Każdy miłośnik golfa zna ten wysokiej jakości silnik i Akumulatory litowe do wózków golfowych są kluczem do udanej gry, ale nie wszyscy rozumieją zalety i wady różnych typów baterii.Czy istnieje duża różnica między dwoma głównymi typami baterii, ołowiowo-kwasowy kontra litowo-jonowy? Czy będzie miało znaczenie, jaki typ baterii wybierzesz, aby zaspokoić swoje potrzeby energetyczne jako entuzjasta golfa? (Wskazówka: założę się, że tak!) O co tyle szumu?Cóż, kiedy zrozumiesz różnice między akumulatorami kwasowo-ołowiowymi a akumulatorami litowo-jonowymi, będziesz dobrze uzbrojony, aby wybrać akumulator lub zestaw akumulatorów, który zaspokoi Twoje potrzeby przez wiele lat.To wielka sprawa, więc przejdźmy od razu do rzeczy: Akumulatory kwasowo-ołowiowe a akumulatory litowo-jonoweAkumulatory kwasowo-ołowiowe istnieją od połowy XIX wieku i są najwcześniejszym istniejącym rodzajem akumulatorów!Ponad 170 lat, technologia za nimi akumulatory kwasowo-ołowiowe jest dojrzały i odnoszący sukcesy.Ale oznacza to również, że nie korzysta z najbardziej zaawansowanej dostępnej technologii.Zobaczmy, jak może to wpłynąć w szczególności na entuzjastów golfa. Akumulatory kwasowo-ołowiowe wykorzystują reakcję chemiczną do wytwarzania energii elektrycznej.Każda bateria 12-woltowa zawiera sześć (6) ogniw.A każda komórka zawiera mieszaninę kwasu siarkowego i wody (w różnym stopniu).Każda komórka ma dodatni zacisk i ujemny zacisk.Gdy akumulator wytwarza energię, rozładowuje się.Reakcja chemiczna powoduje, że kwas siarkowy rozkłada się na wodę przechowywaną w każdej komórce w celu rozcieńczenia kwasu.Tak więc użycie mocy wyczerpuje kwas. Kiedy bateria jest ponownie ładowana, proces odwraca się, a ładowanie baterii buduje kopię zapasową cząsteczek kwasu.Tym procesem jest magazynowanie energii. (Pamiętaj – bateria nie przechowuje energii elektrycznej. Przechowuje energię chemiczną potrzebną do wytworzenia energii elektrycznej.) Każde z sześciu ogniw 12-woltowego akumulatora kwasowo-ołowiowego po pełnym naładowaniu ma napięcie około 2,1 wolta.Te sześć ogniw razem daje w pełni naładowany akumulator o napięciu około 12,6 wolta. (Używamy terminów takich jak „około” i „około”, ponieważ dokładne napięcie zależy od różnych czynników dotyczących baterii oraz użytkowania i konserwacji baterii.) Zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowychAkumulatory kwasowo-ołowiowe są popularne z różnych powodów.Przede wszystkim oferują dojrzałą technologię, która istnieje od ponad półtora wieku.To często daje ludziom poczucie bezpieczeństwa jako szeroko pojętej technologii. Akumulatory kwasowo-ołowiowe są stosunkowo niedrogie w produkcji (choć szkodliwe dla środowiska), co czyni je stosunkowo tanimi w zakupie z góry.Biorąc pod uwagę koszty, początkowo wydają się być lepszą ofertą dla konsumentów.Nie uwzględnia to jednak ogólnej żywotności baterii ani rzeczywistej ilości energii, którą z nich uzyskujesz.Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak kwasy ołowiowe porównują te liczby do litu. Akumulatory kwasowo-ołowiowe są zdolne do głębokiego rozładowania, chociaż głębokie rozładowanie znacznie wpłynie na żywotność akumulatora. Wady akumulatorów kwasowo-ołowiowych w porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymiChociaż akumulatory kwasowo-ołowiowe są od wielu lat najbardziej udanym źródłem magazynowania energii, mają one kilka poważnych wad w porównaniu z nowoczesnymi akumulatorami litowymi.
