Co sprawia, że ​​baterie litowe BSLBATT do wózków golfowych są lepsze

W tym tygodniu na blogu przyjrzymy się bliżej funkcjom i zaletom, które sprawiają, że litowa bateria do wózka golfowego BSLBATT znacznie wyprzedza konkurencję. Przyjrzymy się bliżej konstrukcji baterii, ich funkcjom i ich znaczeniu w codziennym użytkowaniu. Rozpoczęty działalność na początku 2018 r. nasz zespół określił szczegółowe kryteria projektowe w oparciu o nasze analizy dotyczące obszarów, w których istniejące baterie litowe okazały się niewystarczające, i postanowił nie wprowadzać baterii na rynek, jeśli nie spełnia ona wszystkich kryteriów. W rezultacie powstała bateria litowa z elementami konstrukcyjnymi, które naprawdę odróżniają ją od innych opcji dostępnych obecnie na rynku: Niestandardowy rozmiar żelaznej obudowy IP65, chłodzenie powietrzem + płyta grzewcza (opcjonalnie), system BMS z baterią litową, solidne komponenty wewnętrzne, funkcja zdalnego monitorowania i certyfikaty branżowe.

1. Rozmiar obudowy

Akumulator litowo-jonowy BSLBATT do wózka golfowego można go dostosować do Twoich potrzeb, a jeśli te potrzeby ulegną zmianie, nie będziesz skazany na nieporęczne pojedyncze urządzenie. Jedną z innych cech konstrukcyjnych, na którą nalegaliśmy w przypadku żelaznego kadłuba, jest stopień ochrony przed kurzem i wodą IP65, potwierdzony przez niezależne laboratorium.

2. Radiator

Kolejną unikalną cechą akumulatorów BSLBATT LiFePO4, której nie można znaleźć w żadnym innym akumulatorze dostępnym obecnie na rynku, jest chłodzenie powietrzem + płyta grzewcza (opcjonalnie). Radiator to aluminiowa płyta osadzona w pokrywie, która odprowadza ciepło powstające podczas pracy, maksymalizując żywotność wewnętrznych podzespołów. Radiator jest krytycznym elementem konstrukcyjnym, ponieważ jednoli-jonowy akumulator do wózka golfowego jest w stanie wytrzymywać ciągłe rozładowanie o natężeniu 100 A. Ta wysoka moc przekłada się na większą pracę silnika w lekkich pojazdach elektrycznych i większy moment obrotowy w zastosowaniach związanych z podnoszeniem w porównaniu z opcjami niższej jakości na bazie kwasu ołowiowego lub litu. Większość porównywalnych opcji litowych może dostarczać prąd ciągły tylko do 50 A lub w ogóle nie podaje wartości znamionowej ciągłej.

3. System BMS z baterią litową

Ogniwo akumulatorowe przyjmuje produkty znanych krajowych przedsiębiorstw litowych lub przedsiębiorstw centralnych i nawiązuje z nimi strategiczną współpracę, z rygorystycznymi testami materiałów przychodzących oraz wykrywaniem i kontrolą konsystencji ogniw; BMS może realizować wizualne zarządzanie danymi baterii, zdalne sterowanie, program zdalnej optymalizacji, wykorzystywać dane w czasie rzeczywistym do przewidywania awarii produktu i oceniać przyczynę awarii poprzez analizę danych w czasie rzeczywistym, a także może stworzyć wymaganą dużą bazę danych dla klientów w oparciu o na analizie danych. Wykorzystaj te dane do analizy i oszacowania stopnia tłumienia akumulatora, stanowią podstawę do oceny wartości rezydualnej.

Przyjmuje się aktywną korekcję, która realizowana jest w drodze przenoszenia mocy. Efektywne przenoszenie ładunku utrzymuje napięcie ogniwa w zrównoważonym stanie podczas ładowania i rozładowywania oraz wydłuża żywotność. Produkty obejmowały pełną gamę pojazdów o niskiej prędkości w malowniczym obszarze, a zespół techniczny zgromadził bogate doświadczenie w projektowaniu zestawu akumulatorów do pojazdów turystycznych o niskiej prędkości. Korzystając z oprogramowania FLoEFD do symulacji termicznej, poprzez dane symulacji termicznej, dynamikę płynów i przewodnictwo cieplne, pakiet był kilkakrotnie aktualizowany, aby akumulator litowy mógł normalnie pracować w temperaturze – 20 ℃ – 50 ℃; Zastosuj modułową, znormalizowaną konstrukcję, jeśli pojazd wymaga wymiany, wystarczy przeprojektować jedynie układ wewnętrzny.

