Высокая безопасностьБезопасность важна для гольф-каров. Po-связь в кристаллах фосфата лития-железа стабильна и образуется нелегко. Даже при высоких температурах или перезарядке не происходит нагревания или образования сильных окислительных веществ, которые разрушаются, как оксид лития-кобальта, который имеет хорошую безопасность. На практике сообщалось, что небольшие локальные образцы гасили в экспериментах с уколами или короткими замыканиями, но ни одного взрыва не произошло. Однако в ходе испытания на перезаряд все же было обнаружено, что перезарядка выполнялась при высоком напряжении, и явление взрыва все еще возникало после того, как напряжение разряда в несколько раз превышало его собственное напряжение разряда. Конечно, его безопасность от перезарядки значительно улучшена по сравнению с обычным литий-кобальтовым аккумулятором с электролитом. Длительный срок службыСрок службы свинцово-кислотных аккумуляторов с коротким сроком службы составляет около 300 раз, до 500 раз, в то время как ЛиФеПо4 Аккумулятор для гольф-кара , срок службы циклов достигает более 2000 раз при стандартной зарядке (5 часов). Свинцово-кислотные батареи одинакового качества являются новыми в течение шести месяцев, старыми в течение шести месяцев, защитой и защитой в течение шести месяцев, максимум 1 ~ 1,5 года, в то время как литий-железо-фосфат-ионные батареи в тех же условиях теоретический срок службы будет достигать 7 ~ 8 лет. Учитывая все обстоятельства, доступная цена более чем в 4 раза выше, чем теоретическая свинцово-кислотная батарея. Например, использование специальных зарядных устройств, зарядка 1,5С через 40 минут для заполнения аккумулятора и пусковой ток до 2С. Однако свинцово-кислотные аккумуляторы сейчас не имеют этой функции. Высокотемпературное использованиеФосфат лития-железа может достигать пика электрического нагрева 350–500°С, тогда как манганат лития и оксид лития-кобальта имеют пик электрического нагрева только около 200°С. Широкий диапазон рабочих температур (-20C-+75C), характеристики сопротивления высокой температуре электротермического пика фосфата лития-железа могут достигать 350 ℃ -500 ℃, в то время как манганат лития и оксид лития-кобальта составляют всего около 200 ℃. Большая емкостьБатарея LiFePo4 того же веса может хранить больше энергии, чем свинцово-кислотные батареи, больше энергии может увеличить дальность действия гольф-кара, что позволит вам играть на поле для гольфа весь день. Нет эффекта памятиАккумуляторные батареи часто работают в режиме непрерывной зарядки и разрядки, и их емкость вскоре упадет ниже значения дополнительной емкости. Это явление известно как эффект памяти. Например, как NiMH, так и NiCd аккумуляторы обладают памятью, тогда как литий-железо-фосфат-ионные аккумуляторы не обладают этим явлением. Независимо от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его можно использовать во время зарядки, не вынимая аккумулятор и не заряжая его. ЛегкийЭквивалентная емкость литий-железо-фосфат-ионных аккумуляторов составляет 2/3 объема свинцово-кислотных аккумуляторов и 1/3 веса свинцово-кислотных аккумуляторов. Охрана окружающей средыОбычно считается, что аккумуляторы не содержат тяжелых и редких металлов (от NiMH до редких металлов), нетоксичны (сертификат SGS), не загрязняют окружающую среду и соответствуют европейским нормам RoHS для сертификации абсолютно экологически чистых аккумуляторов. Таким образом, индустрия литий-ионных аккумуляторов настроена оптимистично, прежде всего, в отношении защиты окружающей среды, поэтому батарея была включена в 863 национальный план развития высоких технологий во время пятнадцатой годовщины, став ключевой национальной поддержкой и поощрением проекта. С вступлением Китая в ВТО объем экспорта китайских электрических велосипедов будет быстро увеличиваться, и теперь электрические велосипеды, поступающие в Европу и Америку, просят оснастить их экологически чистыми батареями. Не требует обслуживанияИспользование аккумулятора LiFePo4 для питания вашей тележки для гольфа может повысить эффективность зарядки и работы, а аккумулятор LiFePo4 не будет нуждаться в регулярном обслуживании и доливке воды, как свинцово-кислотный аккумулятор, что снижает ваши эксплуатационные расходы и утомительные операции. BSLBATT является профессиональным производителем аккумуляторов LiFePo4 для гольф-мобилей. Наши аккумуляторы для гольф-мобилей могут питать EZ Go, Club Car, Yamaha и другие известные бренды гольф-каров. Если вы ищете лучшие аккумуляторы LiFePo4 для гольф-каров, добро пожаловать к связаться с нами или отправьте сообщение на [электронная почта защищена] . |
Стоит ли инвестировать в 48В...
Еще в 2016 году, когда BSLBATT впервые приступила к разработке того, что впоследствии станет первой заменой...
BSLBATT®, китайский производитель аккумуляторов для вилочных погрузчиков, специализирующийся на погрузочно-разгрузочных работах...
ВСТРЕЧАЙТЕ НАС! ВЫСТАВКА ВЕТТЕРА 2022 ГОД! LogiMAT в Штутгарте: УМНОЕ – УСТОЙЧИВОЕ – НАДЕЖНОЕ…
BSLBATT Battery — это динамично развивающаяся, быстрорастущая (на 200% по сравнению с прошлым годом) высокотехнологичная компания, которая является лидером...
BSLBATT — один из крупнейших разработчиков, производителей и интеграторов литий-ионных аккумуляторов...
Владельцы электрических вилочных погрузчиков и машин для мытья полов, которым нужна максимальная производительность, найдут ...