Co to jest tryb odłączania niskiego napięcia baterii litowej?

Niemniej jednak, aby mieć pewność, że akumulatory spełniają wymogi bezpieczeństwa i ochrony oraz że nie mogą zostać uszkodzone, posiadają one wewnętrzną część system zarządzania baterią (BMS) . BMS dba o to, aby każde ogniwo w akumulatorze mieściło się w bezpiecznych granicach. Dobrze zaprojektowany system zarządzania akumulatorami może pomóc zoptymalizować żywotność baterii, a także wprowadzić pewne procedury bezpieczeństwa w przypadku szerokiego zakresu problemów.

BMS stale śledzi:

● Wysokie napięcie (OVP – ochrona przed przepięciem).

● Niskie napięcie (UVP – zabezpieczenie podnapięciowe).

● Przetężenie i zwarcie.

● Ciepło.

W wyniku działania BMS, jeśli którykolwiek z parametrów przekroczy bezpieczną specyfikację akumulatora, akumulator przejdzie w tryb zabezpieczeń i również go wyłączy, zapewniając w ten sposób Twoje bezpieczeństwo.

Może to być nowość dla wielu osób, biorąc pod uwagę, że podstawowe akumulatory kwasowo-ołowiowe nie mają wbudowanych systemów zarządzania akumulatorami. Z tego powodu mogą uwalniać się aż do momentu, w którym się zepsują lub nadal dymią, aż ulegną deformacji i przestaną działać. Pomimo uszkodzonego akumulatora kwasowo-ołowiowego rzadko będziesz miał zero woltów na zaciskach, ale akumulatory litowe BSLBATT z pewnością wyłączą się, a także przejdą w ustawienia zabezpieczające i nie będą miały absolutnie żadnego napięcia na zaciskach. Dla niektórych może to być szok, ponieważ wielu nie wie, co zrobić, aby akumulatory ponownie się włączyły i napięcie wróciło na zaciski. W większości przypadków, gdy stan, który spowodował, że akumulator przeszedł w tryb obronny, zostanie uregulowany, akumulator włączy się ponownie.

Baterie litowe BSLBATT są naprawdę bezpieczne, a jedną z cech pomagających chronić ludzi i ich akumulatory jest odłącznik niskiego napięcia (LVD). Ta funkcja bezpieczeństwa zapobiega całkowitemu wyczerpaniu się baterii litowej, a także jej zniszczeniu. Jeśli jednak nie wiesz, że Twoja bateria litowa jest wyposażona w zabezpieczenie LVD, możesz założyć, że jest ona wyczerpana. Porozmawiajmy więc o odłączaniu niskiego napięcia i o tym, co możesz zrobić, aby „podnieść” akumulator, aby móc wyruszyć w podróż i pozostać tam dłużej.

Jak chroni Cię odłącznik niskiego napięcia?

Otrzymaliśmy prośbę o rozmowę na temat odłącznika niskiego napięcia od jednego z naszych partnerów markowych: klienta-eksperta-wędkarza. Jego kumple uwielbiają nas prowadzić Akumulatory 100Ah 12V w swoich łodziach przez cały czas na wodzie, ale zanim powrócą na suchy ląd, ich akumulatory są wyczerpane i również wchodzą w tryb odłączenia niskiego napięcia (LVD).

Odłącznik niskiego napięcia to funkcja naszego wewnętrznego systemu monitorowania akumulatora (BMS), który znajduje się we wszystkich akumulatorach Fight Born i ma wiele innych funkcji zabezpieczających, które zabezpieczają Twoją inwestycję, a także chronią żywotność akumulatora. Podczas całkowitego zmniejszania akumulatora Battle Born, BMS wykryje, kiedy napięcie akumulatora spadnie poniżej 10 V, a także odłączy akumulator. Pozwala to uniknąć kosztów związanych z pozostawieniem akumulatora w celu ochrony go przed uszkodzeniami. Wiele osób z pewnością założy, że ich bateria w Fight Born jest wyczerpana, ale to tylko w LVD i nie wysyła opłaty.

Kiedy akumulator zostanie odłączony przy niskim napięciu, należy go połączyć z innym źródłem 12 V, aby „obudzić” akumulator. Bardzo ważne jest, aby zmienić akumulator w ciągu 5 dni od przejścia akumulatora w tryb LVD, aby zachować jego żywotność. Pozostawienie akumulatora na poziomie 0% przez dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie i unieważnienie gwarancji.

Całkowite wyczerpanie baterii może ją zniszczyć. Dlatego nasz wewnętrzny BMS jest tak niezbędny do ochrony Twojego akumulatora. Wiele osób kupujących baterie litowe, które nie mają wewnętrznego systemu BMS, zazwyczaj kupuje zewnętrzny, aby je monitorować. Akumulatorom kwasowo-ołowiowym zwykle brakuje tej ochrony i są one również podatne na całkowite zniszczenie.

Poziom temperatury Ochrona.

