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A verdade sobre chumbo-ácido vs.Baterias de íon de lítio em carrinho de golfe

3.369 Publicado por BSLBATT 20 de julho de 2021

Todo entusiasta do Golf conhece esse motor de qualidade e Baterias de carrinho de golfe de lítio são a chave para uma experiência de jogo bem-sucedida, mas nem todos entendem os prós e contras dos diferentes tipos de bateria.Existe muita diferença entre os dois tipos principais de baterias, chumbo-ácido versus íon-lítio?

Será que importa qual tipo de bateria você escolhe para atender às suas necessidades de energia como um entusiasta do golfe? (Dica: pode apostar que sim!)

Qual é o problema?Bem, depois de entender as diferenças entre baterias de chumbo-ácido e baterias de íon-lítio, você estará bem armado para escolher uma bateria ou um banco de baterias que atenderá às suas necessidades nos próximos anos.Isso é um grande negócio, então vamos nos aprofundar:

Baterias de chumbo-ácido vs. baterias de íon-lítio

As baterias de chumbo-ácido existem desde meados de 1800 e são o tipo mais antigo de bateria recarregável existente!Com mais de 170 anos, a tecnologia por trás baterias de chumbo-ácido é maduro e bem-sucedido.Mas também significa que não tira proveito da tecnologia mais avançada disponível.Vamos ver como isso pode afetar os entusiastas do golfe em particular.

As baterias de chumbo-ácido usam uma reação química para gerar eletricidade.Cada bateria de 12 volts contém seis (6) células.E cada célula contém uma mistura de ácido sulfúrico e água (em graus variados).Cada célula tem um terminal positivo e um terminal negativo.Quando a bateria está gerando energia, ela está descarregando.A reação química faz com que o ácido sulfúrico se decomponha na água armazenada dentro de cada célula para diluir o ácido.Portanto, o uso de energia esgota o ácido.

Quando a bateria está recarregando, o processo se inverte e a recarga da bateria reconstitui as moléculas de ácido.Esse processo é o armazenamento de energia. (Lembre-se - uma bateria não armazena eletricidade. Ela armazena a energia química necessária para produzir eletricidade.)

Cada uma das seis células em uma bateria de chumbo-ácido de 12 volts tem uma voltagem de cerca de 2,1 volts quando totalmente carregada.Essas seis células juntas fornecem uma bateria totalmente carregada, oferecendo cerca de 12,6 volts. (Usamos termos como “cerca de” e “cerca de” porque a voltagem exata depende de vários fatores específicos da bateria e do uso e cuidado dessa bateria.)

Vantagens das baterias de chumbo-ácido

As baterias de chumbo-ácido são populares por vários motivos.Em primeiro lugar, eles oferecem tecnologia madura que existe há mais de um século e meio.Isso geralmente dá às pessoas uma sensação de segurança como uma tecnologia amplamente compreendida.

As baterias de chumbo-ácido são relativamente baratas de produzir (embora terríveis para o meio ambiente), tornando-as relativamente baratas para comprar antecipadamente.Diante das considerações de custo, eles inicialmente parecem ser o melhor negócio para os consumidores.No entanto, isso não considera a vida útil geral da bateria ou a quantidade real de energia que você obtém delas.Continue lendo para descobrir como os ácidos de chumbo se comparam ao lítio nessas contagens.

As baterias de chumbo-ácido são capazes de descarga profunda, embora descargas profundas afetem significativamente a vida útil da bateria.

Contras das baterias de chumbo-ácido versus íons de lítio

Embora as baterias de chumbo-ácido tenham sido a fonte de armazenamento de energia mais bem-sucedida por muitos anos, elas apresentam algumas desvantagens importantes em comparação com as modernas baterias de lítio.

  • Peso, Espaço e Densidade de Energia
  • Requisitos de carga e descarga
  • O Efeito Peukert
  • Vida útil limitada
  • Impacto ambiental

Os melhores métodos de manutenção para baterias de chumbo-ácido e íon de lítio

Alcançar o desempenho ideal de uma bateria é como comprometer um novo relacionamento;você tem que estar disposto a dar e receber em quantidades iguais.Muito ou pouco de qualquer um, e você pode criar condições de operação perigosas em que a bateria tende a se comportar de forma irregular ou a ter um desempenho inferior.

No entanto, realizar a manutenção adequada da bateria permite evitar essas confusões e, ao mesmo tempo, capitalizar a longevidade e a utilidade da bateria.

Seus hábitos de manutenção podem afetar a vida útil de uma bateria de íon-lítio e sua contraparte de bateria de chumbo-ácido de várias maneiras.E, com todos os outros parâmetros iguais, as baterias de íons de lítio geralmente têm menos responsabilidades de manutenção do que as baterias de chumbo-ácido, o que as torna uma solução de energia mais intuitiva.

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Fazendo a manutenção da bateria de íons de lítio

Esse menor requisito de manutenção está diretamente relacionado ao funcionamento das baterias de íon-lítio.

As baterias de íons de lítio operam movendo a pasta de íons de lítio carregada para frente e para trás entre um cátodo e um ânodo durante os ciclos de carga e descarga.Em um ambiente perfeitamente controlado, esse mecanismo teoricamente deveria fornecer uma fonte de energia infinitamente estável.Mas andar de bicicleta, mudanças de temperatura, envelhecimento e outros estímulos ambientais diminuirão o desempenho da bateria ao longo do tempo e, eventualmente, a bateria precisará ser substituída.

