Dlaczego wskaźnik SOC jest pełny, ale bateria słoneczna LiFePO4 nie przestaje się ładować, to częsty problem, z którym spotykają się nasi klienci podczas korzystania z baterii słonecznej BSLBATT LiFePO4.
Akumulatory LiFePO4, znane również jako akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, mają specyficzną charakterystykę ładowania. Podczas ładowania napięcie akumulatora LiFePO4 stopniowo wzrasta, aż osiągnie określony próg. Napięcie nominalne akumulatorów LiFePO4 wynosi zwykle od 3,2 do 3,3 wolta. Jeśli kupisz A Bateria słoneczna LiFePO4 48V w przypadku BSLBATT 16S napięcie nominalne wynosi zazwyczaj 51,2 V.
Podczas ładowania akumulatora słonecznego LiFePO4 napięcie będzie powoli rosnąć w miarę magazynowania energii w akumulatorze. W miarę postępu ładowania napięcie ogniwa akumulatora osiąga około 58,4 V, co oznacza, że jest ono w pełni naładowane. W tym momencie akumulator osiągnął maksymalną pojemność i jest gotowy do użycia.
1S | 4S | 8S | 16 S | |
Bateria 3,2 V LiFePO4 | Bateria 12V LiFePO4 | Bateria 24 V LiFePO4 | Bateria 48V LiFePO4 | Pojemność |
3,65 V | 14,6 V | 29,2 V | 58,4 V | 100% (ładowanie) |
3,4 V | 13,6 V | 27,2 V | 54,4 V | 100% (zawieszone) |
3,35 V | 13,4 V | 26,8 V | 53,6 V | 99% |
3,33 V | 13,3 V | 26,6 V | 53,2 V | 90% |
3,3 V | 13,2 V | 26,4 V | 52,8 V | 70% |
3,28 V | 13,1 V | 26,2 V | 52,4 V | 40% |
3,25 V | 13,0 V | 26,0 V | 52,0 V | 30% |
3,23 V | 12,9 V | 25,8 V | 51,6 V | 20% |
3,2 V | 12,8 V | 25,6 V | 51,2 V | 17% |
3,13 V | 12,5 V | 25,0 V | 50,0 V | 14% |
3,0 V | 12,0 V | 24,0 V | 48,0 V | 9% |
2,5 V | 10,0 V | 20,0 V | 40,0 V | 0% |
Aby jednak bateria słoneczna LiFePO4 miała dłuższą żywotność, ładowanie Bateria LiFePO4 należy lepiej zarządzać, aby zapewnić optymalną wydajność i bezpieczeństwo. Dlatego też inwertery magazynujące energię czy systemy BMS akumulatorów często nadzorują i kontrolują proces ładowania. Systemy te monitorują różne parametry, w tym napięcie, prąd i temperaturę, w celu regulacji ładowania i ochrony akumulatora przed potencjalnymi problemami, takimi jak przeładowanie lub nadmierna temperatura.
Falowniki magazynujące energię lub akumulatorowe systemy BMS wykorzystują złożone algorytmy, które uwzględniają wiele czynników w celu dokładnego określenia stanu naładowania akumulatora LiFePO4. Chociaż napięcie jest ważnym czynnikiem, systemy te mogą również uwzględniać inne zmienne, takie jak prąd i temperatura, aby zapewnić pełną ocenę stanu naładowania akumulatora.
Obecnie inżynierowie BSLBATT mają w BMS dwa rodzaje logiki ładowania akumulatora słonecznego LiFePO4, jeden polega na określeniu, czy SOC akumulatora jest pełny na podstawie wyświetlacza lub wskaźnika akumulatora LiFePO4, a drugi polega na ustaleniu, czy ładowanie zostało zakończone przez Ładowanie akumulatora LiFePO4 według napięcia Drugie polega na ustaleniu, czy ładowanie zostało zakończone przez napięcie odcięcia ładowania akumulatora LiFePO4.