Zacznijmy od zabezpieczenia temperaturowego, chociaż rzadko zdarza się, że akumulator nagrzewa się za bardzo. W takim przypadku z pewnością musiałby ostygnąć, zanim ponownie się włączy. Baterie litowe mogą dymić z wielu powodów. Najbardziej typowymi czynnikami są zbyt wysokie temperatury podczas rozładowywania, problemy z temperaturą otoczenia lub zły przepływ powietrza wokół akumulatorów. Zabezpieczenie przed przeładowaniem baterii litowej pozwala na wyłączenie baterii i zniknięcie istniejących. Bateria z pewnością ostygnie, ale jeśli po jej ponownym włączeniu powróci do trybu ochrony, może zaistnieć potrzeba zminimalizowania partii, obniżenia ceny opłaty lub zwiększenia wentylacji wokół akumulatorów.

Obecna obrona.

Następna jest bieżąca ochrona. Dzieje się tak, gdy występuje zbyt duże obciążenie lub występuje problem zwarcia. Nasze akumulatory zabezpieczą się dodatkowo przed zwarciem również przed dużym obciążeniem mogącym uszkodzić ogniwa akumulatora. W takim przypadku będziesz musiał oddzielić ładunki i dowiedzieć się, czy należy zminimalizować liczbę ton lub czy występuje zwarcie, które należy naprawić. Po naprawieniu błędu akumulator powinien pozostać włączony bez powrotu do trybu obronnego.

Obrona napięcia.

Wreszcie jest ochrona przed napięciem – akumulator jest zabezpieczony zarówno przed niskim, jak i wysokim napięciem. Wysokie napięcie jest proste! Po prostu wyeliminuj źródło kosztów, a napięcie powróci do wymagań i ponownie wzrośnie. Z drugiej strony, niskie napięcie może czasami być trochę trudne. Ochrona przed niskim napięciem lub UVP (Ochrona przed zbyt niskim napięciem) wymaga jedynie podniesienia napięcia poprzez ładowanie akumulatora. Łatwe, prawda? Wraz z rozwojem inteligentnych ładowarek do akumulatorów, ponowne zasilenie akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego bez napięcia może być wyzwaniem. Chociaż jest to o wiele bezpieczniejsze, większość dzisiejszych inteligentnych ładowarek nie rozpocznie ładowania, dopóki nie wyczuje, że jest do nich podłączona bateria. W UVP nasz akumulator jest wyłączony, gdyż pozostaje w ustawieniu ochronnym.

Budzenie baterii.

Istnieją 3 możliwości uzyskania baterii litowej poza ustawieniem zabezpieczenia przed niskim napięciem:

Alternatywa 1: Usuń całe obciążenie z akumulatora i poczekaj, aż napięcie akumulatora powróci na tyle wysokie, aby ponownie włączyć akumulator. Zwykle nie jest to dobre rozwiązanie, ponieważ może zająć trochę czasu.

Alternatywa 2: Ten wybór jest lepszy niż Wybór 1, jednak oznacza, że ​​musisz mieć ładowarkę, która działa jako źródło zasilania – będzie podawać napięcie niezależnie od tego, czy wykryje akumulator, czy nie – a także podłączyć ją tak, aby ładować akumulator. Niektóre nowe ładowarki przeznaczone do akumulatorów litowych będą miały wbudowaną tę funkcję, jednak nadal konieczne będzie ręczne wybranie ustawienia. Ta opcja jest czasami nazywana „ustawieniem ciśnienia”.

Alternatywa 3: Większość ludzi robi tę alternatywę, czyli łączy ładowarkę, a następnie zamienia akumulator pozostający w trybie UVP z dowolnym typem akumulatora, który odpowiada napięciu nominalnemu akumulatora BSLBATT. Rozliczona bateria powinna być połączona na tyle długo, aby ładowanie wykryło baterię, a następnie powinno rozpocząć się ładowanie. Bateria użyta do szybkiego uruchomienia ładowarki może zostać następnie odłączona.

Ze względu na fakt, że tryb UVP jest trudny do przywrócenia, zalecamy rozpoczęcie naliczania opłat przed osiągnięciem trybu UVP lub wyłączenie partii przed jego osiągnięciem w ustawieniach narzędzi podłączonych do akumulatora lub z automatycznym akumulatorem niskonapięciowym odłącz urządzenie.

Odłącznik niskiego napięcia stanowi istotną ochronę Twojego Baterie litowe BSLBATT , a także zrozumienie go, może zaoszczędzić trochę drapania się po głowie i dużo pieniędzy. Jeśli Twoje akumulatory często przechodzą do LVD, może to wskazywać, że powinieneś rozszerzyć swój system akumulatorów. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące wartości, które powodują, że akumulator przechodzi w tryb obronny lub wychodzi z ustawień ochronnych, zapoznaj się z arkuszem danych dotyczącym projektu akumulatora lub zadzwoń do naszego zespołu.

Podobnie, dołącz do nas Facebooku , Instagrama , I YouTube aby uzyskać więcej informacji na temat tego, w jaki sposób systemy baterii litowych mogą zasilić Twój styl życia, zobaczyć, jak inni faktycznie zbudowali swoje systemy, i zyskać pewność siebie, aby wyjść na zewnątrz i ich unikać.