В мире рыбалки и морских приключений эффективность и надежность являются основой морских операций. Судовые аккумуляторы играют важную роль в обеспечении энергией для различных целей, включая запуск двигателя и питание бортовой электроники. Выбор правильного морского аккумулятора имеет решающее значение, будь то большие корабли или маленькие лодки .Прочитайте эту публикацию в блоге, где мы изучаем основы морских аккумуляторов и то, как выбрать лучший аккумулятор для ваших нужд.
Судовые аккумуляторы можно разделить на аккумуляторы глубокого цикла, пусковые и аккумуляторы двойного назначения. Если вы начинающий рыбак, владелец лодки или хотите перевести свою лодку на литиевые батареи, вам может быть интересно, в чем разница между литиевыми батареями и обычными батареями. Кроме того, вы также можете задаться вопросом, почему литиевые батареи для лодок превосходят свинцово-кислотные. Известно, что литиевые батареи имеют длительный срок хранения, постоянную мощность, устойчивость к высоким температурам, более быструю зарядку, не требуют обслуживания и имеют небольшой вес. Каждый тип морских аккумуляторов имеет свои преимущества и недостатки.
• Стартерные батареи обеспечить плавное зажигание двигателя,
• Аккумуляторы глубокого цикла Поддерживайте постоянный источник питания, чтобы продлить срок службы электрических систем и приборов вашей лодки.
• Батареи двойного назначения может использоваться как для запуска, так и для глубокого цикла для обеспечения мощности.
Судовые стартовые аккумуляторы, также известные как стартерные аккумуляторы для лодок и аккумуляторы для запуска судовых двигателей, представляют собой аккумуляторы, специально разработанные для запуска судовых двигателей. Двигатели ускоряются для быстрого запуска с помощью высоких токов запуска (CA) и токов холодного запуска (CCA).
Ток проворачивания аккумулятора измеряет количество энергии, которое аккумулятор может отдать в течение 30 секунд при температуре 32F (0″C) при поддержании минимального напряжения. Батареи могут быть рассчитаны по пусковой мощности на основе CA в относительно мягком или умеренном климате (где температуры не очень низкие).
Пусковая мощность аккумулятора измеряется по току холодного пуска, что является более точным измерением. По сути, CCA — это максимальный ток, который батарея может выдавать в течение 30 секунд, сохраняя при этом минимальное напряжение. В холодную погоду сложнее запустить двигатель из-за вязкости моторного масла.
BSLBATT предлагает Б-ЛФП12-100 (Группа 31) и Б-ЛФП24-100 / Б-ЛФП24-200 (Группа 8Д). Вы можете использовать наши высокопроизводительные литий-ионные аккумуляторы для питания бортовой электроники. B-LFP12-100 имеет более высокий пиковый ток, чем его конкуренты. Такое увеличение пикового тока позволяет запускать самые требовательные подвесные моторы. Для запуска подвесных двигателей B-LFP12-100 обеспечивает большую мощность за короткий период времени.
Судовые аккумуляторы глубокого цикла специально разработаны для обеспечения стабильной энергии для вашего троллингового двигателя и являются лучшим выбором для применений, требующих непрерывного питания. В отличие от сильноточных пусковых батарей кратковременного действия, морские аккумуляторы глубокого цикла, как правило, используют более надежные материалы и могут выдерживать многократный заряд и разряд без повреждений.
Обычно питают различное оборудование на лодке, такое как фонари, эхолоты, троллинговые моторы, холодильники, радиоприемники, мобильные телефоны, навигационные средства и т. д.
Вся продукция BSLBATT изготовлена из самого современного химического состава LiFePO4.
• IP65 водонепроницаемый.
• Срок службы более 6000 глубоких циклов.
• Расчетный срок службы 12 лет, гарантия 5 лет.
• 0 обслуживания, 0 загрязнения.
• Интеллектуальная система управления батареями BMS. 6-уровневая защита.
• Поддержка Bluetooth IOS и Android для проверки состояния батареи в любое время.
Аккумуляторы двойного назначения обладают характеристиками как пускового аккумулятора, так и аккумулятора глубокого цикла, обеспечивая высокую мощность для запуска двигателя, а также достаточную энергию для поддержания работы троллингового двигателя.
Если у вас большая лодка или на борту много электроники, часто рекомендуется использовать две разные батареи для обеспечения целевой энергии.
B-LFP300 от BSLBATT — это модель двойного назначения, которая может обеспечить ток до 600 ампер в течение двух секунд для запуска лодочного мотора.
Морские аккумуляторы бывают разных размеров BCI. Наиболее распространенные размеры морских батарей включают батареи 24, 27, 31 и 8D. Б-ЛФП12-100 это 31 морская батарея, а Б-ЛФП12-300 Батарея имеет размер батареи 8D. Общие приложения для 12-100 включают небольшие лодки, такие как рыбацкие лодки и лодки для окуня, а также общие приложения для 12-300 включают катамараны и большие парусники.
Аккумуляторы для троллинговых моторов — это аккумуляторы, предназначенные для лодочных троллинговых моторов. Они предназначены для обеспечения большей мощности при троллинге на малых скоростях в рыболовных районах. Количество необходимых литиевых батарей зависит от напряжения троллингового мотора.
