Стоит ли литий-ионный аккумулятор для вилочного погрузчика дополнительных затрат?

Вопрос: Сколько стоит аккумулятор LiFePO4 для вилочного погрузчика?

Средняя цена аккумулятора LiFePO4 для вилочного погрузчика составляет примерно 17-20 тысяч долларов (примерно в 2-2,5 раза больше, чем у аналогичного свинцово-кислотного аккумулятора). За такую ​​более высокую первоначальную цену операция сэкономит деньги на:

Счета за электроэнергию: Аккумуляторы LiFePO4 на 30% более энергоэффективны и заряжаются в 8 раз быстрее, чем свинцово-кислотные аккумуляторы.

Батареи: Ваша батарея LiFePO4 прослужит в 2–4 раза дольше, чем свинцово-кислотная батарея.

Время простоя: Батареи LiFePO4 никогда не нужно заменять, и их можно заряжать при необходимости во время перерывов в работе оператора.

Затраты на оплату труда: Аккумуляторы LiFePO4 для вилочных погрузчиков не требуют обслуживания и полива.

Производительность: наслаждайтесь более длительным временем работы без снижения производительности по мере разряда аккумулятора

Опасности: Литий-ионные аккумуляторы не выделяют вредных паров или CO2, отсутствует риск разлива кислоты, и со временем вам придется утилизировать на 70–80 процентов меньше батарей, поскольку вы не будете заменять батареи так часто.

Недвижимость: освободите пространство, которое вы используете в качестве зарядной комнаты, для дополнительного хранилища

Вопрос: Сколько времени заряжается литий-ионный аккумулятор?

О: Литий-ионные аккумуляторы можно заряжать в течение дня рывками по 15 или 30 минут или полностью заряжать в течение одного-двухчасового непрерывного сеанса. Сравните это с восьмичасовым временем зарядки плюс дополнительным восьмичасовым временем охлаждения для свинцово-кислотной батареи.

Вопрос: Сколько времени автономной работы я получу от литий-ионного аккумулятора?

Как и в случае со свинцово-кислотными аккумуляторами, время работы зависит от применения (сколько подъемов, сколько подъемов). Вообще говоря, литий-ионный аккумулятор прослужит так же долго, как свинцово-кислотный, но он заряжается быстрее и не вызывает снижения производительности по мере разрядки.

Вопрос: Можно ли переоборудовать вилочный погрузчик для использования литий-ионного аккумулятора?

Да! Преобразование происходит быстро и легко. Модернизация просто требует установки новой батареи и добавления счетчика заряда.

Вопрос: А как насчет противовеса?

Балласт включен в корпус литий-ионного аккумулятора, поэтому он соответствует требуемому минимальному весу аккумулятора.

Вопрос: Какие приложения больше всего выигрывают от литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков?

Применение в холодильных и морозильных камерах – Свинцово-кислотные аккумуляторы не выдерживают холода. Емкость может снизиться до 35 процентов. Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков сохраняют свою емкость при низких температурах намного лучше, чем свинцово-кислотные, и их можно быстро заряжать при низких температурах даже в морозильных камерах.

Многосменные приложения – Перестаньте обмениваться и начните экономить. Работа в несколько смен — это предприятия, которые больше всего выигрывают от литий-ионных батарей. У нас есть клиенты, которые работают круглосуточно и без выходных, используя всего одну литий-ионную батарею на каждый грузовик. Их единственная жалоба: нам следовало переключиться раньше.

Узкая маржа – Когда вы перейдете на литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков, вы сразу же сократите счета за электроэнергию, восстановите площадь и повысите производительность. Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков на 40 процентов более энергоэффективны, чем свинцово-кислотные, и (если вам интересно) на 88 процентов более эффективны, чем дизельные.

Все большее число операторов подсчитали и пришли к выводу, что свинцово-кислотные аккумуляторы для вилочных погрузчиков, хотя и дешевле на начальном этапе, но обходятся дороже в обслуживании. Снижение счетов за электроэнергию и повышение производительности — лишь две из многих причин экономии денег для перехода на литий-ионные аккумуляторы.

– Для работы в несколько смен: литий-ионные аккумуляторы окупаются всего за несколько лет.

– При работе в одну смену литий-ионные батареи обычно окупаются за пять лет или меньше.

Перевести существующие электрические погрузчики на литий-ионные аккумуляторы очень просто. Для модернизации достаточно просто установить новую батарею и добавить измеритель заряда.

Современные энергетические системы не только высокоэффективны, но и защищают как людей, так и окружающую среду. Батареи BSLBATT LiFePO4 отвечают всем требованиям устойчивого развития. Например, их работа полностью без выбросов.

Несмотря на то, что литий-ионные батареи стоят дороже, они могут быстро окупиться за счет снижения эксплуатационных расходов, что дает некоторым предприятиям долгосрочное конкурентное преимущество. Для получения дополнительной информации о том, будет ли переход на литий-ионные батареи разумной инвестицией в вашу деятельность, см. контакт один из наших экспертов по аккумуляторам для вилочных погрузчиков онлайн или по телефону.