważ jony zapewniające ładunek nie poruszają się prawidłowo w niskich temperaturach.

Jaki jest powód tej ważnej zasady?

Podczas ładowania w ujemnych temperaturach jony litu wewnątrz akumulatora są wchłaniane niczym gąbka przez porowaty grafit tworzący anodę, czyli ujemny biegun akumulatora. Jednak poniżej temperatury zamarzania jony litu nie są skutecznie wychwytywane przez anodę. Zamiast tego wiele jonów litu pokrywa powierzchnię anody w procesie zwanym powlekaniem litem, co oznacza, że ​​jest mniej dostępnego litu, który powoduje przepływ prądu, a pojemność akumulatora spada. Ładowanie poniżej 0°C przy niewłaściwej szybkości ładowania powoduje również, że akumulator staje się mniej stabilny mechanicznie i bardziej podatny na nagłą awarię.

Uszkodzenie akumulatora podczas ładowania w niższych temperaturach jest proporcjonalne do szybkości ładowania. Ładowanie ze znacznie mniejszą szybkością może zmniejszyć obrażenia, ale rzadko jest to praktyczne rozwiązanie. W większości przypadków, jeśli choć raz akumulator litowo-jonowy zostanie naładowany poniżej temperatury zamarzania, ulegnie on trwałemu uszkodzeniu i należy go bezpiecznie wyrzucić lub poddać recyklingowi.

W ujemnych temperaturach, bez komunikacji BMS z ładowarką zaprogramowaną tak, aby w razie potrzeby zmniejszała prąd, jedynym rozwiązaniem było podgrzanie akumulatorów do temperatury powyżej zera przed ładowaniem albo przez przeniesienie ich do cieplejszego otoczenia, albo przez zawinięcie w folię kocem termicznym lub umieszczeniem w pobliżu akumulatorów małej grzejnika, najlepiej z termometrem, który pozwoli monitorować temperaturę podczas ładowania. Nie jest to najwygodniejszy proces.

Jak przechowywać i konserwować baterie litowe zimą

Możesz podjąć kilka różnych kroków, aby zmaksymalizować żywotność baterii litowych podczas mroźnych zimowych miesięcy, w tym:

Przechowywanie ich w odpowiedniej temperaturze: Trzymaj baterie litowe w miejscu, w którym temperatura nie spadnie poniżej 32 stopni Fahrenheita ani nie będzie cieplejsza niż 80 stopni Fahrenheita.

Regularne ładowanie: Idealnie byłoby, gdyby baterie litowe nigdy nie były całkowicie rozładowane, dlatego ważne jest, aby pamiętać o ładowaniu akumulatorów w miesiącach zimowych, kiedy są one najbardziej podatne na szybką utratę mocy.

Czyszczenie ich: Korozja i brud mogą powodować szybsze rozładowywanie się baterii, co skraca jej żywotność, dlatego ważne jest, aby utrzymywać baterie litowe w czystości. Do delikatnego czyszczenia możesz użyć mieszanki wody i sody oczyszczonej.

Korzystanie z wersji wysokiej jakości: Żywotność baterii jest szczególnie ważna zimą, dlatego inwestuj w produkty marek wysokiej jakości, które będą Ci służyć przez długi czas. Na Lit BSLBATT , nasz baterie litowe mają długą żywotność, na którą możesz liczyć.

Baterie litowe BSLBATT stosowane w niskich temperaturach w Dakocie Północnej

Tej jesieni klient ze Stanów Zjednoczonych i Dakoty Północnej zainstalował w samochodach akumulatory litowe BSLBATT. Powód dlaczego? Wytrzymują tak długo i działają nawet podczas mroźnych zim B-LFP12-100 LT Idealny wybór do użytku w trudnych i odległych środowiskach.

„Jesteśmy bardzo dumni ze współpracy z klientem z Północnej Dakoty w USA. Zasadniczo wybrali nas do wymiany swoich jednostek kwasowo-ołowiowych w tej sytuacji ze względu na legendarną kombinację ceny, jakości i usług oferowaną przez zespół BSLBATT Lithium. Jednostki BSLBATT nie tylko działają bardzo dobrze w zimnych i ekstremalnych środowiskach, ale nasz personel badawczo-rozwojowy jest w stanie wypełnić lukę pomiędzy akumulatorem a sprzętem terenowym i projektami badawczymi, a także podzielić się kluczowymi spostrzeżeniami na temat tego, w jaki sposób można zoptymalizować akumulator jako część szerszego projektu klienta.” Lit BSLBATT