Комиссар ЕС по энергетике Шевкович недавно заявил, что Европейский Союз планирует выделить десятки миллиардов долларов на исследования аккумуляторов и компании, строящие крупномасштабные заводы по производству аккумуляторов, чтобы охватить европейское производство аккумуляторов и конкурировать с китайскими и американскими конкурентами. «Европейский Союз начал аккумуляторное наступление!» Немецкий журнал «Экономика» сообщил 15-го числа, что комиссар ЕС по энергетике Шевкович недавно заявил, что ЕС планирует предоставить десятки миллиардов субсидий на исследования аккумуляторов и строительство крупных заводов по производству аккумуляторов, чтобы Европейские батареи Производство догоняет конкурентов в Китае и США. Во время Парижского автосалона в начале этого месяца Шевкович заявил внешнему миру: «Будущее будет эпохой электрификации, Европа должна идти в ногу с развитием аккумуляторных технологий». Шевкович заявил, что будущий европейский рынок аккумуляторов достигнет 250 миллиардов евро. Некоторые страны ЕС построят завод по производству аккумуляторов в ЕС, аналогичный суперзаводу Tesla. Мощность крупнейшей аккумуляторной установки достигнет 20 гигаватт. Британская газета Financial Times сообщила 15-го числа, что данные показывают, что текущая глобальная и планируемая емкость аккумуляторов составляет около 80% в Азии, а на долю одного только Китая приходится 69%. На долю США приходится 15%, а на долю ЕС — менее 4%. Немецкие автогиганты, такие как BMW и Volkswagen, подписали соглашение о покупке аккумуляторов у азиатских производителей в Китае в эпоху Нингде, а также у южнокорейских LG и Samsung. ЕС обеспокоен тем, что зависимость ЕС от азиатских аккумуляторов в автомобильной промышленности может привести к отставанию Европы в конкуренции на рынке электромобилей. В настоящее время в автомобильной промышленности ЕС занято 13 миллионов человек. Немецкое новостное телевидение отметило, что финансируемый ЕС проект аккумуляторов призван активно конкурировать за доминирование в области исследований, разработок и производства аккумуляторов в мире, а также стабилизировать положение Европы в цепочке производства электромобилей, чтобы не повторить неудачу солнечной промышленности. Европейский Союз запустил программу финансирования проектов по производству аккумуляторов год назад и планирует обеспечить 100% финансирование исследовательских проектов по производству аккумуляторов в странах-членах при условии, что исследование будет включать трансграничные проекты. Исследовательские фонды ЕС «Горизонт 2020» также выделят 200 миллионов евро на проекты аккумуляторов, 800 миллионов евро на демонстрационные объекты, а регионы, которые продвигают аккумуляторную промышленность, также могут подать заявку на получение 22 миллиардов евро специальных фондов. Кроме того, Европейский инвестиционный банк и другие совместно вложат миллиарды евро на строительство завода по производству супербатарей. Сообщается, что ЕС создает « Европейская батарея Альянс» как площадку для привлечения к участию профильных компаний. В настоящее время в европейской цепочке поставок аккумуляторов участвуют 260 компаний, и четыре группы хотят построить суперфабрику. Для получения дополнительной информации о производстве аккумуляторов посетите https://www.lithium-battery-factory.com/product/ |
Стоит ли инвестировать в 48В...
Еще в 2016 году, когда BSLBATT впервые приступила к разработке того, что впоследствии станет первой заменой...
BSLBATT®, китайский производитель аккумуляторов для вилочных погрузчиков, специализирующийся на погрузочно-разгрузочных работах...
ВСТРЕЧАЙТЕ НАС! ВЫСТАВКА ВЕТТЕРА 2022 ГОД! LogiMAT в Штутгарте: УМНОЕ – УСТОЙЧИВОЕ – НАДЕЖНОЕ…
BSLBATT Battery — это динамично развивающаяся, быстрорастущая (на 200% по сравнению с прошлым годом) высокотехнологичная компания, которая является лидером...
BSLBATT — один из крупнейших разработчиков, производителей и интеграторов литий-ионных аккумуляторов...
Владельцы электрических вилочных погрузчиков и машин для мытья полов, которым нужна максимальная производительность, найдут ...