Ce este o baterie cu ciclu profund?– Tipul cu baterii cu litiu

Bateriile sunt doar baterii, nu?Ei stochează energie și o emit după cum este necesar.

Dar adevărul este, în timp ce toate bateriile stoca energie , există diferențe semnificative în modul în care funcționează pentru diferite tipuri de baterii și care dintre acele baterii sunt cele mai eficiente pentru diferite aplicații.

Bateriile cu ciclu profund, de exemplu, pot arăta mult ca bateriile de mașină pentru oamenii care nu sunt familiarizați cu ele, dar, în realitate, sunt destul de diferite.

Înainte de a alege un tip de baterie, luați în considerare pentru ce o veți folosi.Un tip de baterie va fi mai potrivit pentru scopul dumneavoastră specific decât altul.

În această postare, ne vom scufunda în lumea bateriilor cu ciclu profund.Vom afla ce sunt și la ce sunt folosite.

DEFINIȚIA BATERIELOR DE CICLU ADÂN

O baterie cu ciclu profund este o baterie cu plumb concepută pentru a furniza energie susținută pe o perioadă lungă și să funcționeze în mod fiabil până când este descărcată cu 80% sau mai mult, moment în care trebuie reîncărcată.Este important de reținut că, deși bateriile cu ciclu profund se pot descărca până la 80%, majoritatea producătorilor recomandă să nu se descarce sub 45% pentru a prelungi durata de viață a bateriei.

Nivelul de descărcare este „ciclul profund” și este în contrast cu alte tipuri de baterii care oferă doar explozii scurte de energie înainte de a trebui să fie reîncărcate.Pentru a fi mai precis, o baterie de pornire se descarcă doar un procent mic - de obicei 2 până la 5% - de fiecare dată când este utilizată.

Există diferite tipuri de baterii cu ciclu adânc, cum ar fi:

● baterii inundate,

● baterii cu gel

● baterii AGM (Absorbed Glass Mat);și

● Mai recent – ​​litiu-ion

Toate au procese de fabricație diferite.

Dintre bateriile convenționale cu ciclu profund, bateria inundată este cea mai comună, care este similară cu bateria standard cu plumb-acid din mașina dumneavoastră.Bateriile cu gel, după cum sugerează și numele, au o substanță asemănătoare gelului în ele, iar bateriile AGM constau din acid suspendat într-un separator de covoraș de sticlă.

În timp ce bateriile inundate, AGM și cu gel sunt folosite cel mai frecvent în scenarii off-rețea, sistemele de baterii litiu-ion de generație următoare vor experimenta o absorbție semnificativă în rândul gospodăriilor conectate la rețea din Australia – și, de asemenea, în afara rețelei.

Baterii de pornire, marine sau cu ciclu profund

Baterii de pornire (numite uneori SLI, pentru pornire, aprindere, aprindere). sunt utilizate în mod obișnuit pentru a porni și a porni motoarele.Demaroarele de motor au nevoie de un curent de pornire foarte mare pentru o perioadă foarte scurtă de timp.Bateriile de pornire au un număr mare de plăci subțiri pentru o suprafață maximă.Plăcile sunt compuse dintr-un „burete de plumb”, asemănător ca aspect cu un burete de spumă foarte fin.Acest lucru dă o suprafață foarte mare, dar dacă se ciclează adânc, acest burete va fi consumat rapid și va cădea în fundul celulelor.Bateriile de automobile se vor defecta în general după 30-150 de cicluri adânci dacă sunt ciclate profund, în timp ce pot dura mii de cicluri la utilizare normală (2-5% descărcare).

Baterii cu ciclu profund sunt proiectate pentru a fi descărcate până la 80% din când în când și au plăci mult mai groase.Diferența majoră dintre o baterie cu ciclu profund adevărat și altele este că plăcile sunt plăci de plumb SOLID – nu un burete.Acest lucru oferă o suprafață mai mică, deci mai puțină putere „instantanee”, așa cum au nevoie bateriile de pornire.Deși acestea pot fi ciclate până la încărcare de 20%, cea mai bună metodă de durată de viață vs cost este menținerea ciclului mediu la o descărcare de aproximativ 50%.Din păcate, este adesea imposibil să spui ce cumperi cu adevărat în unele dintre magazinele cu reduceri sau locurile specializate în baterii auto.Bateria cărucior de golf este destul de populară pentru sisteme mici și RV-uri.Problema este că „căruciorul de golf” se referă la o dimensiune a carcasei bateriei (denumită în mod obișnuit GC-2 sau T-105), nu la tipul de construcție – astfel încât calitatea și construcția bateriei unui cărucior de golf pot varia considerabil – variind de la ieftine off-brand cu plăci subțiri până la adevărate mărci de deep cycle, cum ar fi PUTEREA TAURILOR , Deka , troian , etc. În general, primești ceea ce plătești.

