Baterie morskie: akumulatory głębokiego cyklu, rozruchowe, akumulatory podwójnego przeznaczenia

W świecie wędkarstwa i przygód morskich wydajność i niezawodność stanowią podstawę operacji morskich. Akumulatory morskie odgrywają ważną rolę w dostarczaniu energii do różnych zastosowań, w tym do uruchamiania silnika i zasilania elektroniki pokładowej. Przeczytaj ten post na blogu, w którym będziemy odkrywać podstawy akumulatorów morskich i dowiedzieć się, jak wybrać najlepszy akumulator do swoich potrzeb.

Typy akumulatorów morskich

Akumulatory morskie można sklasyfikować jako akumulatory głębokiego cyklu, akumulatory rozruchowe lub akumulatory o podwójnym przeznaczeniu. Jeśli jesteś nowym rybakiem, właścicielem łodzi lub chcesz wyposażyć swoją łódź w akumulatory litowe, możesz zastanawiać się, jakie są różnice między akumulatorami litowymi a akumulatorami konwencjonalnymi. Poza tym możesz się również zastanawiać, dlaczego baterie litowe są lepsze od akumulatorów kwasowo-ołowiowych do łodzi. Wiadomo, że baterie litowe mają długi okres trwałości, stałą moc, odporność na wysoką temperaturę, szybsze ładowanie, brak konserwacji i są lekkie. Każdy typ baterii morskiej ma swoje zalety i wady.

• Baterie rozruchowe zapewniają płynny zapłon silnika,
• Akumulatory o głębokim cyklu Utrzymuj stałe zasilanie, aby wydłużyć żywotność systemów elektrycznych i urządzeń łodzi.
• Baterie dwufunkcyjne może być używany zarówno do rozruchu, jak i do głębokiego cyklu, aby zapewnić moc.

Baterie rozruchowe

Morskie akumulatory rozruchowe, znane również jako akumulatory rozruchowe do łodzi lub akumulatory rozruchowe do silników okrętowych, to akumulatory zaprojektowane specjalnie do uruchamiania silników okrętowych. Silniki są przyspieszane do szybkiego rozruchu przy użyciu wysokich prądów rozruchowych (CA) i zimnych prądów rozruchowych (CCA).

Prąd rozruchowy akumulatora mierzy ilość mocy, jaką akumulator może dostarczyć przez 30 sekund w temperaturze 32F (0″C) przy zachowaniu minimalnego napięcia. Akumulatory mogą mieć moc rozruchową w oparciu o CA w stosunkowo łagodnym lub umiarkowanym klimacie (gdzie temperatury nie są ekstremalnie niskie).

Moc rozruchową akumulatora mierzy się na podstawie prądu rozruchu na zimno, który jest pomiarem bardziej rygorystycznym. Zasadniczo CCA to maksymalny prąd, jaki akumulator może dostarczyć przez 30 sekund przy zachowaniu minimalnego napięcia. Zimna pogoda utrudnia uruchomienie silnika ze względu na lepką naturę oleju silnikowego.

BSLBATT oferuje B-LFP12-100 (Grupa 31) i B-LFP24-100 / B-LFP24-200 (Grupa 8D). Do zasilania elektroniki pokładowej możesz używać naszych wysokowydajnych akumulatorów litowo-jonowych. B-LFP12-100 ma wyższy prąd szczytowy niż jego konkurenci. Ten wzrost prądu szczytowego umożliwia uruchomienie najbardziej wymagających silników zaburtowych. Do uruchamiania silników zaburtowych B-LFP12-100 zapewnia dużą moc w krótkim czasie.

Akumulatory o głębokim cyklu

Akumulatory morskie o głębokim cyklu zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić stabilną energię dla silnika do trolingu i stanowią najlepszy wybór do zastosowań wymagających ciągłego zasilania. W przeciwieństwie do krótkotrwałych, wysokoprądowych akumulatorów rozruchowych, akumulatory morskie o głębokim cyklu wykorzystują zwykle bardziej niezawodne materiały i wytrzymują wielokrotne ładowanie i rozładowywanie bez uszkodzeń.
Zwykle zasilają różne urządzenia na łodzi, takie jak światła, echosondy, silniki do trolingu, lodówki, radia, telefony komórkowe, pomoce nawigacyjne itp.

Wszystkie produkty BSLBATT wykonane są z najbardziej zaawansowanego składu chemicznego LiFePO4.

• Wodoodporność IP65.

• Ponad 6000 głębokich cykli życia.

• 12-letnia żywotność projektowa, 5-letnia gwarancja.

• 0 konserwacji, 0 zanieczyszczeń.

• Inteligentny system zarządzania baterią BMS 6-stopniowa ochrona.

• Obsługa Bluetooth IOS i Androida, aby w dowolnym momencie sprawdzić stan baterii.

Typy akumulatorów morskich — akumulatory dwufunkcyjne

Akumulatory dwufunkcyjne mają właściwości zarówno akumulatora rozruchowego, jak i akumulatora głębokiego cyklu, zapewniając duży impuls mocy do uruchomienia silnika, a także energię wystarczającą do podtrzymania pracy silnika do trolingu.
Jeśli masz dużą łódź lub masz na pokładzie dużo elektroniki, często zaleca się użycie dwóch różnych akumulatorów, aby zapewnić ukierunkowaną energię.

B-LFP300 firmy BSLBATT to model o podwójnym przeznaczeniu, który może dostarczyć do 600 amperów przez dwie sekundy, aby uruchomić silnik łodzi.

