Czy akumulator litowo-jonowy do wózków widłowych jest wart dodatkowych wydatków?

P: Ile kosztuje akumulator do wózka widłowego LiFePO4?

Średnia cena akumulatora LiFePO4 do wózka widłowego wynosi mniej więcej 17-20 tys. dolarów (około 2-2,5x więcej niż podobny akumulator kwasowo-ołowiowy). Przy tej wyższej cenie początkowej operacja pozwoli zaoszczędzić pieniądze na:

Rachunki za energię: Akumulatory LiFePO4 są o 30% bardziej energooszczędne i ładują się 8 razy szybciej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe

Baterie: Twoja bateria LiFePO4 będzie działać 2-4 razy dłużej niż bateria kwasowo-ołowiowa

Przestój: Akumulatorów LiFePO4 nigdy nie trzeba wymieniać i można je doładowywać podczas przerw operatora

Koszty pracy: Akumulatory LiFePO4 do wózków widłowych nie wymagają konserwacji ani podlewania

Wydajność: cieszyć się dłuższym czasem pracy i brakiem spadku wydajności w miarę rozładowywania się akumulatora

Zagrożenia: Akumulatory litowo-jonowe nie emitują szkodliwych oparów ani CO2, nie ma ryzyka rozlania kwasu, a z biegiem czasu będziesz mieć o 70–80 procent mniej akumulatorów do wyrzucenia, ponieważ nie będziesz wymieniać akumulatorów tak często.

Nieruchomość: odzyskaj obszar, którego używasz jako pomieszczenia ładującego, aby uzyskać dodatkowe miejsce do przechowywania

P: Jak długo ładuje się akumulator litowo-jonowy?

Odp.: Akumulatory litowo-jonowe można ładować przez cały dzień w odstępach co 15 lub 30 minut lub całkowicie naładować podczas ciągłej sesji trwającej od jednej do dwóch godzin. Porównaj to z ośmiogodzinnym czasem ładowania plus dodatkowym ośmiogodzinnym czasem schładzania akumulatora kwasowo-ołowiowego.

P: Ile czasu pracy uzyskam na akumulatorze litowo-jonowym?

Podobnie jak w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, czas pracy zależy od zastosowania (jak duże jest podnoszenie, ile podjazdów). Ogólnie rzecz biorąc, akumulator litowo-jonowy wytrzyma tyle samo, co akumulator kwasowo-ołowiowy – ale ładuje się szybciej i nie powoduje spadku wydajności w miarę rozładowywania.

P: Czy wózek widłowy można doposażyć w akumulator litowo-jonowy?

Tak! Konwersja jest szybka i łatwa. Modernizacja wymaga jedynie zainstalowania nowego akumulatora i dodania licznika ładowania.

P: A co z przeciwwagą?

Balast znajduje się w obudowie akumulatora litowo-jonowego, dzięki czemu spełnia wymagane wymagania dotyczące minimalnej masy akumulatora.

P: Jakie zastosowania przynoszą największe korzyści z akumulatorów litowo-jonowych do wózków widłowych?

Zastosowania w chłodniach/mroźniach – akumulatory kwasowo-ołowiowe nie radzą sobie z zimnem. Pojemność może spaść nawet o 35 procent. Akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych utrzymują swoją pojemność w niskich temperaturach znacznie lepiej niż kwasowo-ołowiowe i można je szybko ładować w niskich temperaturach, nawet w zamrażarkach.

Praca wielozmianowa – Przestań wymieniać i zacznij oszczędzać. Firmy pracujące w trybie wielozmianowym najbardziej czerpią korzyści z akumulatorów litowo-jonowych. Mamy klientów, którzy działają 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, korzystając z tylko jednego akumulatora litowo-jonowego na ciężarówkę. Ich jedyna skarga jest taka: powinniśmy byli zmienić się wcześniej.

Wąskie marże – Gdy przejdziesz na akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych, natychmiast obniżysz rachunki za energię, odzyskasz nieruchomości i poprawisz produktywność. Akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych są o 40 procent bardziej energooszczędne niż kwasowo-ołowiowe i (jeśli się zastanawiasz) o 88 procent bardziej wydajne niż olej napędowy.

Coraz większa liczba operacji przeprowadziła obliczenia i doszła do wniosku, że akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych, choć tańsze z góry, są droższe w posiadaniu. Niższe rachunki za energię i zwiększona produktywność to tylko dwa z wielu powodów oszczędzania pieniędzy, aby przejść na akumulator litowo-jonowy

– W przypadku pracy wielozmianowej: akumulatory litowo-jonowe zwracają się w ciągu zaledwie kilku lat.

– W przypadku pracy jednozmianowej koszty zakupu akumulatorów litowo-jonowych zwracają się zazwyczaj w ciągu pięciu lat lub krócej.

Konwersja istniejących elektrycznych wózków widłowych na akumulatory litowo-jonowe jest łatwa. Modernizacja wymaga jedynie zainstalowania nowego akumulatora i dodania licznika ładowania.

Najnowocześniejsze systemy energetyczne są nie tylko wysoce wydajne, ale także chronią ludzi i środowisko. Baterie LiFePO4 firmy BSLBATT spełniają wszystkie wymogi zrównoważonego rozwoju. Na przykład ich działanie jest całkowicie bezemisyjne.

Mimo że akumulatory litowo-jonowe kosztują więcej na początku, szybko się zwracają dzięki niższym kosztom operacyjnym, zapewniając niektórym firmom długoterminową przewagę konkurencyjną. Aby uzyskać więcej informacji na temat tego, czy przejście na technologię litowo-jonową może być mądrą inwestycją dla Twojej firmy, kontakt jednego z naszych ekspertów ds. akumulatorów do wózków widłowych online lub telefonicznie.