Подробное изучение аккумуляторов серии B-LFP LT: принцип их работы и зачем они нужны

Что будет без ЛТ?

Аккумуляторы LiFePO4 функционируют за счет электрохимического потенциала металла, в частности электролита внутри аккумулятора, переносящего ионы лития между анодом и катодом во время зарядки и разрядки.Все батареи лучше всего работают в умеренном или теплом климате, поскольку электрохимический процесс замедляется по мере того, как становится холоднее.Хотя вы можете заметить снижение емкости при температуре ниже 32°F (0°C), совершенно безопасно разряжать LiFePO4-батареи при температуре до -4°F (-20°C).Во время разряда ионы лития внедряются в катод.Думайте об интеркаляции разряда как о том, что ионы лития прокладывают свой путь «домой» к литий-железо-фосфатному катоду после работы, с чем они прекрасно справляются при низких температурах.

Кажется, есть много потребителей, которые совершенно не подозревают об опасностях использования батареи LiFePo4 в холодном климате, в частности о зарядке одной из этих батарей, когда есть риск заморозков и температура равна или ниже нуля градусов по Цельсию.

Однако зарядка при отрицательных температурах — это совсем другая история.В условиях морозильной зарядки ионы лития теряются, направляясь к «работе» внутри графитового анода.Вместо интеркалирования эти ионы в конечном итоге покрывают поверхность анода.Зарядка при низких температурах может привести к образованию гальванического покрытия, что снижает емкость аккумулятора и увеличивает сопротивление.Если образуется достаточное количество покрытия, оно может пробить сепаратор и вызвать опасное короткое замыкание внутри элемента.

Представьте, что вы засыпаете при температуре 45°F, а просыпаетесь в похолодание при температуре 15°F.Если цикл зарядки был инициирован автоматически посреди ночи, и вы не BSLBATT Низкотемпературные (LT) модели батарей , мог быть нанесен непоправимый ущерб.

Наша первая батарея с защитой от низкотемпературного заряда

Мудрость промышленной мощности Co., Ltd. рада объявить о новой линейке передовых литий-ионно-фосфатных аккумуляторов 12 В, которые были разработаны с учетом низких температур в некоторых частях страны и оснащены защитой от низкотемпературного заряда.

Попытка перезарядить любую литиевую батарею ниже нуля приведет к необратимому катастрофическому повреждению внутренних элементов, поскольку металлический литий наносится на анод из-за неизбежного замедления химического состава элемента.На самом деле, статьи, посвященные экспертным исследованиям, показали, что покрытие может быть даже опасным!

Теперь у нас есть специально разработанный ассортимент аккумуляторов с внутренней защитой от низкотемпературного заряда, предотвращающей любую возможность случайной зарядки аккумуляторов в слишком холодную погоду.Это на одну проблему меньше и позволяет гораздо большему количеству людей пользоваться литиевыми батареями, особенно в установках, где батареи не имеют внутреннего обогрева жилья или внешних мест установки, где просто невозможно обеспечить внутренний обогрев.

Как работают низкотемпературные (LT) модели?

Когда цикл зарядки инициируется при отрицательных температурах, система управления батареями (BMS) направляет ток на нагревательный элемент, а не на элементы.Нагревательный элемент работает до тех пор, пока равномерная внутренняя температура батареи не достигнет заданной безопасной температуры, после чего он позволяет току заряжать элементы.Равномерный внутренний нагрев является важной особенностью низкотемпературных (LT) моделей, поскольку многие доступные в настоящее время варианты внешнего нагревательного покрытия не могут измерять внутреннюю температуру элементов и могут быть не полностью эффективны для нагрева батареи на всем протяжении.В зависимости от того, насколько холодно и какие модели LT вы используете, BMS подает от 5 до 15 зарядных ампер для питания нагревательного элемента.Нагрев обычно занимает от одного до 1,5 часов, чтобы полностью нагреть батареи до заданной температуры. Аккумуляторы B-LFP12-100 LT НЕ могут быть соединены последовательно, но могут быть соединены параллельно.

При использовании шунтового индикатора батареи с низкотемпературными (LT) моделями важно помнить, что датчик не будет различать ток нагрева и зарядный ток, поэтому индикатор заряда аккумулятора может показывать полный заряд еще до завершения зарядки.Чтобы убедиться, что ваши батареи полностью заряжены, убедитесь, что зарядка завершена, даже если индикатор показывает 100%.

Литиево-ионные аккумуляторы работают в широком диапазоне температур, но это не позволяет заряжать их также в экстремально холодных условиях, что снижает прием заряда, обычно процесс зарядки более деликатный, чем разряд.BSLBATT использует запатентованную технологию и прочные материалы для создания низкотемпературной батареи, которая может плавно заряжаться и разряжаться при температуре минус 35 градусов по Цельсию.

Преимущество BSLBATT lifepo4 в том, что они лучше держат напряжение и лучше отскакивают.Также они экологичны, в частности, литий-ионно-фосфатные за счет нетоксичности материалов и отсутствия выделения газов из аккумулятора.Они быстрее заряжаются, не получают памяти заряда и эффективнее перезаряжаются.

Установка батареи серии Low Temperature (LT) Models в ваш Дом на колесах, лодка, дом на колесах или аккумулятор для солнечных батарей это отличный способ обеспечить и сохранить энергию для ваших электронных устройств без необходимости подключения к сети или шумных генераторов в холодную зиму.Увеличенный срок службы литиевых батарей может означать, что их экономическая эффективность на самом деле намного выше в долгосрочной перспективе, поэтому, если вы можете заранее оплатить расходы, это того стоит.

Кроме того, литий-железо-фосфатные батареи также работают лучше при более низких температурах, чем свинцово-кислотные батареи (СУО).Например, при 0°C (точка замерзания) емкость свинцово-кислотного аккумулятора снижается на 50 %, в то время как литий-железо-фосфатный аккумулятор теряет только 10 % при той же температуре.

Мы очень гордимся тем, что наш Флагманский аккумулятор B-LFP12-100 LT на 100 А с защитой от низких температур производится в Китае, мы считаем, что это первый на рынке литиевый досуг!

Если у вас есть какие-либо вопросы о нашем Серия B-LFP12-100 LT или нужна помощь в выборе лучшей модели для ваших нужд, пожалуйста свяжитесь с нами.