Como irá a União Europeia lançar uma ofensiva de baterias para alcançar a China

O Comissário de Energia da UE, Sevkovic, disse recentemente que a União Europeia planeia fornecer dezenas de milhares de milhões de dólares em investigação de baterias e empresas que constroem fábricas de baterias em grande escala, a fim de capturar a produção europeia de baterias para competir com concorrentes chineses e americanos.

“A União Europeia lançou uma ofensiva de baterias!” A revista alemã “Economics” noticiou no dia 15 que o comissário de energia da UE, Sevkovic, disse recentemente que a UE planeia fornecer dezenas de milhares de milhões de subsídios para a investigação de baterias e a construção de grandes fábricas de baterias, a fim de fazer Baterias europeias A produção alcança concorrentes na China e nos Estados Unidos.

Durante o Salão Automóvel de Paris no início deste mês, Sevkovic disse ao mundo exterior: “O futuro será a era da eletrificação, a Europa deve acompanhar o desenvolvimento da tecnologia de baterias”. Sevkovic disse que o futuro mercado europeu de baterias atingirá 250 mil milhões de euros. Alguns países da UE construirão uma fábrica de baterias na UE semelhante à Superfábrica Tesla. A maior capacidade da planta de baterias chegará a 20 gigawatts.

O “Financial Times” britânico afirmou no dia 15, os dados mostram que a atual capacidade global e planejada da bateria é de cerca de 80% na Ásia, e a China sozinha é responsável por 69%. Os Estados Unidos representam 15% e a UE representa apenas menos de 4%. Gigantes automobilísticos alemães como BMW e Volkswagen assinaram um acordo para comprar baterias de fabricantes asiáticos na China durante a era Ningde e da LG e Samsung da Coreia do Sul. A UE teme que a dependência da UE das baterias asiáticas na indústria automóvel possa fazer com que a Europa fique para trás na competição pelos veículos eléctricos. Atualmente, a indústria automóvel da UE emprega 13 milhões de pessoas. A TV alemã destacou que o projeto de bateria financiado pela UE visa competir ativamente pela pesquisa e desenvolvimento global de baterias e pelo domínio da produção e estabilizar a posição da Europa na cadeia da indústria de veículos elétricos, de modo a não repetir o fracasso da indústria solar.

A União Europeia lançou um programa de financiamento de projectos de baterias há um ano e planeia fornecer financiamento a 100% para projectos de investigação de baterias nos países membros, desde que o estudo envolva projectos transfronteiriços. Os fundos de investigação “Horizonte 2020” da UE também atribuirão 200 milhões de euros para projectos de baterias, 800 milhões de euros para instalações de demonstração, e as regiões que promovem a indústria de baterias também podem candidatar-se a 22 mil milhões de euros de fundos especiais. Além disso, o Banco Europeu de Investimento e outros contribuirão conjuntamente com milhares de milhões de euros para ajudar a construir uma superfábrica de baterias. É relatado que a UE está estabelecendo um “ Bateria Europeia Alliance” como uma plataforma para atrair empresas relevantes para participar. Atualmente, estão envolvidas 260 empresas na cadeia de fornecimento de baterias europeia e quatro grupos querem construir uma superfábrica.

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