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Baterias de lítio para carrinhos de golfe em climas frios

1.249 Publicado por BSLBATT 12 de abril de 2024

O impacto do frio nas baterias de lítio dos carrinhos de golfe

A verdade é que as baterias de lítio têm um desempenho muito melhor em condições frias do que outros tipos de baterias, mas você ainda vai querer cuidar delas porque são caras.

Sua bateria pode sobreviver e prosperar neste inverno com as precauções corretas. Primeiro, precisamos entender por que as baterias precisam ser protegidas de ambientes agressivos.

As baterias armazenam e liberam energia. Estas funções podem ser prejudicadas pelo tempo frio. As baterias demoram alguns minutos para aquecer depois de estarem ao ar livre, assim como seu corpo.

A resistência interna da bateria aumentará em baixas temperaturas. Como resultado, a capacidade da bateria é reduzida. Baixas temperaturas fazem com que as baterias liberem menos energia ou retenham menos carga.

Como resultado, você precisará carregar as baterias com mais frequência durante o inverno. A vida útil da bateria inclui apenas um certo número de ciclos de carga. É algo que você deseja salvar, não desperdiçar.

O tempo frio afetará a vida útil das baterias de lítio?

As baterias de ciclo profundo de lítio da BSLbatt são classificadas para 3.000 a 5.000 ciclos. O ácido chumbo dura cerca de 400 ciclos, então você deve ter mais cuidado com esses ciclos.

O baterias bslbatt Lifepo4 pode ser usado em qualquer condição climática, variando de -4°F a 140°F. As baterias de lítio são uma excelente escolha para proprietários de energia solar, RV e campervans fora da rede que vivem em condições extremamente frias. Os proprietários de baterias devem estar cientes dos efeitos nocivos das baixas temperaturas nas suas baterias.

O frio pode afetar seriamente a saúde e a longevidade das baterias de chumbo-ácido. As baterias de chumbo-ácido têm um desempenho muito pior em temperaturas mais baixas do que as baterias de lítio.

Quanto mais energia você remove de uma bateria de chumbo-ácido em baixas temperaturas, mais fraca ela se torna. Durante o uso, as baterias LFP aquecem, diminuindo sua resistência e aumentando sua voltagem.

As baterias de lítio são as vencedoras em climas frios quando se trata de atualizar ou superar problemas de bateria.

Até as baterias de lítio podem ser afetadas pelo tempo frio. Em temperaturas abaixo de 32 °F, o chumbo-ácido terá eficiência e capacidade útil reduzidas, fornecendo apenas 70-80% de sua capacidade nominal. As baterias de lítio podem fornecer 95-98% da capacidade na mesma temperatura com perdas mínimas.

O ânodo (terminal negativo da bateria) consiste em grafite poroso que absorve íons de lítio quando carregado acima do ponto de congelamento. Os ânodos não conseguem capturar efetivamente íons de lítio abaixo do ponto de congelamento. Em vez disso, os íons de lítio revestem a superfície do ânodo, um processo chamado revestimento de lítio, o que significa que menos lítio está disponível para fazer a corrente fluir, resultando em uma menor capacidade da bateria.

Também pode fazer com que a bateria se torne menos estável mecanicamente e mais propensa a falhas repentinas se for carregada abaixo de zero a uma taxa inadequada.

À medida que os íons de lítio “trabalham” dentro do ânodo de grafite, eles ficam desorientados sob condições de criocarga. As superfícies anódicas não são incrustadas com esses íons, mas sim revestidas com eles.

Carregar em temperaturas congelantes pode causar galvanização, o que reduz a capacidade da bateria e aumenta a resistência. Um acúmulo de revestimento dentro da bateria pode perfurar o separador e causar um curto-circuito perigoso.

As baterias de lítio dos carrinhos de golfe podem ser carregadas em climas frios?

É claro que as baterias de lítio podem suportar uma faixa mais ampla de temperaturas. Os carregadores profissionais da BSLbatt aquecem a bateria quando a temperatura da bateria está abaixo de 32°F (0°C) e não carregam a bateria até que a temperatura da bateria esteja acima de 32°F (0°C). Quando atingir 5°C, pare o aquecimento e continue a carregar.

Armazenamento de bateria de lítio para carrinho de golfe em clima frio

1. Certifique-se de que o veículo esteja limpo

2. Certifique-se de que o veículo esteja estacionado em local coberto e seco

3. Certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada

4. Desconecte o cabo da bateria

5. Certifique-se de que os pneus estejam cheios

6. Remova a chave girando o interruptor para a posição DESLIGADO

7. Coloque o botão liga / desliga sob o assento na posição TOW

Quais são as melhores baterias de lítio para carrinhos de golfe para climas frios?

Série de baterias Baterias de lítio BSLbatt fornecem desempenho em climas frios, permitindo carregamento contínuo em temperaturas de até -4 graus Fahrenheit sem reduzir a corrente. As baterias de íon de lítio são permanentemente danificadas quando carregadas em temperaturas abaixo de zero.

No passado, a única forma de evitar este problema era permitir que a bateria atingisse temperaturas acima de zero antes de carregar, devido à falta de um sistema de gestão de bateria (BMS).

Você pode fazer isso trazendo-os para um ambiente quente ou isolando-os de alguma forma, envolvendo-os em uma manta térmica.

Usando um elemento de aquecimento dedicado, a linha de baterias BSLbatt funciona bem em ambientes de clima frio. Nós oferecemos 48V 105Ah e 3 6V 105Ah baterias de lítio com o mesmo tamanho e desempenho das baterias populares de carrinhos de golfe, mas com desempenho extra em climas frios. RVs, veículos solares fora da rede, veículos elétricos e qualquer aplicação que exija temperaturas mais baixas para carregar são aplicações ideais para esta bateria.

Oferecemos uma variedade de modelos da Série BSL que são ideais para pequenos acampamentos ou aplicações de aventura terrestre, veículos recreativos ou aplicações estacionárias.