A bateria de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4), também chamada de bateria LFP (com “LFP” significa “lítio ferrofosfato”), é um tipo de bateria recarregável, especificamente uma bateria de íon de lítio, usando LiFePO4 como material catódico e um eletrodo de carbono grafítico com suporte metálico como ânodo. A tecnologia Lithium FerroPhosphate (também conhecida como LFP ou LiFePO4), que surgiu em 1996, está substituindo outras tecnologias de bateria devido às suas vantagens técnicas e ao seu alto nível de segurança. Devido à sua alta densidade de potência, esta tecnologia é utilizada em aplicações de tração de média potência ( robótica, AGV, mobilidade elétrica, entrega na última milha, etc. .) ou aplicações de tração pesada ( tração marítima, veículos industriais, etc. .) A longa vida útil do LFP e a possibilidade de ciclo profundo tornam possível o uso do LiFePO4 em aplicações de armazenamento de energia (aplicações autônomas, sistemas Off-Grid, autoconsumo com bateria) ou armazenamento estacionário em geral. Principais vantagens do fosfato de ferro e lítio LiFePO4: ○ Tecnologia muito segura e protegida (sem fuga térmica)
O número real de ciclos que podem ser realizados depende de vários fatores: ○ Nível de potência no C-Rate O gráfico abaixo mostra o número estimado de ciclos para células de fosfato de ferro e lítio LiFePO4 (LFP, LiFePO4) de acordo com a potência de descarga e valores do DOD. As condições de teste são as de laboratório (temperatura constante de 25°C, potência de carga e descarga constante). No ambiente padrão, e para ciclos 1C, podemos obter no gráfico a estimativa do ciclo de vida abaixo para LFP: ○ 2.000 ciclos a 100% DoD Ressalta-se que seguindo o número de ciclos completados, as baterias ainda apresentam capacidade nominal > 80% da capacidade original. |
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