Konwencjonalne a akumulatory litowo-jonowe w motocyklach – wybór lepszej opcji dla Ciebie i Twojego roweru

TECHNOLOGIA AKUMULATORÓW: AGM VS LFP

Przyszłość motocykli jest zawsze mglista. Nowe wynalazki i ulepszenia starszych technologii pojawiają się w szybkim tempie. Nie wiadomo, które się przyjmą, a które wyrzucą do kosza. Niedawny napływ typów akumulatorów na rynek jest tego doskonałym przykładem. Nowe technologie akumulatorów zalewają rynek, ale które z nich się zakorzenią i czy którekolwiek mogą zagrozić dominacji klasycznego, konwencjonalnego akumulatora motocyklowego?

Do dziś debata na temat tego, który akumulator motocyklowy jest lepszy, wciąż trwa i nie brakuje argumentów z obu stron. Prawda jest taka, że ​​określenie, która bateria jest lepsza, zależy od naszych preferencji, dlatego naprawdę ciężko jest coś zarzucić. Jedno jest jednak pewne, niezależnie od rodzaju akumulatorów używanych przez użytkowników, branża motocyklowa będzie nadal dążyć do udoskonalania i rozwoju produktów.

W tym poście porównamy wymienione powyżej typy akumulatorów. Aby nas oświecić, co obaj mogą zaoferować motocyklistom w postaci motocykli. Porównamy akumulatory motocyklowe litowo-jonowe i kwasowo-ołowiowe, aby pomóc nam podjąć mądrą decyzję i wybrać, który akumulator jest bardziej odpowiedni i idealny do zaspokojenia różnych potrzeb.

Zrozumienie działania akumulatora motocykla

Zanim będziemy mogli przystąpić do porównania tych dwóch rodzajów chemii akumulatorów stosowanych w motocyklach. Najpierw musimy zrozumieć, jak działa motocykl lub inny akumulator. Niezależnie od rodzaju budowy chemicznej, wszystkie akumulatory wytwarzają energię przekształcającą energię chemiczną w energię elektryczną. Energia chemiczna jest wytwarzana w wyniku reakcji chemicznych zachodzących w akumulatorach, umożliwiając ruch lub przepływ elektronów z jednej elektrody na drugą.

Baterie składają się z jednego lub więcej ogniw zasilających, które działają jak przedziały z elektrodą dodatnią, elektrodą ujemną i elektrolitem. W stanie rozładowania reakcja chemiczna zmusza elektrony do przemieszczania się z elektrody ujemnej na elektrodę dodatnią. Ten przepływ elektronów generuje następnie ładunek, który przepływa w kierunku połączenia zewnętrznego w postaci prądu elektrycznego. Zapewnienie obciążeniu mocy potrzebnej do działania.

Z drugiej strony, gdy akumulator jest w stanie naładowania, reakcja chemiczna wymusza odwrotne ustawienie elektronów. Przepływ odbywa się teraz od strony dodatniej do strony ujemnej, umożliwiając akumulatorowi pobranie energii elektrycznej i magazynowanie jej jako ładunku. Niezależnie od rodzaju baterii, będzie ona działać w ten sposób pomimo różnicy w materiałach użytych do wykonania trzech głównych komponentów.

Porównanie akumulatora kwasowo-ołowiowego i akumulatora litowo-jonowego

Teraz już wiesz, jak działają baterie. Możemy porównać akumulator litowo-jonowy z akumulatorem kwasowo-ołowiowym. Dzięki temu możemy zobaczyć, co każdy z nich ma do zaoferowania. Odnosząc się do przygotowanego porównania poniżej. Dowiesz się czym różni się akumulator kwasowo-ołowiowy od akumulatora litowo-jonowego. Dowiesz się o zaletach i wadach, jakie oba rozwiązania przyniosą Tobie i Twojemu motocyklowi, dzięki czemu będziesz mógł wybrać, który jest lepszy dla Twoich potrzeb.

