Durante os últimos anos, quase todas as frotas de tamanho considerável realizaram testes de íons de lítio. As frotas têm comparado a energia do lítio com as baterias tradicionais de chumbo-ácido e comparado os resultados de desempenho com as expectativas. Eles têm medido o rendimento, a segurança do operador e a satisfação do usuário. Estes “programas piloto” de iões de lítio estão a revelar-se incrivelmente produtivos e espera-se que as implementações em grande escala aumentem em 2018. Baterias de íon de lítio estão gradualmente substituindo tecnologias de baterias mais antigas em diversas aplicações. Quando se trata de movimentação de materiais e porta-paletes elétricos em particular, a mudança está acontecendo por uma série de razões convincentes. 1. Não há necessidade de regar baterias de íon de lítioAs baterias de chumbo-ácido requerem rega regular para manter a saúde da bateria. A rega é necessária porque quando as baterias de chumbo-ácido são carregadas, a água no eletrólito se divide em hidrogênio e oxigênio, criando um gás explosivo e perigoso que deve ser ventilado. Este processo, juntamente com a evaporação, reduz os níveis de água na bateria. Se a água não for substituída e a bateria continuar em uso, isso causará danos e reduzirá a vida útil da bateria. Além disso, transpalete walkie de íon de lítio As baterias de íon-lítio, por outro lado, são completamente seladas e não requerem irrigação. O carregamento e o equilíbrio das células são monitorados pelo sistema de gerenciamento da bateria, de modo que nunca são necessárias cargas de equalização e nenhum gás perigoso é gerado sob uso normal. 2. As baterias de íons de lítio carregam mais rápidoOs tempos de carga da bateria variam dependendo da capacidade da bateria, da química e da saída do carregador. As baterias de chumbo-ácido produzem uma quantidade substancial de calor durante o carregamento e requerem um período de “resfriamento” posteriormente. Um ciclo típico de carga/uso para chumbo-ácido é de 8 horas de uso, 8 horas de carga e 8 horas de descanso/resfriamento. Por outro lado, um ciclo de carga típico para uma bateria de íon de lítio pode ser de 8 horas de uso, 1 hora de carga e 8 horas de uso (sem necessidade de resfriamento). Isso permite que a bateria seja usada continuamente, durante o carregamento durante os intervalos e o almoço. Ao executar operações de dois ou três turnos, as baterias de chumbo-ácido devem ser trocadas para carregamento e resfriamento, o que significa que são necessárias baterias adicionais, bem como áreas de armazenamento com ventilação para gases perigosos. Por outro lado, com baterias de íons de lítio operando sua frota de porta-paletes, você não precisa trocar as baterias nem áreas de carregamento/armazenamento ventiladas. 3. Diga adeus à contaminação por ácido e chumboDerramamentos de ácido e contaminação por chumbo têm impacto adverso em indústrias como processamento de alimentos, mercearia, farmacêutica e entrega de bebidas. Nenhuma empresa deseja que as transpaletes walkie sejam uma fonte de contaminação para seus produtos ou funcionários. Ao mudar de baterias de chumbo-ácido para baterias de íon-lítio, você não precisa mais se preocupar com derramamentos de ácido e contaminação por chumbo. 4. Maior expectativa de vidaEspera-se que as baterias de íon-lítio durem 5 anos ou mais em empilhadeiras e porta-paletes, em oposição a apenas alguns anos para chumbo-ácido. Uma vida útil mais longa significa menos transações/fornecedores, maior eficiência e economia de custos. 5. As baterias de íons de lítio são mais potentesAs baterias de íon-lítio têm curvas de descarga planas e fornecem energia constante mais alta em comparação com as baterias de chumbo-ácido. Isso basicamente significa que você pode continuar usando sua transpalete movida a íons de lítio sem lentidão irritante enquanto a bateria descarrega. Mantendo seu estoque em movimento e os trabalhadores satisfeitos. 6. Mudança simples para tecnologia verdeExistem inúmeros benefícios na conversão para a tecnologia de iões de lítio, incluindo o simples facto de o ião de lítio ser uma solução mais “verde”, com emissões zero, sem chumbo e sem ácido. A química também é mais eficiente, o que significa que você usará até 30% menos energia, reduzindo as emissões de CO2. As baterias também duram mais, o que significa que você usa de 3 a 5 vezes menos baterias, reduzindo ainda mais as emissões de CO2. As baterias são pesadas para atender aos requisitos mínimos do caminhão e podem pesar algumas centenas de quilos. Uma solução como a BSLBATT® é plug and play. Assim, você pode converter uma frota existente de baterias de chumbo-ácido para empilhadeiras sem a necessidade de nenhum kit de conversão. Basta desconectar a bateria antiga, levantar e substituir pela nova bateria de íons de lítio para começar a usar uma fonte de energia mais conveniente, produtiva e econômica. No futuro, as empresas que utilizam empilhadeiras terão a opção de usar baterias de chumbo-ácido desatualizadas ou baterias de íon-lítio mais avançadas. A tecnologia avançada das baterias de íons de lítio oferece uma oportunidade para as empresas melhorarem a eficiência e a segurança de suas operações e de seus funcionários. Acrescente a isso custos mais baixos a longo prazo e você verá por que mais e mais empresas estão abandonando as baterias de chumbo-ácido e adotando as baterias de íon-lítio para alimentar suas empilhadeiras. |
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