W oparciu o te dwie różne logiki sterowania, jeśli kupisz baterię słoneczną LiFePO4 z docelowym napięciem, nie musisz się martwić przeładowaniem, gdy SOC już pokazuje pełny, ponieważ BMS lub falownik magazynujący algorytmicznie określa, że ponieważ napięcie nie osiągnęło docelowego poziomu (na przykład nasz PowerLine. Na przykład nasz akumulator PowerLine będzie dążył do osiągnięcia napięcia odcięcia ładowania wynoszącego 54,5 V), więc akumulator wyśle komunikat „należy kontynuować ładowanie”. ” do falownika magazynującego.
Bateria słoneczna LiFePO4 48V ładowana jest dwuetapowo
Po pierwsze, ładowanie prądem stałym, to znaczy określonym prądem, a napięcie akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego stopniowo wzrasta wraz z procesem ładowania, zgodnie z powyższą specyfikacją, zwykle ładuje się prądem 0,5C (C to nominalna pojemność akumulatora i wiatr wbrew wyrażeniu 0,5C), gdy napięcie akumulatora będzie bliskie pełnemu napięciu 58,4V, należy zmienić ładowanie prądem stałym na ładowanie napięciem stałym. Ten proces trwa około pięciu godzin.
Po drugie, ładowanie stałym napięciem, czyli napięcie jest pewne, a prąd stopniowo maleje wraz ze wzrostem nasycenia ogniwa, zgodnie ze specyfikacją, gdy prąd spadnie do 0,01C, czyli 10mA, ładowanie zostaje zakończone. Po zsumowaniu tego procesu i czasu ładowania prądem stałym całkowity czas ładowania nie powinien przekraczać ośmiu godzin. Dlatego w celu ustalenia, czy ładowanie akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego osiągnęło nasycenie, stosuje się dwa kryteria: jedno to prąd o natężeniu 0,01°C, a drugie to całkowity czas trwania nie dłuższy niż osiem godzin, innymi słowy, proces ładowania akumulatora litowego, jeśli osiem godzin później nadal nie może osiągnąć 0,01°C, uważa się je za produkty niespełniające norm.
BSLBATT Ładowanie baterii słonecznej z fosforanem litowo-żelazowym jest zwykle zalecane w przypadku metody ładowania CCCV, to znaczy najpierw stałym prądem, a następnie stałym napięciem. Zalecany prąd stały 0,5C. Zalecane stałe napięcie 3,65 V, czyli proces stałoprądowy, ładowanie prądem 0,5 C, gdy napięcie akumulatora osiągnie 3,65 V, przy użyciu napięcia 3,65 V, ładowanie przy regularnym napięciu, gdy prąd ładowania jest niższy niż 0,1 C (lub 0,05 C), zatrzymaj ładowanie, oznacza to, że akumulator został w pełni naładowany. Należy również pamiętać, że baterii słonecznych z fosforanem litowo-żelazowym najlepiej nie ładować w temperaturze poniżej 0 stopni Celsjusza.
Czy warto inwestować w 48V...
W 2016 roku, kiedy firma BSLBATT po raz pierwszy rozpoczęła projektowanie czegoś, co miało stać się pierwszym zamiennikiem typu drop-in...
BSLBATT®, chiński producent akumulatorów do wózków widłowych specjalizujący się w branży transportu materiałów...
POZNAJ NAS! WYSTAWA VETTERA ROK 2022! LogiMAT w Stuttgarcie: INTELIGENTNY – ZRÓWNOWAŻONY – BEZPIECZNY...
BSLBATT Battery to szybko rozwijająca się firma zajmująca się zaawansowanymi technologiami (200% r/r), która jest liderem na rynku...
BSLBATT jest jednym z największych projektantów, producentów i integratorów akumulatorów litowo-jonowych...
Właściciele elektrycznych wózków widłowych i maszyn do czyszczenia podłóg, którzy oczekują najwyższej wydajności, z pewnością znajdą...