Dlaczego warto wymienić baterię morską na baterię litową?

Wymiana akumulatorów morskich na litowe zawsze była częstym pytaniem zadanym przez klientów. W istocie zawsze chodzi o interakcję z istniejącą technologią i ewentualne zastrzeżenia. Aby móc przedstawić odpowiedzi z pierwszej ręki, od dłuższego czasu w praktyce zajmujemy się zagadnieniami zasilania akumulatorami litowymi. bslbatt Po długim czasie pracy jako integrator dostarczający naszym klientom morskie baterie litowe, zdobyliśmy duże doświadczenie w zakresie wygody morskich baterii litowych.

Bezpieczeństwo morskich baterii litowych jest ważnym aspektem. Nie dlatego, że sama bateria jest niebezpieczna. Wybraliśmy technologię iskrobezpieczną, która nie ma nic wspólnego z problemami telefonów komórkowych i laptopów. Problemem jest istniejąca elektronika pokładowa. Baterie litowe mogą dostarczać znacznie wyższe prądy niż baterie ołowiowe. Należy do tego dobrać przekroje kabli i zabezpieczenia elektryczne, w przeciwnym razie w przypadku awarii istnieje ryzyko pożaru kabla.

Pytanie, którą technologię litową zastosować w systemie elektrycznym statku, jest niemal oczywiste.

Akumulatory w technologii kwasowo-ołowiowej są dostępne na rynku od ponad 150 lat. w 1854 roku Wilhelm Sinsteden po raz pierwszy był w stanie wytworzyć energię elektryczną z ołowiu i kwasu siarkowego. Później jego baterię udoskonalił Francuz Gaston Pant. Jednak dopiero 27 lat później Henriemu Tudorowi udało się stworzyć baterię, którą można było produkować na dużą skalę.

Od tego czasu – czysto w zasadzie – niewiele się zmieniło. Wraz z wprowadzeniem kwasów związanych żelem baterie stały się szczelne i ostatecznie w 1972 roku firma Gates Rubber Company opracowała matę szklaną impregnowaną kwasem – tak narodziła się bateria „Absorbent Glass Mat” (AGM). Może rozładowywać się głębiej, może dostarczać wysokie prądy, nie jest podatny na zasiarczenie, nie wydziela gazowego tlenu i wodoru i nie jest szczelny. Do niedawna ten akumulator AGM był uważany za najlepszy w magazynowaniu energii elektrycznej – do czasu pojawienia się na rynku akumulatorów litowych.

W przypadku fosforanu litowo-żelazowego (LiFePo lub LFP) napięcie ogniwa wynosi 3,2 V, więc cztery ogniwa tworzą nominalną Bateria 12,8 V . Jest to idealne rozwiązanie do zasilania tradycyjnego pokładowego źródła zasilania 12 V, a wszyscy odbiorcy mogą go nadal używać bez żadnych zmian – to ogromna zaleta dla małych i średnich jachtów.

Wysoka pojemność, szybkie ładowanie, lekkość i co najmniej trzy razy więcej ładowań niż wysokiej jakości akumulator kwasowo-ołowiowy – fosforan litowo-żelazowy to idealny akumulator morski. Akumulatory kwasowo-ołowiowe szybko stają się zbędne. Coraz więcej klientów decyduje się na baterie litowe ze względu na lepszą wydajność i szybsze ładowanie. Chociaż wyższy koszt początkowy może zniechęcić klientów, którzy nie planują zbyt częstego korzystania ze swoich łodzi, akumulatory litowe zapewniają dłuższą żywotność, niezawodną moc i lepsze gwarancje w dłuższej perspektywie. BSLBATT może zapewnić niestandardowe rozwiązania dla różnych akumulatorów i rozmiarów.

Zamiana akumulatorów kwasowo-ołowiowych na akumulatory litowe ma sens techniczny i ekonomiczny.

Mózg morskiej baterii litowej – BMS

W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatory Li-Ion wyposażone są w inteligentny system zarządzania – tablicę BMS. Jako centrum zarządzania informacjami o akumulatorach litowo-jonowych, BMS pełni bardzo wiele ról, takich jak sterowanie ładowarką, kontrola temperatury akumulatora i równoważenie pasywne, gromadzenie informacji o ładowaniu i rozładowaniu poszczególnych ogniw itp. Funkcje te zawsze jednak służą trzem celom: pierwszym jest ochrona akumulatora i jego ogniw przed uszkodzeniem; drugim jest przedłużenie żywotności baterii litowej Marine; trzecim jest utrzymanie stanu akumulatora, aby mógł on nadal prawidłowo działać.

Niezależnie od tego, czy naprawdę szukasz nowego zestawu baterii litowych, czy planujesz modernizację swojego morskiego systemu zasilania na baterie litowe, z przyjemnością osobiście odpowiemy na Twoje pytania dotyczące baterii litowych, które są nie tylko w rzeczywistości tańsze w dłuższej perspektywie, ale zdecydowanie warto zainwestować. Chętnie dowiem się więcej: zapytanie@bsl-bateria . com Czy jesteś gotowy na uruchomienie i wykorzystanie morskich baterii litowych?