Baterii marine sunt de obicei un „hibrid” și se încadrează între bateriile de pornire și deep cycle, deși câteva (Rolls-Surrette și Concorde, de exemplu) sunt adevărate deep cycle.În hibrid, plăcile pot fi compuse din burete de plumb, dar este mai grosier și mai greu decât cel folosit la bateriile de pornire.Este adesea greu de spus ce obțineți într-o baterie „marină”, dar majoritatea sunt hibride.Bateriile de pornire sunt de obicei evaluate la „CCA”, sau amperi de pornire la rece sau „MCA”, amperi de pornire marin – la fel ca „CA”.Orice baterie cu capacitatea indicată în CA sau MCA poate fi sau nu o adevărată baterie cu ciclu profund.Uneori este greu de spus, deoarece termenul de deep cycle este adesea suprautilizat – am văzut chiar și termenul de „deep cycle” folosit în reclamele pentru bateriile de pornire auto.Evaluările CA și MCA sunt la 32 de grade F, în timp ce CCA este la zero grade F. Din păcate, singura modalitate pozitivă de a spune cu unele baterii este să cumperi una și să o deschizi - nu prea este o opțiune.

Acestea sunt baterii cu ciclu adânc - alergătorii de maraton din lumea bateriilor.Mai degrabă decât o explozie scurtă de multă putere, acestea furnizează o cantitate mai mică de energie, dar pentru o perioadă de timp mult mai lungă.Aici bateriile sunt folosite pentru a rula vehiculul în loc de benzină.

Bateriile cu dublu scop se ocupă atât de pornire, cât și de ciclism, făcându-le o alegere excelentă atunci când lucrați cu o amprentă mică.Ele oferă un amperaj puternic de pornire pentru o pornire ușoară și un serviciu de consum de amperaj scăzut pentru o putere auxiliară fiabilă.Un exemplu perfect în acest sens ar fi seria LFP de baterii cu litiu de la BSLBATT, care sunt concepute pentru a vă face să începeți și să vă mențină în funcțiune.

Capacitate de descărcare

După cum am menționat, descărcarea profundă a bateriei de pornire îi va afecta performanța.Cu toate acestea, bateriile cu ciclu profund nu numai că sunt concepute pentru a stinge puterea pentru o perioadă lungă de timp, dar și pot descărca mult mai mult din energia stocată.

Cantitatea pe care o puteți descărca în siguranță variază de la baterie la baterie.Unele baterii se pot descărca doar a 45% din rezervele lor de energie, în timp ce altele se pot descărca în siguranță până la 100%.

Asigurați-vă că verificați recomandarea producătorului pentru bateria dvs.

Utilizări ale bateriilor cu ciclu profund

Am atins deja faptul că bateriile de mașini familiare sunt baterii de pornire.Deci, pentru ce sunt folosite bateriile cu ciclu profund?În general, pentru orice are nevoie de putere continuă pentru perioade mai lungi de timp.

Exemple de articole care necesită putere de ieșire pe termen lung:

● Cărucioare de golf electrice

● Mașini electrice de curățat podele

● Ascensoare electrice foarfece

● Scaune cu rotile electrice

● Trotinete electrice

● Stivuitoare electrice

● Vehicule de agrement

● Motoare de trolling pe bărci

● Dispozitive de navigație pe o barcă (când motorul principal este inactiv)

● Sisteme de energie regenerabilă

Tipuri de baterii cu ciclu adânc

Există, de asemenea, câteva tipuri de baterii cu ciclu adânc.Deși îndeplinesc aceeași funcție, materialele utilizate pentru construirea bateriei variază.Astfel, diferitele tipuri de baterii cu ciclu profund au fiecare propriile sale avantaje și dezavantaje.Să ne uităm la cele principale aici.