Uważane za konwencjonalny typ akumulatorów do pojazdów, akumulatory kwasowo-ołowiowe są do dziś najczęściej używanym rodzajem akumulatorów. Koszt tych baterii jest niższy w porównaniu do innych typów baterii, co sprawia, że ​​są łatwe do nabycia. Akumulator kwasowo-ołowiowy zawiera ciekły elektrolit, który zwykle składa się z kwasu siarkowego. Jest to ryzykowne, ponieważ możliwość wycieku z baterii może spowodować obrażenia lub uszkodzenia. Ten akumulator również wymaga dużej uwagi, ponieważ elektrolit z akumulatora odparowuje podczas pracy.

Zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowych

● Ten typ baterii jest bardzo łatwy do znalezienia i bardzo przystępny cenowo. Zdobycie ich nie będzie takie trudne, gdyż są dostępne niemal wszędzie.

● Wysoce niezawodne, sprawdzone i przetestowane pod kątem obsługi każdego typu pojazdu. Zaprojektowane również tak, aby były trwałe i wytrzymałe, aby wytrzymać zużycie.

● Wygodniejsze w użyciu, ponieważ po zainstalowaniu nie wymagają skomplikowanych kroków ani wymagań.

Wady akumulatorów kwasowo-ołowiowych

● Nieporęczne i ciężkie, instalacja tych akumulatorów może wymagać dużego wysiłku. Mają też mniejszą pojemność, mimo że są cięższe i większe.

● Ryzyko wycieku płynu z baterii może być niebezpieczne zarówno dla ludzi, jak i środowiska.

● Mogą mieć znacznie krótszą żywotność ze względu na wiele czynników wpływających na ich żywotność.

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy

Jako najnowsza innowacja w świecie akumulatorów. Baterie litowe składają się z elementów baterii wykonanych z bardziej zaawansowanych materiałów. Dzięki temu mają znacznie lepsze właściwości, takie jak większa gęstość energii, dłuższa żywotność baterii, szybsze ładowanie i mniejsze obudowy, a także mniejsza waga. Jednak koszt tego akumulatora jest wyższy w porównaniu do jego odpowiednika kwasowo-ołowiowego.

Lista zalet litowych akumulatorów motocyklowych

● Jest to technologia energooszczędna.

● Dzięki tej technologii zmniejszysz emisję gazów cieplarnianych.

● Jest to opcja o wysokiej wydajności, która wymaga niewielkiej konserwacji.

● W przypadku baterii litowych nie ma problemów z wyciekami.

● W rowerach szybkich można używać litowych akumulatorów motocyklowych.

● Baterie litowe objęte są obszerną gwarancją.

Lista wad litowych akumulatorów motocyklowych

● Litowe akumulatory motocyklowe wymagają ochrony.

● Baterie te stanowią produkt podlegający zużyciu.

● Z akumulatorem litowym motocykla nie można podróżować tak daleko, jak wycieczka.

● Za tę technologię zapłacisz więcej przy zakupie motocykla.

● Ładowanie litowych akumulatorów motocyklowych może zająć dużo czasu.

● Niektóre baterie litowe nie są objęte gwarancją.

● Zimą może nie zacząć się dobrze.

● W przypadku tego akumulatora należy wziąć pod uwagę ryzyko pożaru.

Ostatnie przemyślenia

Mamy nadzieję, że to porównanie akumulatora motocyklowego litowo-jonowego i kwasowo-ołowiowego uświadomiło Ci dobre i złe cechy obu typów akumulatorów. Ale jeśli przyjrzysz się temu bliżej, wybór lepszego akumulatora będzie tak naprawdę zależał od motocyklisty i jego potrzeb. Są sytuacje, w których lepszym wyborem jest kwas ołowiowy, ale są też sytuacje, w których lepszym wyborem są baterie litowe. Wybieraj więc według swoich potrzeb.