Типы литиевых батарей: химия литиевых элементов

BSLBATT – профессионал производитель литий-ионных аккумуляторов , включая исследования и разработки, а также обслуживание OEM более 20 лет, наша продукция соответствует стандарту ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC.Целью компании является разработка и производство передовой серии «BSLBATT» (Литиевые батареи лучшего решения). BSLBATT Литиевые изделия питание целого ряда приложений, включая, Решения на солнечной энергии, микросети, бытовые накопители энергии, тележки для гольфа, морские суда, автофургоны, промышленные аккумуляторы и многое другое. Компания предлагает полный спектр услуг и высококачественную продукцию, которые продолжают прокладывать путь к более экологичному и эффективному будущему хранения энергии.Различные типы аккумулятор lifepo4 на ваш выбор!

Хотя «литий-ионный аккумулятор» обычно используется как общий, всеобъемлющий термин, на самом деле существует как минимум дюжина различных химических соединений на основе лития, из которых состоят эти перезаряжаемые батареи.

Некоторые из наиболее распространенных типов литиевых батарей включают в себя:

√ Литий-железо-фосфат (LFP)

√ Оксид лития, никеля, марганца, кобальта (NMC)

√ Оксид лития-кобальта (LCO)

√ Оксид лития-марганца (LMO)

√ Оксид лития, никеля, кобальта и алюминия (NCA)

√ Титанат лития (LTO)

Тем не менее, батареи BSLBATT основаны на элементах LFP и являются оптимальным выбором для решений на солнечной энергии, микросетей, бытовых накопителей энергии, гольф-мобилей, морских судов, автофургонов, промышленного применения.

Ниже мы рассмотрим эти химические процессы и то, как они играют роль в превращении литий-ионных батарей в один из самых популярных источников питания для солнечных батарей, микросетей, бытовых накопителей энергии, гольф-мобилей, морских судов, автофургонов, промышленности.

Литиевые элементы названы в честь химического состава материала их катода.

Клетки состоят из нескольких элементов, включая катод, анод, электролит и мембрану.(Для получения дополнительной информации см. Литиевый элемент. Страница технологий этого веб-сайта.) Наибольшее влияние на характеристики современных имеющихся в продаже аккумуляторов оказывает химический состав их катодных материалов.Вот почему аккумуляторные элементы названы в честь химического состава материалов, используемых в катоде литиевого элемента.

Существует несколько катодных материалов на выбор. Литий-ионная технология космос.Самый известный активный компонент катода — кобальт, широко используемый в аккумуляторах для электроники и электромобилях.Сегодня производители аккумуляторов, использующие кобальт, сталкиваются с серьезными проблемами устойчивости цепочки поставок (например, с неэтичной практикой добычи полезных ископаемых, включая использование детского труда).Кобальт часто заменяют железом (LFP), никелем, марганцем и алюминием.

Литий-железо-фосфат более компактен и энергоемок, что делает его отличным выбором для использования в солнечных батареях, микросетях, бытовых накопителях энергии, гольф-карах, морских судах, автофургонах и промышленности.

Типы литиевых элементов

В дополнение к типам форм литиевых элементов вам также необходимо будет решить, нужен ли вам литиевый силовой элемент или литиевый энергетический элемент.Как вы уже догадались, силовой элемент предназначен для обеспечения высокой мощности.Аналогичным образом, энергетический элемент предназначен для доставки высокой энергии.Но что именно это означает и чем отличаются литиевые силовые элементы от энергетических элементов?

Основные характеристики химических типов литиевых элементов

Элементы аккумуляторной батареи в основном определяются следующим образом:

● Удельная энергия (сколько энергии содержит система по сравнению с ее массой; обычно выражается в ватт-часах на килограмм, Втч/кг);

● Удельная мощность (количество мощности в данной массе; обычно выражается в ваттах на килограмм, Вт/кг);

● Стоимость (зависит от редкости и стоимости сырья, а также от технологической сложности);

● Безопасность (факторы риска, такие как температурный порог теплового выхода из-под контроля);

● Срок службы (количество циклов, приводящих к критически низкому снижению производительности, обычно 80% в погрузочно-разгрузочных работах);

● Производительность (емкость, напряжение и сопротивление).

Для получения дополнительной информации нажмите на ссылку ниже: Литий-железо-фосфат (LiFePO4)

В чем разница между силовым элементом и энергетическим элементом?

Во-первых, следует отметить, что цикл всех типов элементов зависит от того, насколько глубоко и быстро (см. рейтинг батареи C).Силовые элементы предназначены для подачи высоких токовых нагрузок в течение короткого периода времени с периодическими интервалами, что делает их идеальными для использования в высокоскоростных устройствах и пусковых устройствах, а также в электроинструментах, генерирующих высокие нагрузки/крутящие моменты.Энергетические элементы предназначены для обеспечения устойчивого, непрерывного тока в течение длительного периода времени, что делает их идеальными для использования в циклических устройствах, таких как скутеры, электронные велосипеды и т. д. Все литиевые элементы хороши для циклических применений – даже силовые элементы – но Как отмечалось выше, продолжительность цикла варьируется.Например, в случае с электроинструментом пользователь ожидает, что инструмент проработает в общей сложности около часа перед зарядкой, но пользователь скутера не будет рад, если его скутер выйдет из строя после одного часа использования.

Как настроить литиевую батарею？

При создании литиевой батареи после того, как вы выбрали тип элемента, который вы будете использовать, вам нужно будет определить ампер-часы и напряжение, необходимые для вашего применения.При создании блока вам необходимо определить силу тока, необходимую для вашего приложения.

Например, если вы используете призматический элемент емкостью 25 ампер-часов (Ач) и напряжением 3,2 В для создания Аккумулятор 125 Ач 12,8 В , вам понадобится встроенный аккумулятор конфигурации 4S5P.Это означает, что элементы необходимо расположить в 4 мастер-пакетах по 5 параллельно (5P), а 4 мастер-пакета разместить последовательно (4S), всего 20 ячеек.Параллельное соединение предназначено для увеличения ампер-часов, а последовательное соединение — для увеличения напряжения.Узнайте, как соединить батареи последовательно или параллельно.

Причина различий в форм-факторах литиевых элементов двоякая.Одна из причин заключается в том, что вам нужны разные размеры, формы и уровни гибкости в зависимости от батареи, которую вы собираете.Другая причина заключается в том, что вам может потребоваться гибкость в емкости и напряжении вашей батареи, и вы можете обнаружить, что создание батареи емкостью 24 ампер-часа с большим количеством цилиндрических элементов лучше соответствует вашим потребностям, чем создание батареи с меньшим количеством призматических элементов (и наоборот). ).

Кроме того, как отмечалось выше, необходимо учитывать тип приложения.Например, хотя вы можете использовать литиевые энергоэлементы для создания стартерной батареи, было бы разумнее использовать силовые элементы, поскольку в этом случае они обеспечат больше энергии, чем энергетический элемент.Как и свинцово-кислотная батарея, литиевая батарея не прослужит так долго, если вы не будете использовать ее по назначению – циклическую, пусковую или высокоскоростную.

Как видите, при изготовлении литиевой батареи следует учитывать множество факторов.От применения аккумуляторов для гольф-каров, для которых он предназначен, до ограничений по физическим размерам, вплоть до требований к напряжению и ампер-часам, понимание вариантов литиевой конфигурации перед созданием аккумуляторного блока для гольф-каров поможет вам создать более совершенную батарею.Если у вас есть какие-либо вопросы по этой теме, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами .