Sistem avansat de management al bateriei în baterie litiu fier fosfat

Baterii cu litiu fosfat de fier vin într-un singur pachet cu multă putere și valoare.Această chimie a litiului oferă performanțe superioare.Dar toate bateriile comerciale reputate care includ o altă componentă vitală împreună cu bateriile cu fosfat de litiu, adică sistemul de management al bateriei (BMS) atent planificat și proiectat.Un proiectat cu grijă Sistem de management al bateriei (BMS) protejează, mărește durata de viață, monitorizează, echilibrează și comunică cu diferite module, ceea ce asigură o funcționare în siguranță într-o gamă largă de condiții.

Pentru inginerul de energie electrică sau de instalație responsabil pentru alimentarea de așteptare, care este bateria este ultima linie de apărare împotriva unei întreruperi de curent sau a unei întreruperi a rețelei de telecomunicații BMS înseamnă Sisteme de management al bateriei.Astfel de sisteme cuprind nu numai monitorizarea și protecția bateriei, ci și metode pentru a o menține pregătită să furnizeze putere maximă atunci când este solicitată și metode de prelungire a duratei de viață.Aceasta include totul, de la controlul regimului de încărcare până la întreținerea planificată.

Pentru inginerul auto, Sistem de management al bateriei este o componentă a unui sistem de management al energiei cu acțiune rapidă mult mai complex și trebuie să interacționeze cu alte sisteme de bord, cum ar fi managementul motorului, controalele climatice, sistemele de comunicații și de siguranță.

La BSLBATT , toate bateriile noastre cu litiu fier fosfat vin împreună cu BMS integrat în interior sau în exterior.Să aruncăm o privire mai atentă asupra modului în care sistemul de management al bateriei (BMS) BSLBATT optimizează durata de viață a bateriilor cu fosfat de litiu și fier.

1. O celulă LFP va fi deteriorată dacă tensiunea peste celulă scade la mai puțin de 2,5V.

2. O celulă LFP va fi deteriorată dacă tensiunea peste celulă crește la mai mult de 4,2 V.

Bateriile cu plumb vor fi de asemenea deteriorate în cele din urmă atunci când sunt descărcate prea adânc sau supraîncărcate, dar nu imediat.O baterie cu plumb-acid își va reveni după descărcarea totală chiar și după ce a fost lăsată în stare de descărcare timp de zile sau săptămâni (în funcție de tipul și marca bateriei).

3. Celulele unei baterii LFP nu se echilibrează automat la sfârșitul ciclului de încărcare.Celulele dintr-o baterie nu sunt 100% identice.Prin urmare, atunci când sunt ciclate, unele celule vor fi complet încărcate sau descărcate mai devreme decât altele.Diferențele vor crește dacă celulele nu sunt echilibrate/egalizate din când în când.

4. Într-o baterie plumb-acid un curent mic va continua să curgă chiar și după ce una sau mai multe celule sunt complet încărcate (efectul principal al acestui curent este descompunerea apei în hidrogen și oxigen).Acest curent ajută la încărcarea completă a altor celule care au rămas în urmă, egalând astfel starea de încărcare a tuturor celulelor.Curentul care curge printr-o celulă LFP complet încărcată este totuși aproape zero și, prin urmare, celulele întârziate nu vor fi încărcate complet.În timp, diferențele dintre celule pot deveni atât de extreme încât, deși tensiunea totală a bateriei este în limite, unele celule vor fi distruse din cauza supratensiunii sau subtensiunii.Prin urmare, o baterie LFP trebuie protejată de un BMS care echilibrează activ celulele individuale și previne subtensiunea și supratensiunea.

Baterii cu litiu fier fosfat construite din mai mult de celule simple conectate între ele.De asemenea, constă dintr-un sistem de management al bateriei (BMS) care nu este vizibil pentru utilizatorul final, care asigură că fiecare celulă a bateriei rămâne în limitele de siguranță.La BSLBATT, toate noastre baterii cu litiu fier fosfat vin împreună cu BMS integrat în interior sau în exterior, care protejează, mărește durata de viață, monitorizează, echilibrează și comunică cu diferite module care asigură o funcționare în siguranță într-o gamă largă de condiții.