Проворачивающая батарея против литиевой батареи глубокого цикла

Морские аккумуляторы бывают трех типов: пусковые (или пусковые) аккумуляторы, аккумуляторы двойного назначения и литиевые аккумуляторы глубокого цикла. В этом руководстве мы объясним различия между этими типами батарей, уделив особое внимание батареям глубокого цикла.

Пуск, двойное назначение и литиевая батарея глубокого цикла

Прежде чем мы углубимся в механику аккумуляторов глубокого цикла, важно объяснить, чем они отличаются от стартовых аккумуляторов и аккумуляторов двойного назначения.

Стартерные аккумуляторы, также известные как пусковые аккумуляторы, предназначены для разрядки большого количества энергии за короткий период времени. Это делает их идеальными для запуска двигателей, например автомобильных, а также встроенных или подвесных судовых двигателей.

Вместо того, чтобы разряжать большое количество энергии в течение короткого периода времени, батареи глубокого цикла предназначены для разрядки небольшого количества энергии в течение длительного периода, часто до тех пор, пока большая часть емкости батареи не будет разряжена.

Один из способов представить эту разницу — представить себе спринтера и марафонца. Стартовый аккумулятор работает как спринтер: он выдает большую мощность, прежде чем у него закончится дыхание. Батарея глубокого цикла — это марафонец, предлагающий меньшую скорость, но гораздо большую выносливость.

Аккумуляторы двойного назначения способны запускать двигатели и работать в режиме глубокого цикла, хотя обычно они не могут сравниться по производительности со специальными аккумуляторами глубокого цикла.

Как работают аккумуляторы глубокого цикла

Самая большая разница между аккумулятором глубокого цикла и обычным стартерным аккумулятором заключается в количестве энергии, которую он разряжает, и в способе, которым эта энергия разряжается.

Аккумуляторы глубокого цикла разработаны специально для разрядки большого процента своей емкости в процессе, называемом «глубокий разряд». Стартерные батареи, с другой стороны, предназначены только для разрядки небольшого количества энергии в любой момент времени.

Когда стартерный аккумулятор глубоко разряжен, он может получить повреждение, которое повлияет на общий срок службы аккумулятора и его способность заряжаться до полной емкости.

Большинство аккумуляторов глубокого цикла рассчитаны на разрядку до 75% своей емкости без каких-либо повреждений. «Безопасное» количество разряжаемой энергии варьируется от производителя к производителю: некоторые батареи рассчитаны на разрядку на 45%, в то время как другие могут разряжать 75% или более от своей общей энергетической емкости без каких-либо негативных последствий для долгосрочной работы.

Использование литиевых батарей глубокого цикла

Поскольку литиевые батареи глубокого цикла предназначены для разрядки небольшого количества энергии в течение более длительного периода, чем стартерные батареи, они чаще всего используются в приборах и двигателях, которым требуется стабильная и постоянная подача энергии.

Например, троллинговый мотор, который использует электричество для питания гребного винта, лучше всего работает с аккумулятором глубокого цикла. Для более крупных и мощных троллинговых моторов можно соединить несколько аккумуляторов глубокого цикла и использовать их в качестве источника питания.

Литиевые батареи глубокого цикла также используются для питания небольших транспортных средств, таких как электрические инвалидные коляски, тележки для гольфа и вилочные погрузчики. Многие инструменты и навигационные устройства внутри лодки получают энергию от батареи глубокого разряда, когда встроенный или подвесной мотор неактивен.

Окончательно, литиевые батареи глубокого цикла — особенно большие батареи — часто используются в качестве аккумуляторов для солнечных и других систем возобновляемой энергии.

Независимо от того, являетесь ли вы коммерческим рыбаком, капитаном, регулярно участвуете в рыболовных турнирах или просто любите ходить на песчаную косу по выходным, вы, вероятно, понимаете, что проблема номер один при катании на лодке — это надежный аккумулятор.

В течение многих лет, свинцово-кислотные и AGM аккумуляторы доминировали в морской промышленности, потому что они легко доступны, дешевы и легко заменяемы. Проблема в том, что эти батареи не держат заряд очень долго, склонны к утечке кислоты и, как правило, значительно утяжеляют сосуды с водой. Хорошей новостью является то, что литиевые батареи не только дольше сохраняют заряд, но, если вы выберете Ionic, они также оснащены Bluetooth. С помощью нескольких нажатий на мобильный телефон вы узнаете, в порядке ли ваша батарея или нет. Это так просто.

Наш Литиевые морские батареи глубокого цикла обеспечивают более длительный срок службы батареи при меньшем количестве перезарядки и отсутствии необходимости технического обслуживания. Больше никаких дней, проведенных на озере дома, меньше стресса, больше времени на воде.

Преимущества литиевых морских аккумуляторов глубокого цикла для вашей лодки

● Более быстрая зарядка

● Более длительный срок службы

● До 70 % легче.

● Не требует обслуживания

● Bluetooth-мониторинг.

● Оперативная замена

● Нетоксичный

● Работать параллельно

● Более низкая скорость разряда

Найдите идеальную батарею для своих нужд

Ознакомьтесь с нашими распространенными вопросами и ответами здесь или спросите наших экспертов. Нужна помощь в определении того, какие именно батареи вам нужны для вашей бас-гитары. лодка, автофургон, гольф-кар, или другое приложение? Наши специалисты по литиевым батареям помогут вам подобрать подходящую батарею.