Plumb-acid inundat

Acesta este cel mai vechi tip de baterie care este încă în uz.Numită și celulă umedă, numele provine de la bateria care are în interior un electrolit lichid, format din apă și acid sulfuric.Dacă ați lucrat vreodată la o mașină mai veche, este posibil să fiți familiarizat cu faptul că trebuie să deschideți urechile din partea de sus pentru a adăuga apă la baterie uneori.Cu un ciclu profund, baterii plumb-acid inundate, adăugarea de apă este necesară mai frecvent.

Din cauza lichidului, aceste baterii trebuie să rămână în poziție verticală în orice moment.De asemenea, necesită o bună ventilație.Bateriile produc hidrogen gazos și trebuie să aibă o cale de a scăpa.Nu este neobișnuit ca electrolitul să scuipe din orificiile de ventilație în timpul încărcării, lăsând reziduuri de acid pe capacul bateriei și adesea chiar pe tava bateriei și pe șasiul vehiculului.

În general, bateriile inundate necesită cea mai mare întreținere, inclusiv;adăugarea de apă, curățarea reziduurilor de acid de pe capacele bateriilor, terminale și împrejurimi.

Aceste tipuri de baterii sunt, de asemenea, destul de grele când se ia în considerare raportul dintre greutatea bateriei și cantitatea de energie pe care o oferă.

Din aceste motive și multe altele, popularitatea lor scade.

Plumb-acid reglat cu supapă (VRLA) – Gel și AGM

Bateriile cu gel și AGM sunt alte tipuri de baterii cu ciclu profund plumb-acid, dar cu o mare îmbunătățire.Nu au electrolit lichid care curge liber și, prin urmare, nu necesită adăugare de apă.Cu toate acestea, sunt mai scumpe și adesea nu durează atât de mult ca bateriile inundate în aplicații mai solicitante.

În schimb, bateriile cu gel folosesc un electrolit gelificat, iar bateriile AGM folosesc un electrolit absorbit în mată de sticlă.Dacă sunt folosite și încărcate corespunzător, nu vor elibera niciun gaz, dar în cazul în care suprapresează, supapa de siguranță se va deschide și va elibera acumularea.Ca atare, nu trebuie să rămână în poziție verticală și practic elimină orice scurgere, reducând problemele de coroziune comune cu soiul inundat.

Sunt foarte populare pentru utilizarea în bărci, vehicule de agrement și multe altele.

Litiu-Ion

Baterii litiu-ion sunt foarte posibil valul viitorului când vine vorba de baterii cu ciclu profund.Nu necesită întreținere, pot fi descărcate mai profund, fără a le afecta durata de viață și se încarcă mult mai repede decât alte tipuri de baterii.

Din cauza costului inițial mai mare, popularitatea lor nu a crescut atât de repede pe cât v-ați aștepta.Faptul că durează mult mai mult decât bateriile cu plumb-acid, le poate face de fapt să fie similare ca preț sau chiar mai puțin costisitoare pe termen lung.

Și au multe alte beneficii față de predecesorii lor de plumb-acid.Sunt ușoare, își oferă capacitatea nominală în orice rată de descărcare, nu se deteriorează prin lăsarea sau operarea într-o stare parțială de încărcare, oferă mai multă putere pe tot parcursul ciclului de descărcare și nu numai.

Alegerea bateriei dvs

Acum înțelegeți puțin despre bateriile cu ciclu profund.Este evident de ce sunt importante pentru multe aplicații diferite.

În calitate de consumator sau distribuitor de baterii, este esențial să înțelegeți diferitele funcții ale tipurilor de baterii.În timp ce distincția bateriei cu ciclu profund poate să nu însemne prea mult pentru o persoană obișnuită, cu cât știi mai multe, cu atât mai bine poți face alegeri eficiente de stocare a energiei pentru toate nevoile tale.

Totuși, aveți întrebări despre ce baterie să alegeți pentru nevoile dvs.?Nu ezita contactaţi-ne !Vom fi bucuroși să vă răspundem la întrebări și să vă ajutăm să vă decideți asupra bateriei potrivite.