Baterie morskie są dostępne w różnych rozmiarach BCI. Najpopularniejsze rozmiary akumulatorów morskich obejmują akumulatory 24, 27, 31 i 8D. The B-LFP12-100 to bateria morska 31, i B-LFP12-300 bateria ma rozmiar baterii 8D. Typowe zastosowania dla 12-100 obejmują małe łodzie, takie jak łodzie rybackie i łodzie okoniowe, oraz typowe zastosowania dla 12-300 obejmują katamarany i duże żaglówki.

Typy akumulatorów morskich — akumulator do silników do trolingu

Akumulatory do silników do trolingu to akumulatory przeznaczone do silników do trolingu łodzi. Zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić większą moc podczas trollingu przy małych prędkościach na obszarach połowowych. Liczba wymaganych akumulatorów litowych zależy od napięcia silnika do trolingu.

BSLBATT oferuje akumulatory LiFePO4 o głębokim cyklu w wersjach 12 V, 24 V, 36 V, 48 V. Jeśli masz silnik do trolingu 12 V, możesz wybierać spośród wielu różnych Bateria litowa 12V opcje. Jeśli masz silnik do trolingu 24 V, możesz używać 2 akumulatorów 12 V szeregowo lub pojedynczo Bateria litowa 24V . Jeśli masz silnik do trolingu 36 V, możesz użyć 3 akumulatorów 12 V połączonych szeregowo lub jednego akumulatora 36 V.

BSLBATT oferuje do wyboru różne specyfikacje baterii litowych 12 V. Amperogodziny określą żywotność baterii. Amperogodziny mierzą ilość energii w akumulatorze silnika do trolingu.
Najpopularniejsze akumulatory litowo-jonowe do silników do trolingu są lekkie i zapewniają wystarczającą liczbę amperogodzin, aby wydłużyć czas łowienia. Obejmuje opcje akumulatorów 12 V i 24 V o pojemności 50 Ah, 72 Ah, 100 Ah, 200 Ah i 300 Ah. Jeśli chcesz pozostać na wodzie dłużej, po prostu zwiększ amperogodziny.

• Podłącz i graj

• Ciche panoramowanie

• Pomaga chronić przed wiatrem o prędkości powyżej 15 mil na godzinę

• Wspieraj łowienie metodą punktową przez cały dzień

Co jakie są cechy akumulatorów morskich?

Akumulatory morskie stoją przed wyjątkowymi wyzwaniami, takimi jak ciągły ruch, wibracje i narażenie na wilgoć. Z tego powodu są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały wstrząsy i wibracje na pokładzie, zwłaszcza podczas żeglowania po wzburzonych wodach z dużą prędkością.

Oprócz ulepszenia wewnętrznych komponentów i konstrukcji, płyty akumulatora są zabezpieczone przed uszkodzeniami spowodowanymi wibracjami. Środowisko morskie stwarza dodatkowe ryzyko dla bezpieczeństwa, dlatego akumulatory morskie mają dodatkowe zabezpieczenia. W niektórych akumulatorach morskich montowany jest łapacz iskier, który zapobiega eksplozjom podczas ładowania.

Ponadto akumulatory morskie są zaprojektowane tak, aby były odporne na korozję spowodowaną kontaktem z wodą morską. Często stosuje się materiały takie jak stopy ołowiu, ponieważ są odporne na korozję. Wreszcie, akumulatory morskie są dostępne w różnych rozmiarach i typach końcówek, aby dopasować je do różnych ustawień statku i systemów elektrycznych. Aby zapobiec przypadkowym zwarciom lub ułatwić szybkie połączenia, niektóre akumulatory morskie mają specjalne końcówki.

Jak długo może wytrzymać bateria morska?

Akumulatory rozruchowe może trwać od 3 do 5 lat.
Akumulatory o głębokim cyklu może trwać od 2 do 4 lat.
Baterie litowe morskie może trwać od 5 do 10 lat!

Częste użytkowanie i głębokie rozładowywanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych może spowodować ich szybsze zużycie i skrócenie ich żywotności. Zarządzanie poziomami rozładowania i unikanie nadmiernego rozładowania może znacznie wydłużyć żywotność baterii. Aby przedłużyć żywotność baterii, ważne jest również prawidłowe ładowanie baterii. Przeładowanie lub niedoładowanie może uszkodzić i skrócić żywotność akumulatorów morskich. Ponadto regularna konserwacja, w tym czyszczenie zacisków i ochrona akumulatora przed ekstremalnymi warunkami, jest niezbędna do przedłużenia jego żywotności.

Baterie litowo-jonowe BSLBATT mają ponad 6000 głębokości cykle, wbudowane System zarządzania baterią BMS i sześciostopniowa ochrona bezpieczeństwa. Można je używać przez 10-15 lat i nie wymagają już konserwacji, pod warunkiem wygoda żeglowania.

Jak przechowywać akumulatory morskie?

Przechowuj przedmioty w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu. Baterii nie należy wystawiać na działanie ekstremalnych temperatur ani bezpośredniego światła słonecznego, które mogą przyspieszyć ich degradację. Utrzymanie wydajności akumulatora i zapobieganie niepotrzebnemu zużyciu jest łatwiejsze dzięki przechowywaniu go w stabilnym środowisku. Przed przechowywaniem upewnij się, że akumulator morski jest naładowany zgodnie z instrukcjami producenta.

Skontaktuj się z nami

Jeśli masz więcej pytań lub potrzebujesz wyceny lub dostosowania modeli akumulatorów, skontaktuj się z naszym inżynierem ds. przedsprzedaży [e-mail chroniony] lub wyślij poniższy formularz. Odpowiemy w ciągu 1 dnia roboczego.