Все, что вам нужно знать о литий-ионных аккумуляторах

Знаете ли вы все о батарейках? Узнайте о преимуществах и недостатках этой революционной технологии и узнайте все, что вам нужно знать о литий-ионных батареях.

Больше преимуществ, чем недостатков

Преимущества этой революционной технологии, позволяющей получить все, что вам нужно знать о литий-ионных батареях, перевешивают недостатки:

Для начала давайте проясним одну вещь: существует несколько различных типов литиевых батарей, и те, которые используются в качестве вспомогательных/досуговых батарей, действительно сильно отличаются от тех, которые используются в электромобилях, мобильных телефонах и беспроводных электрических инструментах. Литиевые батареи имеют репутацию загорающихся без предупреждения, но батареи, которые мы рассматриваем здесь, полностью безопасны при нормальном использовании. Это литий-фосфатные батареи, часто называемые батареями LiFePO4, и вот некоторые их преимущества перед традиционными свинцово-кислотными батареями:

● Во время разряда напряжение остается постоянным гораздо дольше.

● Гораздо более высокая скорость зарядки и, следовательно, более быстрая зарядка – зависит от используемой системы зарядки.

● Могут быстро разряжаться, не повреждая элементы, что делает их идеальными для использования с инверторами.

● Может быть разряжен в среднем примерно на 95% без повреждения аккумулятора.

● Тысячи циклов зарядки по сравнению с несколькими сотнями у типичного свинцово-кислотного аккумулятора.

● Очень низкий уровень саморазряда означает, что их можно оставлять без присмотра в течение нескольких месяцев.

● Не требует технического обслуживания.

● Форма некоторых моделей позволяет устанавливать их в местах, недоступных для свинцово-кислотных аккумуляторов.

● Примерно на 50 % легче свинцово-кислотного аккумулятора с аналогичным номиналом Ач.

● Очень безопасен при нормальном использовании, не содержит токсичных паров и жидкостей, а также не имеет риска возгорания при нормальном использовании.

● Возможность быстрой зарядки от двигателя автомобиля может устранить необходимость в генераторе или топливном элементе.

● Может использоваться практически во всех ситуациях, когда используется свинцово-кислотная батарея.

На самом деле у литиевой батареи в вашем автомобиле или лодке есть только один недостаток – это первоначальная стоимость. Вероятно, это будет значительно дороже, чем свинцово-кислотная батарея с аналогичным номиналом Ач. Однако, поскольку литиевая батарея избавляет от необходимости когда-либо подключаться к сети и ее можно заряжать и разряжать несколько тысяч раз, для некоторых людей стоимость покупки будет более чем возмещена в течение срока службы батареи.

Но… Какие недостатки?

1. Совместимость с окружающей средой и справедливость при добыче сырья.

Распространение электромобильности, которая в значительной степени зависит от литиевых батарей, рассматривается как прогресс с точки зрения защиты окружающей среды. Однако добыча сырья для литиевых батарей является одним из их недостатков из-за их несовместимости с окружающей средой. Часто также из-за условий добычи полезных ископаемых. Однако по сравнению с обычными свинцово-кислотными батареями литий-ионные батареи являются наиболее экологически чистой альтернативой. Кроме того, некоторые соединения, такие как фосфат лития-железа, менее вредны, чем другие. Также ведется работа по оптимизации процессов деградации, чтобы сделать их более бережными к окружающей среде.

2. Утилизация и переработка.

Высокореактивные компоненты аккумуляторов делают технику опасными отходами, которые необходимо утилизировать с надлежащей осторожностью. Несоблюдение этого требования может привести к опасным пожарам, в результате которых в окружающую среду попадут токсичные газы. Из-за сочетания различного сырья переработка литиевых батарей представляет собой серьезную проблему. До сих пор не существует установленного процесса переработки, позволяющего восстановить все содержащееся в них сырье с низким уровнем загрязнения и высоким уровнем качества.

3. Чувствительность к температуре

Высокая температурная чувствительность литиевых батарей влияет как на уровень заряда, так и на производительность батарей. Как при низких температурах ниже +5 градусов, так и при высоких температурах выше +35 градусов Цельсия многие литиевые аккумуляторы чувствительны. В некоторых случаях может даже возникнуть глубокий разряд. В этом случае обычные условия работы и использования должны быть адаптированы к аккумулятору, чтобы избежать проблем.

Все, что вам нужно знать о зарядке литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LiFePO4)

Изменения могут оказаться пугающими даже при переходе со свинцово-кислотной батареи на литий-железо-фосфатную батарею. Правильная зарядка аккумулятора имеет решающее значение и напрямую влияет на производительность и срок службы аккумулятора. Узнайте, как зарядить аккумулятор BSLBATT LiFePO4, чтобы максимизировать свои инвестиции.

Как зарядить аккумулятор LiFePO4

Идеальный способ зарядки аккумулятора LiFePO4 — с помощью литий-железо-фосфатный аккумулятор зарядное устройство, так как оно будет запрограммировано на соответствующие пределы напряжения. Большинство зарядных устройств для свинцово-кислотных аккумуляторов отлично справятся с этой задачей. Профили заряда AGM и GEL обычно находятся в пределах напряжения литий-железо-фосфатной батареи. Зарядные устройства для мокрых свинцово-кислотных аккумуляторов, как правило, имеют более высокий предел напряжения, что может привести к переходу системы управления батареями (BMS) в защитный режим. Это не повредит аккумулятору; однако это может привести к появлению кодов неисправностей на дисплее зарядного устройства.

Ключевые различия между литий-железо-фосфатными и свинцово-кислотными аккумуляторами, когда дело доходит до зарядки

Литиевые батареи могут заряжаться гораздо более высоким током и заряжаются более эффективно, чем свинцово-кислотные, а это значит, что их можно заряжать быстрее. Литиевые аккумуляторы не нуждаются в зарядке, если они частично разряжены. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, которые, если их оставить в частично заряженном состоянии, будут сульфатироваться, резко снижая производительность и срок службы.

Литиевые батареи BSLBATT имеют внутренний Система управления батареями (BMS) Это защищает батарею от перезарядки, тогда как свинцово-кислотные батареи могут перезаряжаться, что увеличивает скорость коррозии сетки и сокращает срок службы батареи.

Для получения более подробной информации о зарядке вашего Литиевые батареи BSLBATT , ознакомьтесь с нашими инструкциями по зарядке и связаться с нами если у вас есть какие-либо вопросы.