Najlepsze metody konserwacji akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowo-jonowychOsiągnięcie optymalnej wydajności baterii przypomina pójście na kompromis w nowym związku;musisz być gotów dawać i brać w równych ilościach.Za dużo lub za mało któregokolwiek z nich i możesz stworzyć niebezpieczne warunki pracy, w których akumulator ma tendencję do nieobliczalnego zachowania lub osiągania gorszych wyników. Jednak właściwa konserwacja baterii pozwala uniknąć tych kłopotów, jednocześnie wykorzystując długowieczność i użyteczność baterii. Twoje nawyki związane z konserwacją mogą wpływać na żywotność akumulatora litowo-jonowego i jego odpowiednika z akumulatora kwasowo-ołowiowego na wiele sposobów.A przy wszystkich innych parametrach akumulatory litowo-jonowe często mają mniej obowiązków konserwacyjnych niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, co czyni je bardziej intuicyjnym rozwiązaniem zasilania. Wykonywanie konserwacji akumulatora litowo-jonowegoNiższe wymagania konserwacyjne są bezpośrednio skorelowane z działaniem akumulatorów litowo-jonowych. Akumulatory litowo-jonowe działają poprzez przemieszczanie naładowanej zawiesiny litowo-jonowej tam iz powrotem między katodą a anodą podczas cykli ładowania i rozładowania.W doskonale kontrolowanym środowisku mechanizm ten powinien teoretycznie zapewniać nieskończenie stabilne źródło zasilania.Ale jazda na rowerze, zmiany temperatury, starzenie się i inne bodźce środowiskowe zmniejszają wydajność baterii z czasem i ostatecznie bateria wymaga wymiany. Ze względu na tę ewentualną amortyzację żywotności producenci akumulatorów litowo-jonowych przyjmują konserwatywne podejście przy określaniu żywotności konsumenckich lub przemysłowych akumulatorów litowo-jonowych.Średnia żywotność baterii konsumenckich wynosi od 300 do 500 cykli ładowania/rozładowania, a następnie zakres przemysłowy zmienia się drastycznie w zależności od napięcia ładowania. Maksymalizacja liczby pełnych cykli i pojemności baterii zależy głównie od użytkowania i środowiska pracy.Na szczęście konserwacja mająca na celu uwzględnienie tych czynników jest dość prosta. Chociaż akumulatory litowo-jonowe mają stosunkowo wysoki próg temperaturowy w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, na technologię nadal negatywnie wpływa nadmierne ciepło i utrzymywanie akumulatora w pełni naładowanym przez dłuższy czas. Ogólnie rzecz biorąc, gdy bateria litowo-jonowa osiągnie temperaturę pasywną wyższą niż 30°C, uważa się, że znajduje się w nadmiernie podwyższonej temperaturze, co skraca żywotność urządzenia.Zapobieganie osiągnięciu tego zakresu temperatury wewnętrznej baterii podczas przechowywania i cykli pomoże temu zapobiec. Drugim czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, jest napięcie ładowania.Baterie litowo-jonowe w urządzeniach konsumenckich, takich jak laptopy i telefony komórkowe, są ładowane z szybkością 4,20 V na ogniwo, co zapewnia maksymalną pojemność.Może to jednak zmniejszyć całkowitą żywotność, ponieważ jest wyższa niż próg napięcia 4,10 V/ogniwo.Rozwiązaniem przemysłowym jest obniżenie napięcia ładowania.Chociaż obniżenie napięcia zmniejszy pojemność akumulatora (około 10 procent mniej pojemności na każde zmniejszenie o 70 mV), zmniejszenie szczytowego napięcia ładowania o 0,10 V/ogniwo może podwoić cykl życia akumulatora. Na przykład Battery University twierdzi, że jeśli akumulator jest naładowany tylko do 4,10 V/ogniwo, żywotność można wydłużyć do 600–1000 cykli;4,0 V/ogniwo powinno zapewnić 1200–2000, a 3,90 V/ogniwo powinno zapewnić 2400–4000 cykli.Dzięki swoim testom i ekspertom zasoby edukacyjne dotyczące akumulatorów odkryły, że optymalne napięcie ładowania wynosi 3,92 V/ogniwo Jeśli martwisz się o dolny próg pojemności, ładowanie akumulatora litowo-jonowego przy szczytowym napięciu ładowania przywróci pełną pojemność. Te dwa kroki są kluczowymi elementami w konserwacja przemysłowych akumulatorów litowo-jonowych . Wykonywanie konserwacji akumulatorów kwasowo-ołowiowychW porównaniu z akumulatorami litowo-jonowymi, zalane akumulatory kwasowo-ołowiowe