Litowe akumulatory do wózków golfowych podczas zimnej pogody

1249 Opublikowane przez BSLBATT 12 kwietnia 2024 r

Wpływ zimnej pogody na baterie litowe wózków golfowych

Prawda jest taka, że baterie litowe działają znacznie lepiej w niskich temperaturach niż inne typy baterii, ale nadal będziesz chciał o nie dbać, ponieważ są drogie.

Twój akumulator może przetrwać i dobrze się rozwijać tej zimy, jeśli zastosujesz odpowiednie środki ostrożności. Po pierwsze, musimy zrozumieć, dlaczego akumulatory należy chronić przed trudnymi warunkami środowiskowymi.

Baterie przechowują i uwalniają energię. Funkcje te mogą być utrudnione przez zimną pogodę. Baterie potrzebują kilku minut, aby się rozgrzać po przebywaniu na świeżym powietrzu, podobnie jak Twoje ciało.

Wewnętrzna rezystancja akumulatora wzrasta w niskich temperaturach. W rezultacie pojemność akumulatora jest zmniejszona. Niskie temperatury powodują, że akumulatory uwalniają mniej energii lub zatrzymują mniej ładunku.

W rezultacie zimą będziesz musiał częściej ładować akumulatory. Żywotność baterii obejmuje tylko określoną liczbę cykli ładowania. To coś, co chcesz oszczędzać, a nie marnować.

Czy zimna pogoda wpłynie na żywotność baterii litowych?

Baterie litowe głębokiego rozładowania firmy BSLbatt są przystosowane do pracy od 3000 do 5000 cykli. Kwas ołowiowy wytrzymuje około 400 cykli, dlatego należy zachować większą ostrożność podczas tych cykli.

The Baterie bslbatt Lifepo4 można go używać w każdych warunkach pogodowych, w zakresie od -4°F do 140°F. Baterie litowe to doskonały wybór dla właścicieli fotowoltaiki, samochodów kempingowych i kamperów nie podłączonych do sieci, którzy żyją w ekstremalnie niskich temperaturach. Właściciele akumulatorów powinni być świadomi szkodliwego wpływu niskich temperatur na akumulatory.

Zimno może poważnie wpłynąć na zdrowie i żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Akumulatory kwasowo-ołowiowe działają znacznie gorzej w niższych temperaturach niż akumulatory litowe.

Im więcej energii usuniesz z akumulatora kwasowo-ołowiowego w niskich temperaturach, tym będzie on słabszy. Podczas użytkowania akumulatory LFP nagrzewają się, zmniejszając swoją rezystancję i zwiększając napięcie.

Baterie litowe są wyraźnym zwycięzcą w zimne dni, jeśli chodzi o modernizację lub przezwyciężenie problemów z akumulatorami.

Zimno może mieć wpływ nawet na baterie litowe. W temperaturach poniżej 32°F kwas ołowiowy będzie miał zmniejszoną wydajność i pojemność użytkową, zapewniając jedynie 70–80% jego wydajności znamionowej. Baterie litowe mogą zapewnić 95-98% pojemności w tej samej temperaturze przy minimalnych stratach.

Anoda (biegun ujemny akumulatora) składa się z porowatego grafitu, który pochłania jony litu, gdy jest naładowany powyżej temperatury zamarzania. Anody nie są w stanie skutecznie wychwytywać jonów litu poniżej temperatury zamarzania. Zamiast tego jony litu pokrywają powierzchnię anody w procesie zwanym powlekaniem litem, co oznacza, że dostępna jest mniejsza ilość litu, która powoduje przepływ prądu, co skutkuje mniejszą pojemnością akumulatora.

Może to również spowodować, że akumulator stanie się mniej stabilny mechanicznie i będzie bardziej podatny na nagłą awarię, jeśli będzie ładowany w temperaturze poniżej zera w nieodpowiednim tempie.

Gdy jony litu „pracują” wewnątrz grafitowej anody, ulegają dezorientacji w warunkach kriogenicznego ładowania. Powierzchnie anod nie są osadzone w tych jonach, lecz raczej pokryte nimi.

Ładowanie w ujemnych temperaturach może prowadzić do powlekania, co zmniejsza pojemność akumulatora i zwiększa jego rezystancję. Nagromadzenie powłoki galwanicznej wewnątrz akumulatora może przebić separator i spowodować niebezpieczne zwarcie.

Czy akumulatory litowe do wózków golfowych można ładować w zimne dni?

Oczywiście baterie litowe wytrzymują szerszy zakres temperatur. Profesjonalne ładowarki BSLbatt podgrzewają akumulator, gdy temperatura akumulatora spadnie poniżej 32°F (0℃) i nie ładują akumulatora, dopóki temperatura akumulatora nie przekroczy 32°F (0℃). Gdy osiągnie 5°C, przerwij ogrzewanie i kontynuuj ładowanie.

Wózek golfowy do przechowywania baterii litowej w zimne dni

1. Upewnij się, że pojazd jest czysty

2. Upewnij się, że pojazd jest zaparkowany w zadaszonym i suchym miejscu

3. Upewnij się, że bateria jest w pełni naładowana

4. Odłącz kabel akumulatora

5. Upewnij się, że opony są napompowane

6. Wyjmij kluczyk, ustawiając przełącznik w pozycji OFF

7. Ustaw wyłącznik zasilania pod siedzeniem w pozycji TOW

Jakie są najlepsze baterie litowe do wózków golfowych na zimne dni?

Seria baterii Baterie litowe BSLbatt zapewniają wydajność w niskich temperaturach, umożliwiając ciągłe ładowanie w temperaturach do -4 stopni Fahrenheita bez zmniejszania prądu. Akumulatory litowo-jonowe ulegają trwałemu uszkodzeniu podczas ładowania w temperaturach poniżej zera.

W przeszłości jedynym sposobem uniknięcia tego problemu było umożliwienie akumulatorowi osiągnięcia temperatur powyżej zera przed ładowaniem ze względu na brak systemu zarządzania akumulatorem (BMS).

Można to zrobić, wprowadzając je do ciepłego otoczenia lub izolując je w jakiś sposób, owijając je kocem termicznym.

Dzięki dedykowanemu elementowi grzejnemu seria akumulatorów BSLbatt dobrze sprawdza się w zimnych warunkach pogodowych. Oferujemy 48 V 105 Ah i 3 6V 105Ah baterie litowe o tej samej wielkości i wydajności co popularne akumulatory do wózków golfowych, ale charakteryzujące się wyjątkową wydajnością w niskich temperaturach. Samochody kempingowe, pojazdy zasilane energią słoneczną poza siecią, pojazdy elektryczne i wszelkie zastosowania wymagające ładowania w niższych temperaturach są idealnymi zastosowaniami dla tego akumulatora.

Oferujemy różnorodne modele serii BSL, które idealnie nadają się do małych zastosowań kempingowych lub lądowych, pojazdów rekreacyjnych lub zastosowań stacjonarnych.