Baterias convencionais versus baterias de íon de lítio em motocicletas – escolhendo a melhor opção para você e sua bicicleta

TECNOLOGIA DE BATERIA: AGM VS LFP

O futuro do motociclismo é sempre nebuloso. Novas invenções e ajustes em tecnologias mais antigas surgem em ritmo acelerado. É impossível saber quais irão se consolidar e quais serão varridos para a lata de lixo. O recente influxo de tipos de baterias no mercado é um exemplo perfeito. Novas tecnologias de baterias estão inundando o mercado, mas quais delas criarão raízes e será que alguma delas pode ameaçar a supremacia da bateria clássica e convencional para motocicletas?

Até hoje o debate sobre qual é a melhor bateria para motocicleta continua em andamento e há muitas discussões de ambos os lados. A verdade é que determinar qual é a melhor bateria depende das suas preferências, por isso é muito difícil fazer uma reclamação. Uma coisa é certa: independentemente do tipo de bateria que as pessoas usam, a indústria de motocicletas continuará sua busca pela melhoria e desenvolvimento de produtos.

Neste post vamos comparar os tipos de baterias mencionados acima. Para nos esclarecer sobre o que ambos podem oferecer aos motociclistas em suas motocicletas. Vamos comparar baterias de íon de lítio e baterias de chumbo-ácido para nos ajudar a tomar uma decisão inteligente e escolher qual bateria é mais adequada e ideal para satisfazer diversas necessidades.

Compreendendo como funciona uma bateria de motocicleta

Antes de podermos proceder à comparação desses dois tipos de química de bateria usada em motocicletas. Primeiro temos que entender como funciona uma motocicleta ou qualquer outra bateria. Independentemente do tipo de estrutura química, todas as baterias geram energia convertendo energia química em eletricidade. A energia química é produzida pelas reações químicas dentro das baterias para permitir o movimento ou fluxo de elétrons de um eletrodo para outro.

As baterias consistem em uma ou mais células de energia que atuam como compartimentos com um eletrodo positivo, um eletrodo negativo e um eletrólito. No estado de descarga, a reação química força os elétrons a se moverem do eletrodo negativo para o eletrodo positivo. Esse fluxo de elétrons gera então uma carga que flui em direção à conexão externa como eletricidade. Fornecendo à carga a energia necessária para funcionar.

Por outro lado, quando uma bateria está no estado de carga, a reação química força os elétrons a agirem de forma oposta. O fluxo agora é do lado positivo indo para o lado negativo, permitindo que a bateria absorva a eletricidade e a armazene como carga. Independentemente do tipo de bateria, é assim que ela funcionará, apesar da diferença nos materiais utilizados nos três componentes principais.

Comparando a bateria de chumbo-ácido e a bateria de íon de lítio

Agora que você entende como funcionam as baterias. Podemos comparar uma bateria de íon de lítio com uma bateria de chumbo-ácido. Permitindo-nos ver o que cada um deles tem a oferecer. Referindo-se à comparação preparada abaixo. Você aprenderá como a bateria de chumbo-ácido é diferente da bateria de íon de lítio. Você aprende as vantagens e desvantagens que ambos trarão para você e sua motocicleta, permitindo que você escolha o que é melhor para suas necessidades.

Consideradas o tipo convencional de bateria para veículos, as baterias de chumbo-ácido são o tipo de bateria mais utilizado até hoje. O custo dessas baterias é menor em comparação com outros tipos de bateria, o que as torna fáceis de adquirir. Uma bateria de chumbo-ácido possui eletrólito líquido que geralmente consiste em ácido sulfúrico. Isso o torna arriscado, pois a possibilidade de vazamento da bateria pode causar ferimentos ou danos. Esta bateria também requer muita atenção porque o eletrólito da bateria evapora durante o seu funcionamento.

Prós das baterias de chumbo-ácido

● Este tipo de bateria é muito fácil de encontrar e muito acessível. Adquiri-los não será tão difícil, pois estão quase disponíveis em todos os lugares.

● Altamente confiável e comprovado e testado para operar qualquer tipo de veículo. Também projetado para ser durável e resistente para suportar o desgaste.

● Mais convenientes de usar, pois não exigem etapas ou requisitos complicados para instalação.

Contras das baterias de chumbo-ácido

● Volumosas e pesadas, a instalação destas baterias pode exigir muito esforço. Eles também têm menor capacidade, apesar de serem mais pesados ​​e maiores.

● O risco de vazamento do fluido da bateria também pode ser perigoso para as pessoas e para o meio ambiente.

● Eles podem ter uma vida útil bastante reduzida devido a vários fatores que afetam sua vida útil.

Bateria de íon de lítio para motocicleta

Como a mais recente inovação no mundo das baterias. As baterias de lítio consistem em componentes de bateria feitos de materiais mais avançados. Isso permite que eles tenham qualidades muito melhores, como maior densidade de energia, bateria de maior duração, taxa de carregamento mais rápida e carcaças menores, além de peso mais leve. No entanto, o custo desta bateria é maior em comparação com a sua contraparte de chumbo-ácido.

Lista dos profissionais das baterias de lítio para motocicletas

● É uma tecnologia energeticamente eficiente.

● Você reduzirá as emissões com esta tecnologia.

● É uma opção de alto desempenho que requer pouca manutenção.

● Não há problemas de vazamento com os quais se preocupar com baterias de lítio.

● Você pode usar baterias de lítio para motocicletas em bicicletas de alta velocidade.

● As baterias de lítio vêm com ampla garantia.

Lista dos contras das baterias de lítio para motocicletas

● As baterias de lítio para motocicletas necessitam de proteção.

● Estas baterias são um produto consumível.

● Você não pode viajar tão longe quanto uma viagem com uma bateria de lítio para motocicleta.

● Você pagará mais por esta tecnologia ao comprar uma motocicleta.

● Pode levar muito tempo para recarregar as baterias de lítio da motocicleta.

● Algumas baterias de lítio não possuem garantia.

● Pode não começar bem no inverno.

● Existem preocupações com risco de incêndio que você precisa considerar com esta bateria.

Considerações Finais

Esperançosamente, esta comparação entre bateria de motocicleta de íon de lítio e bateria de chumbo-ácido esclareceu você sobre as boas e más qualidades dos dois tipos de bateria. Mas se você for olhar mais de perto, a escolha da melhor bateria vai depender muito do motociclista e das necessidades a serem satisfeitas. Existem situações em que o chumbo-ácido é mais ideal para uso e também há situações em que as baterias de lítio são a melhor escolha. Portanto, escolha de acordo com suas necessidades.