4. solidne komponenty wewnętrzne

Teraz, gdy dokładnie sprawdziliśmy wewnętrzne cechy konstrukcyjne akumulatora litowo-jonowego BSLBATT, przejdziemy do niektórych cech produktu, których mogą nie oferować konkurencyjne modele. Te cechy konstrukcyjne sprawiają, że seria BSLBATT 48V jest jedną z najbardziej przyjaznych dla użytkownika baterii dostępnych na rynku. Po pierwsze, akumulator BSLBATT LiFePO4 jest wyposażony w zaawansowaną magistralę sieciową obszaru kontrolera (CANbus), która umożliwia akumulatorom przesyłanie w czasie rzeczywistym statystyk działania, takich jak napięcie, prąd, stan naładowania i stan zdrowia.

Po drugie, oprócz normalnego trybu pracy, seria BSLBATT 48V posiada również tryb uśpienia i odzyskiwania impulsu, aby oszczędzać energię. Jeśli akumulator serii 48 V nie wykryje prądu ładowania lub rozładowania przez ponad dzień lub dwa, przejdzie w tryb uśpienia. Operacja odzyskiwania impulsu będzie włączać akumulator na jedną minutę co 10 minut w celu sprawdzenia prądu. W 2021 roku zostanie wprowadzona także możliwość zainstalowania funkcji zdalnego monitorowania.

● Zdalne monitorowanie pracy baterii, zrozumienie w czasie rzeczywistym SOC, SOH i innych informacji

● Zdalna diagnostyka usterek w celu poprawy efektywności obsługi posprzedażnej

● Masowe gromadzenie i archiwizacja danych operacyjnych

● Duża prędkość transmisji i duża odległość

● Wsparcie może i komunikacja 485

● Struktura magistrali jest prosta, a maksymalna liczba styków wynosi 110

● Można go używać w trudnych warunkach z dużym promieniowaniem elektromagnetycznym i wibracjami

Wreszcie, akumulatory serii BSLBATT 48V są objęte wsparciem technicznym z siedzibą w Chinach i pięcioletnią bezpłatną gwarancją na wymianę, podczas gdy konkurencyjne produkty rozpoczynają harmonogram proporcjonalności już od pierwszego miesiąca użytkowania

Linia akumulatorów BSLBATT 48 V do zastosowań w samochodach golfowych, pojazdach transportu osobistego, pojazdach użytkowych, pojazdach z automatycznym prowadzeniem i pojazdach o małej prędkości.

Walizka z czteromiejscowym wózkiem golfowym – 51,2V100Ah

5. Certyfikaty branżowe

BSLBATT Lithium ceni bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój środowiska, dlatego poświęcamy dodatkowy czas i pieniądze na certyfikację naszych Linia BSLBATT 36 V, 48 V i 72 V zgodna z CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 i UN38.3.

Podsumowując wszystko

Jesteśmy wielkimi zwolennikami nowych technologii, dzięki którym wózki golfowe stają się lepsze każdego roku. Nieustannie obserwujemy wydarzenia na targach, producentów OEM i cały rynek, aby zobaczyć, w jakim kierunku zmierza sytuacja. Wszystkie znaki wskazują na wielką rewolucję w zakresie baterii litowych w przestrzeni wózków golfowych (i nie bez powodu):

W projekt i inżynierię serii BSLBATT 48V włożyliśmy ponad 20-letnie doświadczenie w zakresie akumulatorów. Nie wzięliśmy gotowego produktu i nie sprawiliśmy, że będzie działał w określonych zastosowaniach. Poświęciliśmy czas i badania, aby wprowadzić na rynek baterię litową, która naprawdę zmienia zasady gry. Ponieważ akumulatory serii BSLBATT 48V zastępują tradycyjne akumulatory litowe, podobnie jak lit zastąpił kwasowo-ołowiowe, nasz zespół pracuje już nad większą liczbą modeli z tej linii.

Pamiętaj, aby do nas zadzwonić, jeśli masz jakiekolwiek pytania na ten temat Akumulatory litowo-jonowe do wózków golfowych lub o konwersji wózka golfowego na lit. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. Wystarczy zadzwonić pod numer +86 2819-469 i wysłać e-mail [e-mail chroniony] .