BSLBATT предлагает батареи LiFePO4 глубокого разряда напряжением 12 В, 24 В, 36 В, 48 В. Если у вас есть троллинговый мотор на 12 В, вы можете выбрать один из множества вариантов. литиевая батарея 12 В параметры. Если у вас троллинговый мотор на 24 В, вы можете использовать 2 батареи по 12 В последовательно или одну. литиевая батарея 24 В . Если у вас троллинговый мотор на 36 В, вы можете использовать 3 батареи по 12 В последовательно или одну батарею на 36 В.
BSLBATT предлагает на выбор различные характеристики литиевых батарей 12 В. Ампер-часы будут определять срок службы батареи. Ампер-часы измеряют мощность аккумулятора троллингового мотора.
Наиболее распространенные литий-ионные аккумуляторы для троллинговых моторов легкие и обеспечивают достаточное количество ампер-часов, чтобы продлить время рыбалки. Включает варианты аккумуляторов на 12 В и 24 В емкостью 50 Ач, 72 Ач, 100 Ач, 200 Ач и 300 Ач с глубоким разрядом. Если вы хотите оставаться на воде дольше, просто увеличьте количество часов работы усилителя.
• Подключи и играй
• Тихое панорамирование
• Помогает защитить от ветра скоростью более 15 миль в час.
• Поддержка точечной рыбалки в течение всего дня
Морские аккумуляторы сталкиваются с уникальными проблемами, такими как постоянное движение, вибрация и воздействие влаги. По этой причине они рассчитаны на то, чтобы выдерживать удары и вибрации на борту, особенно при плавании в бурной воде на высоких скоростях.
Помимо улучшения внутренних компонентов и конструкции, пластины аккумулятора закреплены для предотвращения повреждений от вибрации. Морская среда создает дополнительные риски для безопасности, поэтому морские аккумуляторы имеют дополнительные функции безопасности. Некоторые морские аккумуляторы оснащены искрогасителем для предотвращения взрыва во время зарядки.
Кроме того, морские батареи спроектированы так, чтобы противостоять коррозии, вызванной контактом с морской водой. Часто используются такие материалы, как свинцовые сплавы, поскольку они устойчивы к коррозии. Наконец, морские аккумуляторы доступны в различных размерах и типах клемм, подходящих для различных условий судна и электрических систем. Чтобы предотвратить случайное короткое замыкание или облегчить быстрое подключение, некоторые морские батареи имеют специальную конструкцию клемм.
Стартерные батареи может длиться от 3 до 5 лет.
Аккумуляторы глубокого цикла может длиться от 2 до 4 лет.
Литиевые морские батареи может прослужить от 5 до 10 лет!
Частое использование и глубокий разряд свинцово-кислотных морских аккумуляторов могут привести к их более быстрому износу и сокращению срока их службы. Управление уровнем разряда и предотвращение чрезмерной разрядки могут значительно продлить срок службы батареи. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, важно также правильно заряжать аккумулятор. Чрезмерная или недостаточная зарядка может привести к повреждению и сокращению срока службы морских аккумуляторов. Кроме того, для продления срока службы батареи необходимо регулярное техническое обслуживание, включая очистку клемм и защиту аккумулятора от экстремальных условий.
Литий-ионные аккумуляторы BSLBATT иметь более 6000 глубоких циклы, встроенные Система управления батареями BMS и шестиуровневая защита. Они могут использоваться в течение 10-15 лет и больше не требуют обслуживания, обеспечивая удобство для плавания.
Храните изделия в прохладном, сухом и хорошо проветриваемом месте. Батареи не следует подвергать воздействию экстремальных температур или прямых солнечных лучей, поскольку это может ускорить их деградацию. Поддерживать работоспособность аккумулятора и предотвращать ненужный износ становится проще, если хранить его в стабильных условиях. Перед хранением убедитесь, что ваш морской аккумулятор заряжен в соответствии с инструкциями производителя.
Связаться с нами
Если у вас есть дополнительные вопросы или вам нужна расценка или настройка моделей аккумуляторов, свяжитесь с нашим инженером по предпродажной подготовке. [электронная почта защищена] или отправьте форму ниже. Мы ответим в течение 1 рабочего дня.
Стоит ли инвестировать в 48В...
Еще в 2016 году, когда BSLBATT впервые приступила к разработке того, что впоследствии станет первой заменой...
BSLBATT®, китайский производитель аккумуляторов для вилочных погрузчиков, специализирующийся на погрузочно-разгрузочных работах...
ВСТРЕЧАЙТЕ НАС! ВЫСТАВКА ВЕТТЕРА 2022 ГОД! LogiMAT в Штутгарте: УМНОЕ – УСТОЙЧИВОЕ – НАДЕЖНОЕ…
BSLBATT Battery — это динамично развивающаяся, быстрорастущая (на 200% по сравнению с прошлым годом) высокотехнологичная компания, которая является лидером...
BSLBATT — один из крупнейших разработчиков, производителей и интеграторов литий-ионных аккумуляторов...
Владельцы электрических вилочных погрузчиков и машин для мытья полов, которым нужна максимальная производительность, найдут ...