mają większe wymagania konserwacyjne i mniej możliwości operacyjnych.Akumulatory litowo-jonowe mogą działać w dowolnej orientacji, ale zalane akumulatory kwasowo-ołowiowe muszą być ustawione pionowo, aby zapobiec wyciekom elektrolitu, zapewnić miejsce na wentylację gazową i zapewnić łatwy dostęp w celu utrzymania poziomu elektrolitu.Ten wymóg orientacji ogranicza liczbę zastosowań operacyjnych, zwiększa czas i koszty wymagane do konserwacji oraz prawdopodobieństwo, że coś pójdzie nie tak, co spowoduje zmniejszenie wydajności i żywotności. Ponieważ gazy muszą zostać uwolnione z zalanych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, a wyciek jest możliwy również w przypadku przepełnienia wodą, wymagają one również konserwacji fizycznej.Wokół złączy gromadzi się kwaśna mgła i płyn, a akumulator należy fizycznie wyczyścić za pomocą mikstury z sody oczyszczonej i wody.Nieutrzymywanie tych złączy w czystości może spowodować silną korozję wokół złączy zacisków, co pogorszy połączenia, co obniży wydajność energetyczną i łączność, a nawet spowoduje korozję akumulatora i jego obudowy.Utrzymanie odpowiedniego poziomu płynu jest również kluczowe w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych.Jeśli płyn spadnie poniżej akceptowalnego poziomu, odsłaniając płytki, pojemność akumulatora spadnie i ostatecznie akumulator przestanie działać, ponieważ elektrolity nie są w stanie przemieszczać się między katodą a anodą.Jeśli chodzi o poziom płynu, możliwa jest również sytuacja odwrotna.Przepełnienie ogniw akumulatora może wypchnąć nadmiar elektrolitów z akumulatora, zwłaszcza podczas ładowania i w wysokich temperaturach, gdy woda nagrzewa się i naturalnie rozszerza. Niezależnie od stosowanych technik konserwacji większość akumulatorów kwasowo-ołowiowych oferuje również niższe napięcie wyjściowe i prawie połowę żywotności akumulatora litowo-jonowego. Akumulatory kwasowo-ołowiowe a akumulatory litowo-jonowe: który jest najlepszy?W bitwie o akumulatory kwasowo-ołowiowe i litowo-jonowe pytanie o to, który z nich jest lepszy, zależy głównie od zastosowania.Na przykład, jeśli szukasz nowego akumulatora do uruchomienia silnika pojazdu, będziesz chciał kupić akumulator kwasowo-ołowiowy. Ale jeśli jesteś entuzjastą golfa, który chce zasilać wiele urządzeń i / lub urządzeń w swoim zestawie i nie martwić się o to, jak ich używasz lub czy umrą, akumulatory litowo-jonowe prawdopodobnie przytakną.Lub dla rozrywki, baterie litowo-jonowe dołączyły do walki i już tu zostaną! Chcesz dowiedzieć się więcej o układach elektrycznych i bateriach litowych?Ogólnie rzecz biorąc, akumulatory litowe do wózków golfowych oferują więcej możliwości przy mniejszym wysiłku niż ich odpowiedniki kwasowo-ołowiowe.Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak to zrobić Technologia litowo-jonowa BSLBATT może ożywić twoje zapotrzebowanie na energię i uwolnić cię od polegania na przestarzałej technologii baterii. Dołącz również do nas Facebook , Instagram i Youtube aby dowiedzieć się więcej o tym, jak Akumulatory litowe do wózków golfowych mogą wzmocnić Twój styl życia, zobaczyć, jak inni zbudowali swoje systemy, i zyskać pewność siebie, aby wyjść i pozostać tam. |
W 2016 roku, kiedy firma BSLBATT po raz pierwszy zaczęła projektować coś, co miało stać się pierwszym zamiennikiem typu „drop-in”…
BSLBATT®, chiński producent akumulatorów do wózków widłowych, specjalizujący się w branży transportu materiałów...
SPOTKAJCIE NAS!ROK WYSTAWIENNY VETTER 2022!LogiMAT w Stuttgarcie: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
BSLBATT battery to szybko rozwijająca się (200% r/r) firma hi-tech, która przoduje w...
BSLBATT jest jednym z największych projektantów, producentów i integratorów akumulatorów litowo-jonowych...
Właściciele elektrycznych wózków widłowych i maszyn do czyszczenia podłóg, którzy poszukują najwyższej wydajności, znajdą...
China Huizhou – 24 maja 2021 r. – Firma BSLBATT Battery ogłosiła dziś, że dołączyła do Delta-Q Tec...
Wielkie wieści!Jeśli jesteście fanami Victron, to będzie dla was dobra wiadomość.Aby lepiej dopasować...