24 czerwca w Sinmyeon w mieście Hwaseong w prowincji Gyeonggi w Korei Południowej doszło do pożaru fabryki. producent ARICELL , co ponownie zwróciło uwagę na bezpieczeństwo baterii litowych na całym świecie. Według doniesień pożar powstał w wyniku eksplozji akumulatorów litowo-chlorku tionylu (Li/SOCl2) wewnątrz fabryki, w wyniku której zginęło ponad 20 osób, w tym 19 Chińczyków. Dokładna liczba ofiar jest przedmiotem dalszych statystyk.
Składa się z trzykondygnacyjnego żelbetowego budynku o powierzchni około 2300 metrów kwadratowych. CNBC informuje, że na stanowisku pracy na drugim piętrze eksplodowała bateria, powodując pożar. Dwie klatki schodowe nie były zamknięte, ale ogień i toksyczny dym rozprzestrzeniały się szybko, uniemożliwiając ucieczkę.
Przyjmuje się, że w budynku składowano ponad 35 000 gotowych baterii litowych. Biorąc pod uwagę, że lit jest szkodliwą substancją chemiczną, liczba ofiar i skala pożaru mogą się jeszcze zwiększyć, straż pożarna szybko podjęła działania ratownicze drugiego stopnia (nakazując 3–7 remizom zmobilizowanie 31–50 sprzętu) i wysłała 145 osób, w tym strażaków oraz 50 sprzętu do prowadzenia akcji gaśniczej.
Według oficjalnej strony internetowej producenta akumulatorów ARICELL, produkowane przez tę fabrykę akumulatory to akumulatory litowo-chlorkowo-tionylowe, które zwykle mają cylindryczne lub spiralnie zwinięte struktury owinięte węglem. Ze względu na możliwość ucieczki termicznej lub eksplozji w pewnych warunkach, istnieją pewne zagrożenia bezpieczeństwa w produkcji i użytkowaniu przemysłowym. Bateria ta ma elektrodę ujemną z metalicznego litu, elektrodę dodatnią z węgla i niewodny elektrolit SOCl2: LiAlCl4 . Ogólnie przyjęty ogólny mechanizm reakcji to: 4Li+2SOCl2 → 4LiCl+S↓+SO2.
Natomiast fosforan litowo-żelazowy ( LiFePO4 ) struktura baterii przyjęta przez Producenci BSLBATT jest powszechnie uważany za bezpieczniejszy i stabilniejszy wybór. Baterie LiFePO4 cieszą się coraz większą popularnością w zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych ze względu na ich wysoką stabilność chemiczną oraz brak ucieczki termicznej lub eksplozji.
Ta tragedia jest nie tylko głęboko niepokojąca, ale także przypomina nam, że kwestie bezpieczeństwa są zawsze najważniejsze w rozwoju technologicznym i produkcji przemysłowej. Chociaż akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe mają oczywiste zalety w zakresie bezpieczeństwa, niezwykle ważne jest ścisłe przestrzeganie procedur bezpieczeństwa, zwiększanie świadomości pracowników w zakresie bezpieczeństwa i wzmacnianie środków awaryjnych niezależnie od używanego akumulatora.
Wraz z rozwojem światowej gospodarki i postępem technologii mamy nadzieję zapewnić bezpieczeństwo każdego przyszłego środowiska pracy, wprowadzając innowacje technologiczne. W tym kierunku zmierzają także nasze wspólne wysiłki, aby podobne tragedie nie miały już więcej miejsca oraz aby zapewnić każdemu pracownikowi bezpieczne i niezawodne środowisko pracy.
Czy warto inwestować w 48V...
W 2016 roku, kiedy firma BSLBATT po raz pierwszy rozpoczęła projektowanie czegoś, co miało stać się pierwszym zamiennikiem typu drop-in...
BSLBATT®, chiński producent akumulatorów do wózków widłowych specjalizujący się w branży transportu materiałów...
POZNAJ NAS! WYSTAWA VETTERA ROK 2022! LogiMAT w Stuttgarcie: INTELIGENTNY – ZRÓWNOWAŻONY – BEZPIECZNY...
BSLBATT Battery to szybko rozwijająca się firma zajmująca się zaawansowanymi technologiami (200% r/r), która jest liderem na rynku...
BSLBATT jest jednym z największych projektantów, producentów i integratorów akumulatorów litowo-jonowych...
Właściciele elektrycznych wózków widłowych i maszyn do czyszczenia podłóg, którzy oczekują najwyższej wydajności, z pewnością znajdą...