Beneficiind de beneficiile bateriilor marine cu litiu pentru pescari cu apă sărată

Deși nucleul pescuitului este încă un hobby relativ simplu, nu există nicio îndoială că a evoluat odată cu vremurile.Bărcile nu mai sunt doar „bărci”, ele au devenit unelte de pescuit care se pot scufunda în adâncuri și adâncimi pentru uriașii potențial pândiți.

Navele electrice au avantajele protecției mediului, poluare zero, siguranță și costuri reduse de utilizare.Costurile lor de exploatare sunt semnificativ mai mici decât cele ale navelor cu motorină și GNL.În plus, nava electrică are o structură simplă, funcționare stabilă, costuri reduse de întreținere și este mai potrivită pentru tendințele viitoare de protecție a mediului.

În prezent, navele electrice sunt utilizate în principal în domeniul civil.În viitor, vor exista mai multe nave pur electrice care operează pe vase de croazieră pitorești, nave de pasageri și feriboturi.

Navele electrice trebuie să transporte un număr mai mare de baterii și au cerințe mai mari privind rata de descărcare a bateriei, ciclul și costul.

În selecția tipurilor de baterii marine, în comparație cu bateriile cu plumb-acid, baterii cu litiu fier fosfat au avantaje evidente în ceea ce privește siguranța, densitatea energiei și performanța ciclului.Cu toate acestea, bateriile cu litiu fier fosfat sunt în prezent mai utilizate în autobuzele noi de energie și în stocarea energiei.Bateriile cu fosfat de fier litiu folosite la navele electrice se vor confrunta cu mai multe verificări tehnice, deși în comparație cu bateriile cu plumb-acid, bateriile marine cu litiu sunt Piața saramură este relativ nouă, dar au multe avantaje.Iată câteva dintre cele de top:

Greutățile ușoare cu performanță maximă și capacități de descărcare le fac ideale pentru muncă.Greutatea mai mică poate crește eficiența și raza de acțiune a călătoriilor pe distanțe lungi sau a ghidurilor conștiente de portofel.

Baterii marine cu litiu costă aproximativ de patru ori mai mult decât bateriile cu plumb-acid, dar au o durată de viață mai lungă.Bateriile obișnuite cu plumb-acid pot fi folosite doar de aproximativ 300 de ori pe zi.Aceasta înseamnă că trebuie să îl schimbați cel puțin în mod regulat în fiecare an.

Baterii marine cu litiu trebuie înlocuit 5000 de cicluri pe zi.Aceasta înseamnă că puteți conduce timp de 13 ani fără a avea nevoie de o baterie nouă.Puteți economisi sute sau mii de dolari înlocuind o baterie plumb-acid cu o baterie Lithium Marine.

În plus, bateriile cu litiu pot reține mai bine energia atunci când nu sunt utilizate.În schimb, bateriile cu litiu pierd aproximativ 2% din energia stocată în fiecare lună când sunt inactiv.Bateriile cu plumb-acid își pierd aproape 20% din putere, astfel încât eficiența lor de stocare a energiei este mult redusă.

pentru că baterii plumb-acid pierdeți putere atât de repede, trebuie să vă asigurați că încărcați barca de fiecare dată.Bateriile marine cu litiu se încarcă, de asemenea, mai repede decât bateriile cu plumb-acid.

Nu numai că excelează în departamentul de performanță, dar nu necesită întreținere, ceea ce înseamnă că nu trebuie să vă faceți griji că inevitabila sarea pătrunde în consola navei (să recunoaștem ceața de sare de peste tot după o călătorie lungă).

În ceea ce privește aplicațiile specifice, bateriile cu litiu sunt utilizate în prezent doar pe un număr mic de nave hibride și este dificil să se realizeze ionizarea completă cu litiu pentru navele medii și mari de peste 5.000 de tone.

Pe măsură ce tehnologia continuă să avanseze, este important să iei în considerare nevoile tale viitoare.Investiția într-un sistem care poate oferi ani de putere nu este numai bună pentru barca ta, ci asigură și cea mai bună siguranță și securitate.Dacă există vreun factor consistent în petrecerea timpului pe apă, acesta este că lucrurile se vor rupe, iar Legea lui Murphy este foarte reală.Reduceți acest potențial și investiți-vă pasiunea.

Datele arată că rata de penetrare a ionizării cu litiu a navelor electrice în 2019, 2022 și 2025 este calculată în funcție de 0,035%, 0,55% și 18,5%.Începând cu 2025, piața bateriilor cu litiu pentru nave electrice va ajunge la 35,41 GWh.

Consultați seria noastră de baterii marine care schimbă jocul: baterii marine cu ciclu profund .