Devido a essa eventual depreciação da vida útil, os fabricantes de baterias de íon-lítio adotam uma abordagem conservadora ao especificar a vida útil de baterias de íon-lítio industriais ou de consumo.A vida útil média das baterias de consumo é entre 300 e 500 ciclos de carga/descarga, e então a faixa industrial se altera drasticamente dependendo das tensões de carga.

Maximizar o número de ciclos completos e a capacidade da bateria depende principalmente do uso e do ambiente operacional.Felizmente, a manutenção para lidar com esses fatores é bastante direta.

Embora as baterias de íons de lítio tenham um limite de temperatura relativamente alto em comparação com as baterias de chumbo-ácido, a tecnologia ainda é afetada negativamente pelo calor excessivo e por manter a bateria totalmente carregada por um período de tempo prolongado.

Geralmente, uma vez que a bateria de íon-lítio atinge uma temperatura passiva superior a 30°C, considera-se que ela está em uma temperatura excessivamente elevada, o que diminuirá a vida útil do dispositivo.Evitar que a temperatura interna da bateria durante o armazenamento e o ciclo atinja essa faixa de temperatura ajudará a evitar isso.

O outro fator a considerar é a tensão de carga.As baterias de íons de lítio em dispositivos de consumo, como laptops e telefones celulares, são carregadas a uma taxa de 4,20 volts por célula, o que fornece capacidade máxima.No entanto, isso pode diminuir a vida útil total porque é superior ao limite de tensão de 4,10 V/célula.A solução da indústria é diminuir a tensão de carga.Embora diminuir a voltagem diminua a capacidade da bateria (cerca de 10 por cento menos capacidade para cada redução de 70 mV), reduzir a voltagem de pico de carga em 0,10 V/célula pode dobrar o ciclo de vida da bateria.

Por exemplo, a Battery University afirma que, se a bateria for carregada em apenas 4,10 V/célula, a vida útil pode ser prolongada para 600 a 1.000 ciclos;4,0 V/célula deve fornecer 1.200–2.000 e 3,90 V/célula deve fornecer 2.400–4.000 ciclos.Através de seus testes e especialistas, o recurso de educação da bateria descobriu que uma tensão de carga ideal é de 3,92 V/célula

Se você estiver preocupado com o limite de capacidade inferior, carregar a bateria de íon-lítio na tensão de pico de carga restaurará a capacidade total.

Essas duas etapas são os componentes-chave em manutenção de bateria de íon de lítio industrial .

BSLBATT Lithium GPK Utility vehicles.

Executando a manutenção da bateria de chumbo-ácido

Em comparação com as baterias de íon-lítio, as baterias de chumbo-ácido inundadas têm requisitos de manutenção mais altos e menos oportunidades operacionais.As baterias de íons de lítio podem operar em qualquer orientação, mas as baterias de chumbo-ácido inundadas devem ser orientadas na vertical para evitar vazamento de eletrólito, oferecer espaço para ventilação de gás e facilitar o acesso para manter os níveis de eletrólito.Esse requisito de orientação limita o número de usos operacionais, aumenta o tempo e o custo necessários na manutenção e a chance de algo dar errado, resultando em redução da capacidade e da vida útil.

Como os gases devem ser liberados das baterias de chumbo-ácido inundadas e também é possível que haja vazamento se forem enchidas demais com água, elas também requerem manutenção física.Névoa de ácido e líquido se acumularão em torno dos conectores, e a bateria precisa ser limpa fisicamente usando uma mistura de bicarbonato de sódio e água.Deixar de manter esses conectores limpos pode causar corrosão severa ao redor dos conectores do terminal, comprometendo as conexões, o que degradará a eficiência de energia e a conectividade e até corroerá a bateria e seu invólucro.Manter um nível de fluido adequado também é crucial para baterias de chumbo-ácido.Se o fluido cair além de um nível aceitável, expondo as placas, a capacidade da bateria diminuirá e, por fim, a bateria deixará de funcionar porque os eletrólitos não conseguem se deslocar entre o cátodo e o ânodo.Quando se trata de nível de fluido, o oposto também é possível.O enchimento excessivo das células da bateria pode expulsar o excesso de eletrólitos da bateria, especialmente durante o carregamento e em temperaturas quentes, quando a água aquece e se expande naturalmente.

Independentemente das técnicas de manutenção que você emprega, a maioria das baterias de chumbo-ácido também oferece menos saída de tensão e quase metade da vida útil de uma bateria de íon-lítio.

Baterias de chumbo-ácido versus baterias de íon-lítio: qual é a melhor?

Na batalha sobre baterias de chumbo-ácido versus baterias de íon-lítio, a questão de qual é a melhor depende principalmente da sua aplicação.Por exemplo, se você está procurando uma bateria nova para dar partida no motor do seu veículo, convém comprar uma bateria de chumbo-ácido.

Mas se você é um entusiasta do golfe que deseja alimentar vários dispositivos e / ou aparelhos em seu equipamento e não se preocupa com a forma como os está usando ou se eles vão morrer, as baterias de íon de lítio provavelmente receberiam o aceno.Ou para se divertir, as baterias de íons de lítio entraram na briga e estão aqui para ficar!

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No geral, as baterias de carrinho de golfe de lítio oferecem mais oportunidades com menos problemas do que suas contrapartes de chumbo-ácido.Entre em contato conosco para saber mais sobre como Tecnologia de íons de lítio da BSLBATT pode revitalizar suas necessidades de energia e evitar que você dependa de uma tecnologia de bateria desatualizada.

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